1月4日下午，杭徽高速余杭互通接線改建工程D匝道施工現(xiàn)場(chǎng)，一段850噸重的鋼箱梁在經(jīng)過連續(xù)5天“行走”了113米后，順利挪移到既定的墩位上。由于改建工程的部分橋梁下方為地鐵16號(hào)線路，為避免影響地鐵隧道安全，施工方采用步履式頂推工藝，將850噸的鋼箱梁一步一步頂推到位。據(jù)了解，改建工程計(jì)劃在今年6月完工。
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