11月9日，記者從中科大獲悉，“雪龍”號(hào)科考船從上海啟航，開(kāi)啟了中國(guó)第33次南極科學(xué)考察。此次，該校極地環(huán)境研究室的兩名學(xué)生參加此次考察活動(dòng)，在161天的隨船科考中，他們將執(zhí)行極地專項(xiàng)的野外考察工作，并在大洋航線和中山站開(kāi)展采樣和監(jiān)測(cè)。

在船上待足161天

作為本次隨船考察的隊(duì)員，科大極地環(huán)境研究室研究生詹海聰擔(dān)任的是“南極和南大洋海洋大氣環(huán)境化學(xué)”方面的工作，主要進(jìn)行走航在線觀測(cè)及樣品采集，將在船上待足161天。

“我的監(jiān)測(cè)，主要是為了了解全球變化背景下的海氣交換過(guò)程及影響。”詹海聰介紹，比如，需要在南極考察航線上在線監(jiān)測(cè)大氣中氣態(tài)汞的濃度，同時(shí)采集大氣總懸浮顆粒物(TSP)和揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)樣品，用于大氣化學(xué)成分和污染物的追蹤等。

評(píng)估人類考察活動(dòng)對(duì)站區(qū)環(huán)境影響

另一名隨船出發(fā)的科大學(xué)生梅衍俊，此次執(zhí)行的是中山站生態(tài)環(huán)境調(diào)查任務(wù)。在“雪龍”號(hào)到達(dá)中山站后，梅衍俊將開(kāi)展此次承擔(dān)的科考任務(wù)，包括站基靜態(tài)環(huán)境本底考察，采集表層土壤樣品和湖泊沉積樣品，為評(píng)估人類考察活動(dòng)及海鳥(niǎo)活動(dòng)對(duì)站區(qū)環(huán)境的影響以及重建站區(qū)環(huán)境的歷史演變提供依據(jù)。

據(jù)介紹，11月2日“雪龍”號(hào)從上海出發(fā)，此次南極考察將實(shí)施“一船四站”環(huán)南極航行計(jì)劃，考察隊(duì)將先后抵達(dá)中山站、昆侖站、泰山站、長(zhǎng)城站，進(jìn)行海陸空立體協(xié)同考察，持續(xù)161天，總航程3.1萬(wàn)海里，計(jì)劃于2017年4月11日返回上海極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭。

記者了解到，自1998年科大極地環(huán)境研究室參加中國(guó)第15次南極考察以來(lái)，持續(xù)參加每年的科學(xué)考察，目前，該實(shí)驗(yàn)室陸續(xù)派出50余人參加中國(guó)南北極科學(xué)考察，圍繞極地環(huán)境與全球變化開(kāi)展研究，在極地生態(tài)地質(zhì)學(xué)、極地海洋大氣環(huán)境、極地環(huán)境微生物學(xué)和極地科技發(fā)展戰(zhàn)略等研究方向取得了一系列科研成果。

(合肥晚報(bào)合肥都市網(wǎng)記者蔣瑜香)