消費(fèi)日?qǐng)?bào)網(wǎng)訊(記者 汪宏勝)? 6月13日，2024北京-南京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)暨高峰論壇(MetroTrans2024)在江蘇南京國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。全球領(lǐng)先的軌道交通裝備制造商——中國(guó)中車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中車(chē)”)以“綠智融合、重構(gòu)優(yōu)化”為主題，攜數(shù)字化、智能化、綠色化技術(shù)支撐下的全生命周期軌道交通系統(tǒng)解決方案精彩亮相。

　　中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)和智能市域列車(chē)悉數(shù)亮相

　　此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)自主研制的四種系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)和時(shí)速160公里市域C、時(shí)速160公里市域D型動(dòng)車(chē)組以及時(shí)速200公里新型都市快軌列車(chē)悉數(shù)展出。其中，時(shí)速80公里B型地鐵列車(chē)和時(shí)速160公里市域C型動(dòng)車(chē)組實(shí)車(chē)吸引了大批觀眾紛紛前來(lái)打卡參觀。

　　據(jù)了解，由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)，包括時(shí)速80公里A型車(chē)和B型車(chē)、時(shí)速120公里A型車(chē)和B型車(chē)四種車(chē)型，目前已在大連、無(wú)錫等城市投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了“九化兩提升”，即關(guān)鍵部件自主化、零件通用化、部件模塊化、系統(tǒng)集成化、功能配置化、整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品系列化、產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、行業(yè)規(guī)范化，整車(chē)安全和性能提升。

　　系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車(chē)，是中國(guó)中車(chē)基于動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合公交化運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，打造的具有“智能化、數(shù)字化、模塊化、綠色化、車(chē)地一體化”特征的新型城市軌道交通列車(chē)，實(shí)現(xiàn)了高鐵技術(shù)與城市軌道交通運(yùn)用模式的完美結(jié)合。除本次展出的車(chē)型外，系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車(chē)還擁有時(shí)速120公里、160公里市域A等車(chē)型，并在成都、杭州等城市投入運(yùn)行。

　　展會(huì)期間，中國(guó)中車(chē)舉行了市域C新車(chē)發(fā)布儀式。展臺(tái)上，中國(guó)中車(chē)還帶來(lái)了以系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、永磁電機(jī)、TSN高確定性列車(chē)網(wǎng)路控制系統(tǒng)等應(yīng)用于系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)和系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能市域列車(chē)的關(guān)鍵核心系統(tǒng)和部件。

　　“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”模式構(gòu)建“造運(yùn)維”一體化格局

　　中國(guó)中車(chē)以“用戶(hù)”為核心，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)前瞻性、系統(tǒng)性、完整性?xún)?yōu)勢(shì)，推動(dòng)車(chē)-地信息交互、功能融合、系統(tǒng)重構(gòu)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理模式創(chuàng)新，打造以“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”為核心的城市軌道交通系統(tǒng)解決方案。此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)帶來(lái)了以“車(chē)輛+信號(hào)”“雙線運(yùn)營(yíng)模式”“規(guī)劃設(shè)計(jì)”為代表的“產(chǎn)品+”“系統(tǒng)+”業(yè)務(wù)模式最新成果。

　　在“產(chǎn)品+”方面，中國(guó)中車(chē)以融合協(xié)同、數(shù)字賦能，打造車(chē)地一體化機(jī)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合、信息共享，提供多專(zhuān)業(yè)智能化產(chǎn)品及其全壽命周期智能運(yùn)維服務(wù)。作為“產(chǎn)品+”典型代表，列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)(TACS)通過(guò)“車(chē)輛+信號(hào)”深度融合，實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行方式從“自動(dòng)運(yùn)行”到“自主運(yùn)行”轉(zhuǎn)變。

　　在“系統(tǒng)+”方面，中國(guó)中車(chē)開(kāi)創(chuàng)以數(shù)字化、智能化、綠色化技術(shù)為支撐，涵蓋設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)全業(yè)務(wù)過(guò)程的城市軌道交通全生命周期服務(wù)和系統(tǒng)解決方案新時(shí)代。同時(shí)建立以產(chǎn)業(yè)數(shù)字化為抓手的“系統(tǒng)+”數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)，在城市軌道交通、旅游交通、物流專(zhuān)用運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域建立中車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，打造具有差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的“系統(tǒng)+”業(yè)務(wù)。

　　“6G”綠色發(fā)展理念加速全價(jià)值鏈“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)

