據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道  因?yàn)檎?wù)區(qū)交通壓力陡增，被天鵝湖“腰斬”的懷寧路，何時(shí)能實(shí)現(xiàn)“接頭”，備受市民關(guān)注。9月22日，江淮晨報(bào)、江淮網(wǎng)記者從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，目前懷寧路打通工程正在進(jìn)行建設(shè)方案研究，翡翠路橋加寬工程也將積極爭取列入大建設(shè)計(jì)劃。

懷寧路是合肥市西南部南北向重要干道之一，南起經(jīng)開區(qū)，往北連接政務(wù)區(qū)、蜀山區(qū)。因天鵝湖隔斷，懷寧路成為“斷頭路”已有多年之久，市民要想從天鵝湖南北岸往返，必須從翡翠路或潛山路繞道。

隨著這幾年的發(fā)展，政務(wù)區(qū)入住率越來越高，商圈逐漸成熟，區(qū)域內(nèi)的交通流量也急劇增加。同時(shí)，隨著今年軌道交通3號線工程全面開工建設(shè)，一些道路交口封閉，如今天鵝湖周邊交通壓力日益加大。

在交通高峰期，與懷寧路平行的兩條主干道——東邊的潛山路、西邊的翡翠路都比較擁堵。此外，翡翠路橋?yàn)殡p向四車道，比起雙向六車道的翡翠路來說更狹窄。近年來，市民關(guān)于打通懷寧路、加寬翡翠路橋的呼聲也越來越高。

22日，合肥市城鄉(xiāng)建委相關(guān)人士表示，由于懷寧路工程涉及天鵝湖景區(qū)，工程建設(shè)方案需充分考慮對天鵝湖景區(qū)的景觀影響，目前，合肥市城鄉(xiāng)建委正在對懷寧路工程建設(shè)方案進(jìn)行研究。待方案研究確定后，積極爭取將項(xiàng)目列入合肥市大建設(shè)計(jì)劃，并結(jié)合軌道交通3號線工程建設(shè)，合理有序安排建設(shè)工期。

另外，關(guān)于翡翠路橋加寬工程，合肥市城鄉(xiāng)建委表示，將積極爭取將翡翠路橋加寬工程列入大建設(shè)計(jì)劃，盡快解決道路瓶頸問題，方便市民出行。

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長江西路-望江西路段將“變臉”

懷寧路上的寧溪學(xué)校道路兩側(cè)以學(xué)校、居住小區(qū)為主，同時(shí)存在大量沿街商業(yè)。放學(xué)期間，行人過街流量巨大，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車交通沖突嚴(yán)重。為此早在2014年規(guī)劃部門就公示了人行天橋方案。去年，合肥市重點(diǎn)局公布了更新后的建設(shè)方案。

9月22日，合肥市重點(diǎn)局相關(guān)人士表示，因懷寧路（長江西路-望江西路）已納入改造計(jì)劃，天橋施工方案需與懷寧路改造設(shè)計(jì)方案一致。

懷寧路（長江西路-望江西路）是整個(gè)通行的懷寧路中僅存的水泥混凝土路面，機(jī)動(dòng)車道實(shí)際供機(jī)動(dòng)車行駛的路面也只有雙向4車道。改造將合理劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。相關(guān)人士表示，待改造設(shè)計(jì)方案出臺(tái)后，該局將督促施工單位盡快施工該座人行天橋。

此外，蜀山區(qū)市政處工作人員透露，目前該處正在對這段懷寧路人行道原來的砼預(yù)制道板進(jìn)行拆除，全部改換為透水磚。“道路西側(cè)的人行道養(yǎng)護(hù)計(jì)劃在本月底結(jié)束，之后實(shí)施東側(cè)養(yǎng)護(hù)。”

晨報(bào)首席記者 方佳偉