浙江在線5月10日訊(記者 祝梅 何賢君 王凱藝)義烏市聚鑫機(jī)電設(shè)備有限公司負(fù)責(zé)人徐鏡錢(qián)最近接到一個(gè)大單：通過(guò)阿里巴巴國(guó)際站，一名非洲客戶一口氣購(gòu)買(mǎi)了35臺(tái)空氣壓縮機(jī)。全球生意從線上來(lái)，這對(duì)浙江外貿(mào)人來(lái)說(shuō)已是常態(tài)。

　　與20年前相比，“地瓜經(jīng)濟(jì)”正以更多方式共建共享全球化“光合作用”的紅利。除了跨境電商這樣的貿(mào)易“新品種”，各式國(guó)內(nèi)國(guó)際展會(huì)新平臺(tái)持續(xù)厚植“地瓜”生長(zhǎng)的土壤，觸達(dá)世界的新通道不斷打開(kāi)。

　　以浙江為起點(diǎn)，“地瓜經(jīng)濟(jì)”的藤蔓虛實(shí)并進(jìn)，一路延伸開(kāi)去，在全球市場(chǎng)織起一張更密集的新型貿(mào)易網(wǎng)。有來(lái)有往，詮釋著浙江經(jīng)濟(jì)的活力與韌性。而來(lái)往的密度、頻次和延展范圍，則是浙產(chǎn)“地瓜”面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢(shì)，積蓄起的更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　如今，浙產(chǎn)“地瓜”勇闖天涯，而天涯近在咫尺。

　　尋找新曲線

　　數(shù)字化藤蔓加速生長(zhǎng)

　　韓國(guó)正刮起一股“海淘中國(guó)”風(fēng)。相較本土電商平臺(tái)Gmarket和Coupang，中國(guó)豐富的產(chǎn)品供給力、極致性價(jià)比和物流效率，讓韓國(guó)消費(fèi)者“用腳投票”，把阿里巴巴旗下的中國(guó)跨境電商平臺(tái)速賣(mài)通送上了購(gòu)物類APP下載榜首。

　　戶外野營(yíng)桌、大型帳篷和自助燒烤架，是浙江戶外品牌探險(xiǎn)者在韓國(guó)賣(mài)得最好的幾個(gè)品類。企業(yè)去年入駐速賣(mài)通拓展韓國(guó)市場(chǎng)，目前店鋪日銷售額在3000至4000美元，大促時(shí)能超過(guò)1萬(wàn)美元。

客商在義烏國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)選購(gòu)。 據(jù)新華社

　　“我們很多產(chǎn)品都是針對(duì)亞洲市場(chǎng)研發(fā)的。國(guó)內(nèi)跨境平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)人員在新品測(cè)試、行業(yè)趨勢(shì)分析上跟我們的互動(dòng)溝通也更頻繁?！碧诫U(xiǎn)者跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們把產(chǎn)品備貨在速賣(mài)通的威海倉(cāng)，韓國(guó)消費(fèi)者下單后，最快3天就能收到。

　　要在廣袤的全球市場(chǎng)找到下一條增長(zhǎng)曲線，跨境電商無(wú)疑是最快的通路。習(xí)慣“走出去”的浙江人不會(huì)錯(cuò)過(guò)這樣的機(jī)會(huì)。近5年，浙江跨境電商進(jìn)出口規(guī)模增長(zhǎng)8倍，其中出口增長(zhǎng)41.6倍。

　　更重要的是，數(shù)字化賦予外貿(mào)更強(qiáng)的回彈韌性。今年1至2月，浙江跨境電商逆勢(shì)增長(zhǎng)73.2%，拉動(dòng)浙江出口增長(zhǎng)1.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　從全國(guó)范圍看，浙江跨境電商進(jìn)出口額約占全國(guó)的六分之一，居全國(guó)第二。“走出去”，意味著新市場(chǎng)、新消費(fèi)人群、新增量。而要贏得市場(chǎng)，快速迭代升級(jí)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈，是浙江經(jīng)濟(jì)最大的底氣。

　　前段時(shí)間，“中國(guó)童裝之都”、湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)迎來(lái)了Temu童裝類目的招商團(tuán)隊(duì)。這里聚集了超過(guò)1.4萬(wàn)家童裝企業(yè)，商家不光擅長(zhǎng)制造“爆款”，更新還很快：一個(gè)新品季能上新500至1000個(gè)新款。

　　不過(guò)，織里童裝一直以來(lái)銷售以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，內(nèi)銷占比約九成。其產(chǎn)業(yè)帶長(zhǎng)板在冬裝的特點(diǎn)，也讓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的旺季集中在8月至12月。

