凡本報(bào)記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬新安晚報(bào)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;已授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用時(shí)必須注明 “來(lái)源:新安晚報(bào)或安徽網(wǎng)”,違者將依法追究法律責(zé)任。
新安晚報(bào) 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 1號(hào)線一二期工程全線設(shè)23座地下站,其中有6座換乘站,不過(guò),由于目前合肥僅僅只有一條地鐵線,所以大多數(shù)換乘站暫時(shí)還派不上用場(chǎng),唯有“兩站”:合肥火車站和合肥南站,由于同時(shí)是換乘樞紐,可以實(shí)現(xiàn)地鐵與火車站的換乘。記者也特意前往這兩站進(jìn)行了一番探訪。不過(guò),這兩站實(shí)現(xiàn)地鐵與火車之間的換乘需等到12月26日正式開通后,目前試乘期間市民還無(wú)法體驗(yàn)。
南站換乘高鐵只需幾分鐘
合肥南站,將來(lái)是1、4、5號(hào)線的換乘站,不過(guò)如今地鐵換乘還沒(méi)有意義,下了地鐵列車,記者按“出站”箭頭上樓進(jìn)入站廳層,共有ABC三個(gè)出口,通往不同的方向。
其中A出口可至北廣場(chǎng),B和C均可到鐵路到達(dá)層。記者沿B出口出閘機(jī),通過(guò)步行階梯或電梯,均可直接抵達(dá)合肥南站負(fù)一層,這里也是合肥南站出站大廳,目前與火車站相連的部分被人為隔離開,待開通后,乘客可直接進(jìn)到南站出站大廳,同層換乘公交,更可以不出站便進(jìn)入高鐵站內(nèi)換乘高鐵。
為分離地鐵進(jìn)站與高鐵出站客流交叉,在通往合肥南站出站大廳的出口之間還設(shè)有一個(gè)夾層。通過(guò)該夾層,地鐵出站乘客可直達(dá)南站南廣場(chǎng)。
由于南站匯聚高鐵、地鐵、汽車站等客流,在1號(hào)線站廳層,還配有形似銀行取號(hào)機(jī)的觸屏自助查詢機(jī),乘客可借此查詢合肥南站周邊環(huán)境、地鐵線路和公交線路等服務(wù)信息。在現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)擊屏幕上顯示的公交線路查詢功能,已可以查詢南站周邊公交線路。