11月14日，記者從合肥市軌道集團(tuán)獲悉，2號線東延線及3號線南延線日前順利完成20天“滿圖”試運行，各項運營指標(biāo)均遠(yuǎn)高于國家規(guī)范要求并達(dá)到歷史最優(yōu)值，各項收尾工作進(jìn)入開通初期運營前的最后沖刺階段。

　　據(jù)介紹，兩條新線本次的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作首次試點由公司自主組織完成。相較以往模式，合肥軌道對試運行的節(jié)點把控、質(zhì)量管理及問題整改掌握了完全的主動權(quán)。在各專業(yè)的共同努力下，此次20天“滿圖”試運行圓滿完成，各項運營指標(biāo)均遠(yuǎn)高于國家規(guī)范要求并達(dá)到歷史最優(yōu)值，其中車輛、供電等多項運營關(guān)鍵指標(biāo)實現(xiàn)“零故障”運行，列車運行圖兌現(xiàn)率也達(dá)100%。

　　接下來，合肥軌道交通將結(jié)合實際運行情況，全面開展遺留問題消缺整改工作，確保兩條新線按時按質(zhì)投入運營。