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新安晚報 安徽網(wǎng)(www.ahwang.cn)訊 繼上個月地鐵2 號線右線穿越南淝河后，左線也將在本月底穿越南淝河。記者從合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站獲悉，合肥地鐵隧道正線施工首次使用的“冷凍法”工藝即將大功告成，屆時四牌樓站至大東門站區(qū)間雙線隧道將貫通，意味著2號線實現(xiàn)洞通。為了讓2 號線順利下穿南淝河，合肥地鐵首次使用“冷凍

法”施工，即先凍結河床、再挖隧道。下穿南淝河隧道節(jié)點工程屬于四牌樓站至大東門站區(qū)間隧道，也是地鐵2 號線最后一段尚未貫通的隧道。據(jù)了解，除下穿南淝河底，盾構機還要穿過長江中路繁華路段，包括花園街、老省委門前、小東門商業(yè)街區(qū)、煤炭局宿舍等。因轉彎半徑小，盾構機掘進過程中，需放慢速度，不斷調(diào)整方向前進。

另據(jù)了解，地鐵2 號線目前已經(jīng)開始鋪軌，預計明年5 月可實現(xiàn)全線“長軌通”。

秦榛 汪文霞 本報記者 伍靜