7月26日晚，動(dòng)車組正在排隊(duì)檢修。

入伏以來，持續(xù)高溫。每到夜晚，位于合肥南站西側(cè)2.5公里處的南京動(dòng)車段合肥南動(dòng)車運(yùn)用所里燈火通明，加上時(shí)值暑運(yùn)，這里格外忙碌。從晚上8點(diǎn)到第二天早上8點(diǎn)，不時(shí)有動(dòng)車駛?cè)虢邮軝z修養(yǎng)護(hù)。作為我省唯一的動(dòng)車檢修養(yǎng)護(hù)中心，這里主要從事合福高鐵、寧安城際等高鐵線路的動(dòng)車組檢修運(yùn)用工作。它就像動(dòng)車的“保健醫(yī)院”，為馳騁的動(dòng)車提供全面“體檢”，檢測(cè)合格后，才能返回高鐵正線運(yùn)行。

7月26日晚，兩名動(dòng)車組機(jī)械師正在對(duì)車頂高壓部件區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)。

雖然已經(jīng)深夜，但動(dòng)車車庫里的氣溫依然高達(dá)50攝氏度。動(dòng)車組機(jī)械師們?cè)诟髯缘墓ぷ鲘徫簧蟻砘乇甲?，揮汗如雨。每人每晚需要檢查修理4組動(dòng)車組，行走近10公里的路程；每組車需要進(jìn)行兩三百項(xiàng)作業(yè)工序，更換損壞零部件，檢查電氣線路，診斷各種故障……平常這里每天要為24列動(dòng)車組進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢修，而在暑運(yùn)期間，檢修數(shù)量還要增加。為了旅客的安全，他們每晚不畏高溫，不辭辛苦，默默地為動(dòng)車“保駕護(hù)航”。