近日，長三角自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)盟第四次工作交流活動在杭州召開，會上發(fā)布了長三角自貿(mào)試驗區(qū)第三批制度創(chuàng)新案例，自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)“‘電動化’引領(lǐng)綠色低碳港口建設(shè)”案例入選。

自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)將綠色低碳理念貫穿于港口建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)全過程，自主研發(fā)并建成運(yùn)營國內(nèi)首套岸電儲能一體化系統(tǒng)、交付使用國內(nèi)首艘純電動拖輪，深化港口運(yùn)輸車輛電能替代，以“電動化”引領(lǐng)港口向著綠色環(huán)保、低碳節(jié)能方向發(fā)展。該項創(chuàng)新推進(jìn)岸電系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新、有效促進(jìn)港口節(jié)能減排、提升安全管理水平。

據(jù)悉，岸電儲能一體化系統(tǒng)屬于國內(nèi)首創(chuàng)、國際領(lǐng)先的低碳環(huán)保節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，有效解決了原有岸電系統(tǒng)供配電網(wǎng)絡(luò)利用率低、經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng)等問題。目前，除在連云港港應(yīng)用外，在天津、廈門等其他港口也成功推廣應(yīng)用。該系統(tǒng)核心技術(shù)具備自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲得2項國際PCT專利（德國和日本）、6項國家發(fā)明專利、27項實(shí)用新型專利、2項外觀專利、8項軟件著作權(quán)，正在申報實(shí)用新型專利6件。此外，自貿(mào)試驗區(qū)連云港片區(qū)參與編制了岸電國家標(biāo)準(zhǔn)3項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項，擬申報立項的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項，并與國際接軌，聯(lián)合推進(jìn)制定岸電國際標(biāo)準(zhǔn)；在岸電儲能一體化系統(tǒng)投運(yùn)后，岸電使用單價降至0.7元/千瓦時。