被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的快遞包裝盒。
近日，合肥市民吳女士準(zhǔn)備將家里堆積的快遞包裝盒當(dāng)廢品賣(mài)掉，卻被告知包裝盒上膠帶太多，廢品站已不愿回收。新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者了解獲悉，隨著電商的日益發(fā)達(dá)，快遞量也逐漸增加，每天產(chǎn)生了大量快遞包裝垃圾。這些垃圾該如何處理，我省暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)政策。
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收廢品的人說(shuō)：清理膠帶太費(fèi)時(shí)間
王大姐在合肥翡翠路上開(kāi)了一家廢品回收站，廢紙、空瓶子、銅鐵她都要，唯獨(dú)不收的就是裹滿膠帶的快遞包裝盒。“快遞盒上的膠帶太多不值錢(qián)，利潤(rùn)也低。”
在淠河路上，記者又找到了一家廢品回收站，回收站的李大姐表示，快遞盒上的膠帶太多，確實(shí)不好賣(mài)，“干凈的快遞盒回收價(jià)是3 毛錢(qián)1 斤，如果有膠帶頂多1毛錢(qián)1 斤。”李大姐說(shuō)，要是快遞盒上的膠帶、面單特別多，她一般都拒絕回收。“我的這個(gè)回收站比較小，包裝盒膠帶太多，清理起來(lái)太費(fèi)時(shí)間，不太劃算。”
“我一天最多能收200 到300 斤的快遞紙盒、包裝袋。”陳師傅在合巢路上經(jīng)營(yíng)了一家回收站，他并不排斥回收纏滿膠帶的快遞盒，“現(xiàn)在回收站回收到的紙盒和包裝袋大多流向造紙廠，一般需要自己先處理好外面的膠帶，再送過(guò)去。”
做快遞的人說(shuō)：有的只能當(dāng)垃圾扔
家住合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)的小胡利用業(yè)余時(shí)間做代購(gòu)，為了給買(mǎi)家發(fā)貨，她專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了很多紙箱和塑料膜。“化妝品怕運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候碎了，都要包嚴(yán)實(shí)了。”
“包裝太多了，處理起來(lái)的確比較麻煩。”合肥政務(wù)區(qū)一個(gè)小區(qū)的快遞代理點(diǎn)內(nèi)，工作人員張先生專(zhuān)門(mén)收拾出一間屋子堆放舊的快遞盒。“好多住戶來(lái)取快遞時(shí)就會(huì)拆開(kāi)，盒子基本就扔我這了。”張先生說(shuō)，一般沒(méi)有爛的盒子他都會(huì)留下來(lái)，還能再次利用。僅他這一個(gè)代理點(diǎn)，一天就要收發(fā)300 多件快遞。“只有紙箱和泡沫能當(dāng)廢品賣(mài)，其他的塑料袋、塑料膜就只能當(dāng)垃圾扔了，也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)回收這個(gè)的。”
而在某快遞公司的政務(wù)區(qū)分部，負(fù)責(zé)人沈先生告訴記者，他們每月派件量在4~5 萬(wàn)件，發(fā)件量每月至少也有2 萬(wàn)件，包裝類(lèi)產(chǎn)品的用量可想而知。不過(guò)，他們平時(shí)基本不會(huì)回收舊包裝。
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合肥市城市管理局：混入生活垃圾難分解
據(jù)悉，這么多的快遞包裝垃圾，被回收的只是一部分，大量的包裝混入了生活垃圾中。合肥市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然無(wú)法統(tǒng)計(jì)快遞包裝垃圾在生活垃圾中的具體比重，但從整體數(shù)據(jù)來(lái)看，合肥每日垃圾增長(zhǎng)量已經(jīng)超過(guò)正常的增長(zhǎng)速率，這其中有很多垃圾是可回收再利用的。
目前，合肥的垃圾處理分為餐廚垃圾和生活垃圾兩大類(lèi)。這些混入生活垃圾中的快遞包裝垃圾，或是被填埋，或是被焚燒發(fā)電。“雖然都是經(jīng)過(guò)無(wú)害化處理，但像聚乙烯等材料做的垃圾袋，短期無(wú)法分解，完全分解可能需要200年時(shí)間。”
該負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于快遞包裝來(lái)說(shuō)，都應(yīng)可以回收再利用，這樣才能實(shí)現(xiàn)減量化和資源化，但這需要一個(gè)很長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程。
合肥市郵政管理局：需要一種新回收模式
“對(duì)于快遞垃圾應(yīng)該怎么回收處理，安徽省、合肥市都沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，這還需要先從國(guó)家層面統(tǒng)一出臺(tái)政策。”合肥市郵政管理局市場(chǎng)處的工作人員介紹說(shuō)，他們也在針對(duì)“綠色包裹”進(jìn)行調(diào)研，不過(guò)還沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
據(jù)了解，國(guó)家郵政局出臺(tái)的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》對(duì)不同規(guī)格的快遞應(yīng)當(dāng)怎樣包裝提出了要求，但這一規(guī)范并不具有強(qiáng)制性。該工作人員告訴記者，包裝盒上膠帶過(guò)多，也是快遞企業(yè)出于運(yùn)輸安全方面的考慮。“目前也有部分快遞公司在自己回收包裝盒。像一些電器公司的快遞在送貨上門(mén)之后，如果用戶不要包裝盒，他們會(huì)直接帶走處理。”該工作人員也表示，這種模式并不適用所有快遞企業(yè)。其同時(shí)稱(chēng)，快遞垃圾涉及面廣，確實(shí)需要一種新的回收模式，同時(shí)也呼吁垃圾分類(lèi)可以盡快推行。
陸文靜 吳媛媛 新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)記者 姚一鳴 、吳碧琦/文 劉玉才/圖
□延伸閱讀
小編了解獲悉，關(guān)于回收利用快遞包裝盒，物流公司及各大電商也進(jìn)行了相關(guān)探索，結(jié)果不盡如人意。今年7 月起，北京郵政EMS 同城快遞推出可復(fù)用、可回收的環(huán)保包裝容器，包裝箱回收能攢積分換禮物。不過(guò)，用戶需要先下載注冊(cè)“EMS 北京手機(jī)客戶端”，包裝箱首次回收成功后一次性獎(jiǎng)勵(lì)50 個(gè)積分，此后每回收一個(gè)獲取10 個(gè)積分。不過(guò)，很多市民對(duì)繁瑣的攢積分過(guò)程興趣不大，認(rèn)為太麻煩。
2014 年，1 號(hào)店通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)積分形式倡導(dǎo)用戶參與“紙箱回收”，這在電商業(yè)尚屬首次。用戶簽收1 號(hào)店自營(yíng)訂單包裹后并將空紙箱交給快遞員，可獲20 個(gè)積分用于兌換商品。根據(jù)1 號(hào)店的回收規(guī)定，快遞員上門(mén)配送包裹時(shí)，應(yīng)主動(dòng)告知用戶紙箱可回收。然而，不光消費(fèi)者參與不積極，快遞員也沒(méi)有積極性。
去年蘇寧易購(gòu)?fù)菩?ldquo;回收包裝送云鉆”活動(dòng)，一個(gè)訂單獎(jiǎng)勵(lì)10 云鉆用于抵現(xiàn)，回收包裝經(jīng)處理可二次使用。但客服坦言，需不需要回收由用戶主動(dòng)提出，快遞員不會(huì)告知，也很少有人向客服咨詢回收事宜。
