合肥市公共自行車項目已有規(guī)劃，老城區(qū)或將布點198個公共自行車租賃點，配置6420輛車；二環(huán)路內規(guī)劃新增2.17萬個泊位……8月2日，江淮晨報、江淮網記者從合肥市人大常委會獲悉，合肥市多個部門已對市十五屆人大四次會議上的代表建議進行了辦理回復。

公共自行車租賃點

計劃配置6420輛自行車

合肥市的公共自行車建設備受人大代表關注，在合肥市十五屆人大四次會議上，就有周恩霞、包訓安等多位代表建議，合肥市要盡快建立公共自行車服務系統(tǒng)、租賃站點。

“計劃在老城區(qū)內設置198個租賃點，計劃配置6420輛自行車。整個一環(huán)內公共自行車租賃點500米覆蓋率將達到100%。”在回復中，合肥市交通局透露了最新的規(guī)劃內容。

合肥市交通局在回復中透露，該局編制了《合肥市公共自行車發(fā)展研究報告》，為下一步該市公共自行車項目發(fā)展提供指導。

無確切時間表

推進公共自行車有無確切時間表？合肥市交通局表示，公共自行車項目建設是一項系統(tǒng)工程，需要完善的慢行系統(tǒng)做支撐，否則市民在騎行中可能存在安全隱患。

考慮到合肥市主城區(qū)慢行系統(tǒng)建設基礎較為薄弱，大部分慢行車道不連貫，或在慢行道上施劃有停車位，自行車騎行不便。“合肥市要發(fā)展公共自行車，首先要完善現有的慢行系統(tǒng)。”交通局回復稱。

 結合軌道交通編制公共自行車項目

“工作推進將有明確方案”，合肥市交通局將明確項目建設、運營和管理模式，成立工作組織機構，明確各部門職責分工，有序推進各項工作。

結合環(huán)巢湖大道旅游驛站、軌道交通建設以及新一輪交通發(fā)展規(guī)劃等，科學編制公共自行車項目及慢行系統(tǒng)建設方案。

研究出臺合肥市區(qū)公共自行車交通系統(tǒng)建設和管理實施意見，規(guī)范公共自行車交通系統(tǒng)建設、管理與服務。

軌道交通站點附近 或將布局換乘停車場18處

陶霞代表提出要規(guī)范老城區(qū)路面停車，解決停車難問題。

合肥市公安局回復，根據《合肥市二環(huán)路內城區(qū)停車場（庫）規(guī)劃》，計劃在二環(huán)路內新建151處、約2.17萬個泊位。其中，近期規(guī)劃選址80處、約1.19萬個泊位，遠期預控選址71處、約9800個泊位。

同時，為了緩解城市中心區(qū)交通壓力，根據合肥市軌道交通和樞紐布局方案，規(guī)劃了停車及換乘相結合的停車場18處、4310個泊位；其中，遠期規(guī)劃14處、3285個泊位，遠景預留4處、1025個泊位。

合肥市明年將實現交通出行一卡通

作為交通行業(yè)從業(yè)人員，市人大代表馬長瀟建議，要推進合肥市公交、出租、地鐵出行一卡通用，推進巢湖、合肥公共交通一卡通用，方便市民出行。

在回復中，合肥市交通局稱，根據《安徽省城市公共交通一卡通建設實施方案》，我省將于2016年底前建成省級清分結算中心，選擇省內2到3個城市開展交通一卡通互聯(lián)互通試點應用，加入全國交通一卡通互聯(lián)網范圍；2017年實現收費公路、公交車、出租車、地鐵、道路客運等交通方式以及停車場、服務區(qū)、物流園區(qū)等領域的互聯(lián)互通與一卡通行；2018年實現全省所有城市跨市域、跨交通方式的交通一卡通互聯(lián)互通和互認結算，全面加強全國交通一卡通聯(lián)網。

好消息是，合肥市被列為首批試點城市，相關工作正在進行中。

合肥市將出臺足球改革方案

王家華代表關心校園足球發(fā)展，建議促進合肥市青少年足球特色學校的發(fā)展。合肥市教育局稱，待安徽省足球改革方案出臺后，合肥市將出臺足球改革方案，在職業(yè)足球、足球場地、校園足球以及足球培訓機構有一個整體的規(guī)劃和方向。

目前，合肥市已有125所學校被確定為全國校園足球特色學校，校園聯(lián)賽規(guī)模在擴大，借助教育部“校園足球海外引智計劃”，合肥市引進了5名西班牙足球外教，分別執(zhí)教合肥一中、六中、八中，并輻射周邊15所足球特色學校。

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