據(jù)安徽商報(bào)訊 合肥至西安將首次開行高鐵列車，結(jié)束安徽和陜西兩省沒有高鐵通行的歷史。中秋和國慶將至，不少旅客也準(zhǔn)備趁著這一時(shí)期外出游玩。記者昨天了解到，隨著“高鐵時(shí)代”的到來，市民出行更加方便，但也沖擊了民航，合肥至西安的價(jià)格已經(jīng)比高鐵票價(jià)還低。

本周六，合肥首開至西安高鐵

本周六早上6:55，合肥南至西安北將開行首趟高鐵列車G1878次，車輛經(jīng)過淮南東、蚌埠南、徐州東、開封北、鄭州東、洛陽龍門和西安北等12個(gè)車站，將于12:56終到西安。這6個(gè)小時(shí)的車程，商務(wù)座、一等座和二等座的價(jià)格分別為1671元、858.5元和529.5元。

目前，合肥至西安全天共有13趟列車，其中G字頭列車2趟，其余的多為普快列車，除高鐵動(dòng)車外，耗時(shí)最短的為K1041次列車，為14小時(shí)15分鐘，耗時(shí)最長的為K594次列車，為17小時(shí)53分鐘。高鐵周末開行后，去西安的時(shí)間大幅縮短，也吸引了許多旅客。

合肥至西安高鐵的通達(dá)，不僅可以去古都西安，還途經(jīng)開封、洛陽，這些地區(qū)都有許多景點(diǎn)可游。截至昨天下午，合肥南至西安北首趟高鐵車的車票商務(wù)座和一等座售完，不過，二等座還剩200多張票。

“白菜價(jià)”機(jī)票讓火車票價(jià)略顯尷尬

盡管合肥前往西安通達(dá)了高鐵，但是票價(jià)相較機(jī)票還是貴一些。以開通當(dāng)天作比較，合肥至西安機(jī)票價(jià)，最低的折扣票為海航的1.6折170元，東航、南航和山東航空的最低價(jià)格都在3折320元，即便加上50元的民航發(fā)展基金，價(jià)格也便宜過高鐵二等座，全程也不到兩小時(shí)。

記者查詢了解到，從9月10日至月底，合肥至西安的機(jī)票價(jià)格最低都在200元左右，從國慶節(jié)開始略有漲幅，多為6折650元左右的票。業(yè)內(nèi)人士介紹，高鐵在與民航競爭中，一千公里以內(nèi)具有較大優(yōu)勢，而一千公里以上，優(yōu)勢較弱;隨著距離的增加，優(yōu)勢下降越來越明顯。去年六月底，合福高鐵開通后，“空地競爭”開始加劇，合肥至福州和廈門的航班大幅減班，價(jià)格也多降至3折以下。往年旅游旺季中，合肥至西安的價(jià)格多為6折以上，現(xiàn)在則多在3折左右，市民準(zhǔn)備出行的話，現(xiàn)在購票還正當(dāng)時(shí)。