　　這讓“出海”更具想象力：去年在北美地區(qū)上線的跨境電商平臺(tái)Temu，近期正式登陸南半球的澳大利亞、新西蘭。如果能乘上跨境電商這艘快艇，并在澳洲市場(chǎng)打開(kāi)銷路，就意味著全年都是旺季。

　　有“出海四小龍”之稱的速賣(mài)通、SHEIN、Temu、TikTok，以平臺(tái)建設(shè)加速牽引“地瓜經(jīng)濟(jì)”藤蔓生長(zhǎng)。

　　速賣(mài)通面向海外消費(fèi)者推出Choice服務(wù)：3至5日配送、包郵、免運(yùn)費(fèi)退貨……這些國(guó)內(nèi)電商沉淀出的經(jīng)驗(yàn)，如今輸出到海外，首批覆蓋包括西班牙、法國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等重點(diǎn)市場(chǎng)在內(nèi)的55個(gè)國(guó)家。“體驗(yàn)升級(jí)、需求供給，這是中國(guó)制造和跨境平臺(tái)面向全球市場(chǎng)正形成的綜合競(jìng)爭(zhēng)力?！彼儋u(mài)通平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　持續(xù)發(fā)展的跨境電商，正成為中國(guó)乃至亞太地區(qū)對(duì)外貿(mào)易和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。設(shè)立全國(guó)首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的杭州，截至去年跨境電商出口總額已達(dá)1008億元，跨境電商賣(mài)家數(shù)超10萬(wàn)家?；谶@樣的生態(tài)基礎(chǔ)，3月底，亞馬遜全球開(kāi)店把全球首個(gè)綜合性賣(mài)家培訓(xùn)中心落在杭州。

　　“世界超市”義烏，也在加速長(zhǎng)出數(shù)字化外貿(mào)新能力。前不久，義烏久昌進(jìn)出口有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理畢付俠接到孟加拉國(guó)客戶的訂單郵件，業(yè)務(wù)員在中國(guó)小商品城chinagoods線上平臺(tái)“采購(gòu)寶”里發(fā)布詢單信息，不出兩日就完成了交易。

　　“采購(gòu)寶”不光能撮合訂單，應(yīng)用場(chǎng)景還貫穿采購(gòu)、驗(yàn)貨、裝柜出貨、智能報(bào)關(guān)等整個(gè)出口鏈條。在此基礎(chǔ)上，義烏打通了8個(gè)部門(mén)的19個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，推出義烏小商品城數(shù)字貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái)。

　　“全球新貿(mào)易形勢(shì)下，義烏要迭代放大優(yōu)勢(shì)，建立物理空間和社會(huì)空間的新鏈接，縮小時(shí)空界限?！绷x烏商城集團(tuán)總經(jīng)理王棟說(shuō)。

　　做大朋友圈

　　從浙江推開(kāi)世界之窗

　　4月15日， 第133屆廣交會(huì)在廣州開(kāi)幕，約6000家浙企參展。這個(gè)國(guó)內(nèi)歷史最長(zhǎng)、層次最高、規(guī)模最大的綜合性國(guó)際貿(mào)易盛會(huì)，已是浙江企業(yè)與全球采購(gòu)商互相了解進(jìn)行洽談的重要窗口。而這樣的窗口，正變得越來(lái)越多。

　　5月，第三屆中國(guó)—中東歐國(guó)家博覽會(huì)將在寧波如期而至。這是中國(guó)唯一面向中東歐的國(guó)家級(jí)展會(huì)，旨在進(jìn)一步深化中國(guó)與中東歐國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作，推動(dòng)雙邊貿(mào)易平衡發(fā)展。“萬(wàn)億外貿(mào)之城”寧波聯(lián)手全國(guó)各地，和中東歐伙伴建起開(kāi)放型的世界級(jí)“朋友圈”。

　　從寧波推開(kāi)的這扇窗，見(jiàn)證了展會(huì)寬度、廣度的不斷突破。

　　捷克歐若拉水晶亞洲地區(qū)銷售總經(jīng)理徐學(xué)群是中國(guó)—中東歐國(guó)家博覽會(huì)的老朋友，2015年寧波舉辦中東歐特色商品展時(shí)，他們就入駐寧波市進(jìn)口商品交易中心，自此扎根寧波，年年不缺席。

