據(jù)人民網(wǎng)消息，隨著合肥軌道交通1號線一期開門迎客的日子臨近，合肥市民的期待也愈發(fā)高漲起來。日前，家住經(jīng)開區(qū)高劉鎮(zhèn)四沖村的83歲老黨員張智寬，早早起床，穿上特意準備好的新衣服，與村里的20余名老黨員一起，走進地鐵一號線始發(fā)站——九聯(lián)圩站，搶先嘗鮮了“地鐵時代”。

“我們合肥地鐵修得真漂亮呀！”這是老黨員們走進地鐵站的第一感受。14時30分，列車緩緩駛進站臺，停穩(wěn)后，屏蔽門與車門同時打開。

張智寬登上列車，抓著扶手滿面笑容地踱來踱去。自動感應(yīng)的車門、美觀舒適的座椅、排放整齊的消防設(shè)施……他好奇地這里看看，那里摸摸。旁邊78歲的張金和老人在一旁提醒他：“老張，你快坐好，剛才人家都講了，到站剎車要晃一下的，別摔著。”

“不怕，我當村干部那幾十年，走村入戶全靠兩條腿，身體硬朗著呢，何況這地鐵跑起來多穩(wěn)當呀！”張智寬說，上個世紀三四十年代，都是趕著牛車在坑坑洼洼路上慢慢晃，到50年代末才第一次看到火車，那時候在家門口能碰見輛自行車就算稀奇了。怎么也沒有想到，幾年前，家門口竟然修起了飛機場，現(xiàn)在居然還有了那么漂亮的列車在地底下穿來穿去。“真值了，‘上天入地’，我可都見過了！”老人笑著說。

4分鐘后,地鐵到達丙子埠站。

“站臺和車廂內(nèi)都有醒目的到站指示屏，字又大又亮，不用擔心坐過站。”擔心因耳背聽不清報站名錯過站點的老黨員們，紛紛表示滿意。自動售票機中可以查詢車站的票價、時間；玻璃墻面有一層是逃生墻，在突發(fā)事件發(fā)生時可以按下按鈕破門而出；每個進入地鐵內(nèi)部的車門，也都有不同數(shù)字進行標志；地鐵暫時還處于調(diào)試階段速度比較慢，正式運營后，全程26個站點僅需半小時……工作人員的介紹更是讓老黨員們頻頻點贊。

14時50分，地鐵途徑5個站，準點到達本次試乘終點站——金斗公園站，用時20分鐘。張智寬覺得意猶未盡，“太快了，還沒體驗夠。”商量了下，老人們又一口氣坐了個往返。

15時10分，列車在始發(fā)站平穩(wěn)地停下，張智寬開心地走出地鐵站。

“來！咱老哥幾個跟合肥第一條地鐵合個影吧！”老黨員們排排坐好，笑容滿面，留下了這張珍貴的照片。