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中國連續(xù)第18次當選國際海事組織A類理事國

  國際海事組織第33屆大會1日在英國倫敦舉行新一屆理事國選舉,中國再次高票當選A類理事國。這是中國自1989年起第18次連任A類理事國。除中國外,希臘、意大利、日本、挪威、巴拿馬、韓國、英國、美國、利比里亞也當選A類理事國。

  國際海事組織第33屆大會11月27日至12月6日在倫敦召開,來自其成員國、聯(lián)系會員以及國際組織的代表共計1700余人以現(xiàn)場和線上方式參會。中國交通運輸部副部長付緒銀率中國代表團出席會議并發(fā)言。

  付緒銀表示,中國政府高度重視航運業(yè)發(fā)展,經過不懈努力,已成為世界上航運設施體量最大、海上運輸貨物最多、海運連接度最高的國家。中國正在加快交通強國建設,努力構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,實現(xiàn)“人享其行,物暢其流”的美好愿景,愿與世界各國一道,支持以國際海事組織為核心的多邊海事框架,攜手開創(chuàng)航運高質量發(fā)展新局面。

  國際海事組織秘書長林基澤日前在接受新華社記者采訪時說,在國際海事組織促進安全、環(huán)境保護領域,中國的代表性逐年增加。中方對國際海事組織的工作作出了極其重要的貢獻,尤其是在應對氣候變化領域。

  國際海事組織候任秘書長貝拉斯科告訴新華社記者,中國是國際海事組織的重要成員,是造船大國。中國在環(huán)境、安全等各領域提供了大量信息和研發(fā)成果。中國是一個關鍵國家,這不僅體現(xiàn)于它在國際海事組織內所做的工作,也體現(xiàn)在它贏得了發(fā)展中國家的支持,以實現(xiàn)國際海事組織的目標。

  國際海事組織是負責海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的聯(lián)合國專門機構。理事會是國際海事組織的重要決策機構,由兩年一度的大會選舉產生。根據《國際海事組織公約》,大會共選舉產生40個理事國,其中A類理事國為10個航運大國,B類理事國為10個海上貿易大國,C類理事國為20個代表世界主要地理區(qū)域的重要海運國家。

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