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新安晚報 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 地鐵1號線的開通，給城市發(fā)展帶來不少利好。同樣，對于生活在這個城市里的人們來說，地鐵開通以后，無論是出行、休閑方式，還是投資、置業(yè)方向，或許都將發(fā)生潛移默化甚至翻天覆地的變化。

游巢湖不必開車去

合肥市民陳先生住在靠近濱湖區(qū)的地方，老家在淮南。因為去淮南的動車?？坷虾戏驶疖囌荆运看嗡透改富乩霞叶歼x擇開車，單程就要一個多小時。在得知地鐵1號線即將開通的消息后，他為自己的出行作出了更優(yōu)化的安排：先開車到濱湖區(qū)，這段距離很近且停車方便，再坐地鐵到合肥站，乘動車回老家，不僅省時還省錢。

對家住御景灣小區(qū)的居民李女士來說，周末帶孩子去濱湖萬達(dá)城、岸上草原游玩，到巢湖岸邊吹風(fēng)，一直都不是一件輕松的事。1號線開通后，出門不遠(yuǎn)處就是地鐵站，一路直達(dá)濱湖，完全免除了新手開車的煩惱。

而對家住濱湖、卻在包河萬達(dá)上班的劉女士而言，合肥軌道1號線的開通意味著她早上能多睡半小時覺。由于地鐵的快速、準(zhǔn)點，讓她不用為高峰期苦等公交煩惱。而且她上班路程所用的時間也會更精準(zhǔn)，對生活節(jié)奏的掌控更自如。

地鐵作為一種標(biāo)準(zhǔn)化的交通工具，為人們的出行帶來了巨大的便利，也將改變不少人的出行方式。隨著道路擁堵、停車?yán)щy、停車費(fèi)高昂等因素的凸顯，越來越多的“有車一族”將變成“地鐵一族”。越大的都市，市民對于軌道交通的依賴性就越強(qiáng)，地鐵匯聚人流量甚至可達(dá)其他交通工具的500倍。地鐵還將大大擴(kuò)大人們的生活半徑，讓出行理念、生活方式發(fā)生變化。