據市場星報報道  11月8日下午，隨著從宿州路站往大東門站掘進的盾構機成功穿越南淝河，合肥地鐵2號線實現全線洞通。下一階段，2號站全面進入鋪軌階段，計劃安排2017年6月啟動試運行工作。另外，備受關注的合肥地鐵票卡樣式和票價預計本月對外公布……如果您愛好攝影，想在合肥地鐵開通之前先體驗1號線的風馳電掣，記錄下地鐵最美風采，就抓緊報名參加即將于11月12日(本周六)舉行的大型攝影采風活動吧。

合肥地鐵2號線實現全線洞通，明年6月啟動試運行

記者了解到，2號線宿州路站—大東門站區(qū)間沿長江中路東西向敷設，左、右線長度分別為891米，區(qū)間地處合肥市淮河路步行街商圈附近，周邊交通壓力大且高層、陳舊建筑物眾多。盾構施工過程中，盾構機需側穿小東門過街天橋橋樁、長江大廈裙樓、相王大酒店，下穿煤炭局宿舍樓4號樓及南淝河。其中，盾構施工難度最大的一段為下穿南淝河，南淝河河底標高距隧道豎向凈距離9米(含河底淤泥層)。

該區(qū)間工程任務重、工期緊，是制約2號線全線貫通的“卡脖子”工程。11月8日下午，借助“冷凍法”施工工藝的盾構機在成功穿越南淝河后順利抵達大東門站接收井，這也是2號線最后一段尚未打通的區(qū)間，至此，2號線順利實現全線洞通。

下一階段，2號線將全面進入鋪軌工程及機電安裝施工、車站等公共區(qū)間裝修階段，預計明年一季度末，2號線全線車站裝修基本成型。根據計劃安排，2號線將于2017年啟動試運行工作。

合肥地鐵票卡和票價預計本月對外公布

備受市民關注的最終版的票卡和票價預計也在11月對外公布，“最遲12月上旬。”

此前，有網友在微博上曬出一張稱是合肥地鐵車票的卡片，從網友所提供的照片上看，這張地鐵車票正面為綠色，云集了合肥市政府雙子樓、清風閣、合肥大劇院、安徽廣播電視臺大樓、合肥奧體中心等地標性建筑，古今建筑融合。

此外，卡的上部寫有“大湖名城 創(chuàng)新高地”字樣，底部左側印有“單程票”的中英文字樣，右側印有“合肥軌道”Logo和字樣。

針對網上熱傳的合肥地鐵票卡圖片，合肥軌道公司運營分公司有關人士表示，并非正式的，市民以正式發(fā)布的為準。

根據此前合肥軌道公司公布的3種票卡正面設計初稿思路，方案一：以合肥新的地標建筑為背景，側重于政務區(qū)的標志性建筑，把近階段現代化的建筑融合到一起，比如天鵝湖、大劇院、政務中心雙子樓、奧體中心等，展示城市前進的特色。方案二：凸顯像逍遙津之類的合肥老建筑風采。方案三：從合肥的歷史故事和傳統文化氣息考慮，比如包公祠、明教寺之類的(該部分更傾向于在后期使用)。

按照計劃，1號線票卡設計方案將交給上海等城市的制作公司，完成空白票卡制作，再運到1號線珠江路車輛段控制中心2樓的票務中心，統一進行初始化編碼、賦值。

1號線攝影采風活動報名時間過半

合肥市軌道公司聯合市場星報、安徽財經網、掌中安徽組織開展軌道交通1號線攝影采風報名時間已經過半，即將于11月10日結束。

報名條件為：專業(yè)從事攝影工作或資深攝影愛好者;有較為專業(yè)的攝影器材;在媒體(專業(yè)網站)上發(fā)表過攝影作品或取得過攝影相關獎項;活動結束后向主辦方提供至少十張作品，主辦方共享非商業(yè)用途版權。

報名方式為：關注市場星報官方微信(scxb123)。點擊左下角發(fā)送個人信息[姓名、聯系方式、攝影器材、攝影成就(獲得獎項)]及相關作品，由工作人員審核確認。(官微二維碼)