1月16日上午9時，隨著最后一方混凝土灌入鋼模板，由中交二航局承建的引江濟淮東淝河一線船閘改造工程最后一段閘室墻順利完成澆筑，標志著東淝河一線船閘主體工程完工，也是引江濟淮二期工程在建船閘中首個主體工程完工的船閘。

作為東淝河樞紐的重要組成部分，東淝河一線船閘改造工程按Ⅱ級標準建設(shè)，設(shè)計最大船舶噸級為2000噸級。工程于2021年12月開工建設(shè)，合同額4.7億元，自首段閘室墻身澆筑完成，歷時近6個月，比計劃提前45天順利完成全部閘室墻澆筑施工。

引江濟淮二期工程是國家150項重大水利工程之一，在一期工程基礎(chǔ)上，以城鄉(xiāng)供水為主，結(jié)合灌溉補水，為區(qū)域應對供水安全風險、改善生態(tài)環(huán)境創(chuàng)造條件。東淝河船閘工程位于引江濟淮江淮溝通段的末端，地處淮南市壽縣，距入淮口2.5公里，是江淮運河航道的入淮門戶、我省南北水上交通重要樞紐。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