事發(fā)現(xiàn)場

據(jù)安徽商報訊  昨日6時許，合肥市滬陜高速橋與仰橋路交口東5米多遠(yuǎn)的路面，一輛農(nóng)用貨車撞上了限高2.1米的限高桿，限高桿將貨車的駕駛室“橫斬”，駕駛室內(nèi)的駕駛員劉成(化名)傷勢過重死亡。這已經(jīng)是過去15個小時內(nèi)，合肥發(fā)生的第二起貨車撞上限高桿導(dǎo)致駕駛員死亡的事件。

事發(fā)地點位于省城蜀山區(qū)仰橋路與滬陜高速橋交口東側(cè)5米的路面上。昨日10時，記者趕到事故現(xiàn)場時，現(xiàn)場已經(jīng)清理完畢。除了限高2.1米的限高桿被有關(guān)部門的人員暫時拖到了路邊，現(xiàn)場還殘留著事故車輛的碎玻璃渣。限高桿提示牌在路邊醒目。據(jù)在附近上班的兩名目擊者說，事故車輛是一輛農(nóng)用貨車，車內(nèi)只有一名駕駛員。悲劇發(fā)生后，貨車車頭被撞扭曲變形，駕駛員喪命，車輛已被有關(guān)部門拖走。據(jù)蜀山消防一名消防人員稱，從事故現(xiàn)場來看，那輛農(nóng)用貨車出事前是由東往西行駛。限高2.1米的限高桿位于滬陜高速橋與仰橋路東側(cè)5米處，滬陜高速橋有4.5米高。消防官兵趕到現(xiàn)場時，發(fā)現(xiàn)駕駛員被一根扭曲的限高桿“釘”在了駕駛艙內(nèi)，頭部受到重創(chuàng)，四肢也動彈不得。消防官兵動用切割機(jī)等設(shè)備，對駕駛員身邊的障礙物進(jìn)行分割，數(shù)十分鐘后，把男子從駕駛室內(nèi)抬出來。合肥120指揮中心一名工作人員向記者證實，當(dāng)日6時許，急救人員第一時間趕到該路段時，一名中年男駕駛員被困車內(nèi)，已經(jīng)沒了心跳和呼吸。

目前，轄區(qū)交警部門正對這起交通事故作進(jìn)一步調(diào)查。值得一提的是，就在當(dāng)日事發(fā)前15個小時，7月22日15時許，在省城太和路一鐵路橋下，也發(fā)生了貨車撞上限高桿導(dǎo)致駕駛員死亡的事件。

交警提醒：開車請留心視線上方

交警部門提醒，廣大駕駛員在路過橋洞、下穿道等路面時，一定要保持專注，視線不僅要緊盯前面，還要留心視線上方。發(fā)現(xiàn)設(shè)置了限高桿的路段，要根據(jù)自身車況作出應(yīng)變，避免類似悲劇再次發(fā)生。