　　中國(guó)中車(chē)著力推動(dòng)產(chǎn)品綠色研發(fā)與企業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)，打造中車(chē)“雙碳”解決方案。構(gòu)建綠色投資、綠色創(chuàng)新、綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色服務(wù)、綠色企業(yè)的“6G”綠色發(fā)展理念，加強(qiáng)ESG能力建設(shè)，不斷推進(jìn)企業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)，助力實(shí)現(xiàn)中車(chē)2050全價(jià)值鏈碳中和目標(biāo)。

　　此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)帶來(lái)了多款在“雙碳”解決方案下，應(yīng)用于城市軌道交通的創(chuàng)新成果。包括具有優(yōu)異制熱、環(huán)保、節(jié)能特性的新型二氧化碳空調(diào)，采用新一代潔凈氣體的高性能、環(huán)保型非儲(chǔ)壓滅火裝置，體積小、重量輕、效率高、更環(huán)保的鎘鎳和鎳氫蓄電池，以及以碳化硅永磁牽引逆變器、碳化硅高頻輔助變流器、碳化硅永磁牽引控制單元、碳化硅芯片為代表的碳化硅應(yīng)用場(chǎng)景。

　　中低運(yùn)量解決方案推動(dòng)城市運(yùn)輸多元化

　　面對(duì)城市軌道交通多元化發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)中車(chē)打造了可根據(jù)客流等級(jí)和特征、環(huán)境條件、系統(tǒng)技術(shù)成熟度、運(yùn)營(yíng)可靠度、工程投資以及建設(shè)周期綜合比選的多元化中低運(yùn)量解決方案。在實(shí)車(chē)展示區(qū)，中國(guó)中車(chē)還帶來(lái)了數(shù)軌列車(chē)、導(dǎo)軌式智慧膠輪捷運(yùn)系統(tǒng)、單軌列車(chē)、“逸群”快軌等中低運(yùn)量實(shí)車(chē)展覽?？缱絾诬壪到y(tǒng)、懸掛式單軌系統(tǒng)、中低速磁浮交通系統(tǒng)和齒軌系統(tǒng)等新型城市軌道交通中低運(yùn)量軌道交通產(chǎn)品同步亮相。

　　其中，跨座式單軌車(chē)輛具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、建設(shè)造價(jià)低等特點(diǎn)，可滿(mǎn)足不同客流強(qiáng)度、不同運(yùn)用場(chǎng)景需求；懸掛式單軌車(chē)輛作為智能化、節(jié)能化、定制化全新產(chǎn)品平臺(tái)，具有最優(yōu)全壽命周期成本；中低速磁浮交通系統(tǒng)具有造型新穎、綠色環(huán)保、安全可靠、靜音舒適等特點(diǎn)。

　　新產(chǎn)品新技術(shù)揭開(kāi)新型出行方式神秘面紗

　　此次展會(huì)上，中國(guó)中車(chē)還帶來(lái)了以碳纖維風(fēng)缸、碳纖維天線梁、碳纖維扶手桿等產(chǎn)品為代表的碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用實(shí)例，以及氫燃料電池混合動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)、雙動(dòng)力20頭鋼軌打磨車(chē)、智能巡檢機(jī)器人、智能架大修系統(tǒng)等應(yīng)用于軌道交通建設(shè)運(yùn)維的新型工程裝備。

　　與此同時(shí)，彈性車(chē)輪、走行風(fēng)冷牽引變壓器、牽引功率模塊、輔助功率模塊、聯(lián)軸節(jié)、高壓電纜、司機(jī)控制器、受電弓、城軌齒輪箱等一系列自主化攻關(guān)部件，以及壓縮機(jī)、接觸器、繼電器、軸承等在中國(guó)中車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈集群生態(tài)引領(lǐng)下的國(guó)產(chǎn)化自主創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品也讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾眼前一亮。

　　除此之外，中國(guó)中車(chē)還參加了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)舉辦的首屆中國(guó)城市軌道交通科普展示會(huì)，并在現(xiàn)場(chǎng)向觀眾講解了智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)、懸掛式單軌系統(tǒng)、雙流制列車(chē)、磁浮列車(chē)、單軌列車(chē)、有軌電車(chē)、單軌轉(zhuǎn)向架等群眾普遍關(guān)注的城市軌道交通新產(chǎn)品、新技術(shù)，揭開(kāi)新型出行方式的神秘面紗。

　　中國(guó)中車(chē)總裁助理寧文澤表示，中國(guó)中車(chē)始終致力于為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步。公司將秉持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，與行業(yè)同仁一道，攜手共進(jìn)，以新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)城軌高質(zhì)量發(fā)展，讓城市軌道交通成為推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、提升民眾幸福感的強(qiáng)勁引擎。