據安徽商報消息 本月26日，合肥第一條地鐵將正式開通運營，地鐵房價會如何？昨日，記者探訪1號線沿線部分小區(qū)、中介公司了解到，周邊二手房價格沒有太大變動，尤其是限購政策出臺后，成交房源量減少，總價還有優(yōu)惠。

　　[調查]房價并未出現(xiàn)明顯漲跌

合肥地鐵1號線從老火車站到濱湖區(qū)九聯(lián)圩，沿線經過勝利路、馬鞍山路、包河大道、廬州大道等主要路段，周邊有眾多小區(qū)。在老城區(qū)內，地鐵線周邊小區(qū)多為成熟社區(qū)。昨日，在世紀陽光花園小區(qū)，公告欄上還能看見張貼的二手房源出售小廣告，一套位于16層的90平方米兩室兩廳精裝房售價190萬元，均價超過2萬元/平方米。在旁邊的二手中介公司傳奇房產，記者咨詢該小區(qū)二手房價格，經紀人稱目前價格和房主比較好談，一套房子房主愿意總價降價2萬元出售，不過戶型較大，總價超過200萬元。

在二手房銷售信息中，記者也看到同一小區(qū)也有均價在12000元/平方米左右的房子，面積121平方米，開價155萬元。附近的金地國際城小區(qū)，二手房主開出的均價也大多在12000元/平方米~2萬元/平方米之間。在銷售信息中，幾乎每套房子都寫著“鄰近地鐵一號線”這樣的交通條件。 再往北，南一環(huán)附近的風和園算是馬鞍山路邊較大的小區(qū)，記者走訪了周邊眾邦、喬治等二手中介公司，所掛出的房源中，多層戶型售價多超過16000元/平方米，很多房源除了標注“地鐵口”這樣的信息外，還有“重點小學、中學”字樣。對即將開通運營的地鐵，中介經紀人說本來對二手房價是一個利好，但是因為合肥10月開始嚴厲的限購和一系列調控措施，目前從他們日常的交易看，這里的房價并沒有出現(xiàn)明顯的漲跌，大多都維持著9月以來的價格。

　　[分析]調控對市場起平抑作用

而地鐵線往南的濱湖區(qū)，二手房價格也并不如預期那樣上漲。據相關網站統(tǒng)計數(shù)據，濱湖區(qū)11月二手房掛牌均價從此前與政務區(qū)同等級的超2萬元/平方米下降至2萬元以下，44家小區(qū)均價環(huán)比跌幅7.45%。據相關網站統(tǒng)計數(shù)據，從合肥火車站到包公園的地鐵一號線5大站點，周邊地鐵房價在1萬元/平方米~2萬元/平方米之間，均價為1.5萬元/平方米左右。安徽豪仕地產新亞片區(qū)總監(jiān)汪杰介紹，根據該公司近期區(qū)域二手房交易數(shù)據看，地鐵1號線的開通運營對周邊二手房價的影響不如以往預期的幅度，主要是因為合肥限購等房地產調控政策密集出臺，對市場交易產生了平抑作用，不再出現(xiàn)此前地鐵周邊房價上漲的現(xiàn)象。但從長遠趨勢來看，地鐵周邊住宅的保值增值效果還是不容忽略的。