據(jù)安徽商報報道，能考試、能模擬不同駕駛場景、能辦理各類車管業(yè)務……備受關注的合肥市車管服務中心和駕駛人考試中心如今建設得怎么樣了？這幾天，記者對此進行了探訪，目前該中心樓體裝修已近尾聲，各個考試場地初步成形，最快年底即可啟用。

新駕考中心正在建設中，坡道定點等場地土建部分已完成

現(xiàn)場探訪

考試場地已初步建設成形

該中心位于宿松路與云谷路交口東北處，當天上午記者駕車沿著宿松路前往該中心時，沿途路面狀況良好，車流量小，通行很順暢。經(jīng)測算，通常情況下從市區(qū)駕車前往該中心只需要半個小時左右。

進入施工現(xiàn)場，記者看到目前南北兩側的1、2號駕考技術服務樓以及中間的業(yè)務綜合服務樓早已封頂，外立面裝修已完成，內(nèi)部裝修包括安防系統(tǒng)、樓宇智能化等系統(tǒng)安裝也正在緊鑼密鼓的進行中。

此外，考試場地和一些模擬駕駛場景的建設也初步成形，例如坡道定點、S彎道、模擬高速公路、模擬隧道等場地土建部分已完成，只是路面標識尚未劃定，目前正等待考試設備招投標結束，立馬可進行安裝調(diào)試。與其他駕考中心相比，該中心的考試場地周圍綠化建設較為完善，主要種植了一些低矮的綠色灌木和櫻花，一眼望去賞心悅目。

功能探秘

　每天可容納800余人考試

據(jù)現(xiàn)場項目監(jiān)理公司一位負責人介紹，該中心建設后最受市民關注的可能就是駕考服務，“北側是大車考試場地，南側是小車考試場地。”該負責人表示，小車共有10條考試線路，大車有4條，遠遠多于崗集駕考中心，將有效緩解考試擠壓情況。

除了可以來此參加駕考，今后合肥車管所、駕管所和交通安全教育學校等部門都將來此辦公，“所以不止是考試，想辦理什么車駕管方面的業(yè)務，或是要接受安全教育，屆時都可以來這里，享受一站式服務。”上述負責人表示，如果一切順利的話，該中心今年年底即可投入使用，根據(jù)他們推算，該中心每天可容納800余人考試。為了滿足需求，該中心還建有505個停車位(含地下車位68個)，來此辦事將更為便捷。

考試哪里出錯現(xiàn)場就顯示

記者采訪中獲悉，該中心不僅規(guī)模大，還將引進全國技術領先的智能化考試系統(tǒng)，考試現(xiàn)場、考試車內(nèi)發(fā)生的一切在監(jiān)管平臺上都能一目了然；同時將在考試車四周安裝監(jiān)控攝像頭，將考試期間車內(nèi)外音視頻素材進行儲存，后期可以調(diào)閱，這樣也使考試更加公正透明。

相關人士介紹說，考試車內(nèi)將安裝8英寸以上觸摸式顯示屏，除了可以在考生考試時顯示照片以及相關信息，還可以在考試過程中顯示扣分原因、考試結果等，不僅讓考官方便核對信息，同時也讓考生清楚、詳細地了解自己在考試過程中的不足。根據(jù)項目規(guī)劃設計，新中心將實現(xiàn)科目二C類考試車輛的倒車入庫、側方位、坡道起步與定點停車、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等5項科目的計算機自動考試；實現(xiàn)科目二A類和B類考試車輛通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側方位行駛、樁考及模擬隧道、模擬高速公路、模擬緊急狀況處置、窄路掉頭、模擬雨(霧)天濕滑路面等數(shù)項科目的計算機自動考試；實現(xiàn)科目三考試車輛所有道路項目的計算機綜合評判。

新手可體驗各種駕駛環(huán)境

對于一些小車新司機來說，拿到駕照后卻不一定敢立馬開車上路，因為實際路面駕駛情況與培訓、考試路面情況有很大差異。為此，該中心還模擬了各種駕駛環(huán)境，讓新手可以在此感受各種條件下的駕駛體驗。

例如新手可以體驗在不同的天氣下，包括晴天、雨天和雪天的城市道路，還可以體驗在山區(qū)開車時，上山、雨天、下山不同的駕駛體驗，“體驗之后，如果碰到類似情況就不會手足無措了。”此外，交通安全教育學校還可以通過提供汽車安全駕駛模擬體驗裝置、汽車安全帶碰撞體驗裝置、事故責任認定觸摸裝置為新司機帶來各種體驗；甚至可以模擬剎車失靈、車輪爆胎等多種特殊情況，讓新手可以學習如何處置。

對比

　可容納考試人數(shù)大大增加

◎合肥崗集駕考中心：

3條小車考試線路，沒有大車考試線路(大車考試在社會化考場進行)，目前每天可容納約210人參加考試。

◎合肥市車管服務中心和駕駛人考試中心：

將擁有10條小車考試線路、4條大車考試線路，初步測算每天可容納800余人參加考試。

鏈接

　去年約21萬人新領駕駛證

記者從合肥交警部門了解到，目前合肥有自建科目二考場3個、科目三考場3個，社會化科目二考場3個、科目三考場2個。據(jù)交警部門不完全統(tǒng)計，合肥(含四縣一市)去年共有127萬人次的學員參加了各科目考試，其中新發(fā)駕駛證約21萬本，平均每天發(fā)出近600本。