　　年年有魚(yú)水晶套皮茶具、三色水晶玻璃功夫茶具、彩虹系列水晶吊燈……如今，寧波國(guó)際會(huì)展中心的歐若拉水晶展館里，藏有不少文化交融的新產(chǎn)品。向產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)軍，走向訂制模式，讓徐學(xué)群有信心把生意拓展到全球更大的市場(chǎng)。

　　中國(guó)希望看到世界，世界也同樣希望叩響中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)。塞爾維亞工商會(huì)中國(guó)代表處主任耶琳娜·斯特凡諾維奇說(shuō)，塞爾維亞企業(yè)有機(jī)會(huì)組團(tuán)敲開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)大門(mén)，最早正是源于2014年由寧波承辦的中東歐國(guó)家特色商品展。

　　經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢(shì)，主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口的中國(guó)，將經(jīng)濟(jì)的大海與世界相連，成為全球消費(fèi)市場(chǎng)最具活力的引擎。從2018年中國(guó)舉辦首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)以來(lái)，耶琳娜·斯特凡諾維奇已連續(xù)5年參與，兩國(guó)不斷激發(fā)雙邊經(jīng)貿(mào)合作潛力，在中國(guó)搭建的新發(fā)展平臺(tái)上共享開(kāi)放機(jī)遇。

　　受疫情等多重因素疊加影響，過(guò)去三年，世界的連接曾一度受阻?！靶愿裢庀颉钡恼憬鲃?dòng)出擊，在去年12月率先啟動(dòng)“千團(tuán)萬(wàn)企拓市場(chǎng)搶訂單行動(dòng)”，在逐步復(fù)蘇的海外各行業(yè)的頂尖展會(huì)上，都能看到浙江企業(yè)的身影。

　　具象的訂單與客戶背后是敞開(kāi)的世界之門(mén)，更蘊(yùn)藏著浙江企業(yè)重新洞察世界、思考未來(lái)發(fā)展機(jī)會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃。

　　風(fēng)起云涌的貿(mào)易江湖里，去年增加了一位“新成員”：數(shù)貿(mào)會(huì)。在進(jìn)博會(huì)、廣交會(huì)、服貿(mào)會(huì)之后，這個(gè)國(guó)內(nèi)唯一經(jīng)黨中央、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的以數(shù)字貿(mào)易為主題的國(guó)家級(jí)、全球性專業(yè)博覽會(huì)，把首屆放在浙江杭州。這個(gè)連接線上線下、動(dòng)力澎湃的新市場(chǎng)，一個(gè)制度供給、規(guī)則兼容性更好的全球貿(mào)易市場(chǎng)格局，引人遐想。

　　開(kāi)辟新航路

　　觸達(dá)世界有了更多選項(xiàng)

　　搶抓機(jī)遇的義烏人奮力開(kāi)辟新路線，以更快一步的動(dòng)作，讓浙江的“地瓜”更快地觸達(dá)世界。

　　新通道的選項(xiàng)不斷豐富——

　　3月底，義烏對(duì)俄公鐵聯(lián)運(yùn)郵路恢復(fù)運(yùn)行。不同于傳統(tǒng)中歐班列全程鐵路運(yùn)郵模式，“義烏—葉卡捷琳堡”公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)郵模式的國(guó)內(nèi)段采用公路運(yùn)輸，郵件經(jīng)滿洲里交換站運(yùn)輸出境后，再換裝火車(chē)運(yùn)往葉卡捷琳堡。

　　根據(jù)測(cè)算，新模式下，綜合運(yùn)價(jià)與海運(yùn)相當(dāng)，運(yùn)輸成本較航空運(yùn)輸節(jié)約50%，運(yùn)輸時(shí)間比全程鐵路運(yùn)輸縮短近10天，比海運(yùn)縮短近15天。

　　在鐵路、航空、海洋等運(yùn)輸方式外，義烏開(kāi)辟了“第四通道”——中歐卡航。3月底，卡航成功開(kāi)辟了通往歐洲的陸路貨運(yùn)新線路：義烏—莫斯科。

　　這條新通路目前已開(kāi)行10車(chē)。得益于我國(guó)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，經(jīng)備案的國(guó)際卡車(chē)從始發(fā)國(guó)到目的國(guó)，過(guò)境國(guó)家海關(guān)原則上不查驗(yàn)、不開(kāi)箱，跨國(guó)跨洲運(yùn)輸效率更高。

　　新通路，打開(kāi)了更廣闊的市場(chǎng)。4月23日，“義新歐”中歐班列(義烏—中亞五國(guó))十周年紀(jì)念號(hào)發(fā)車(chē)，這是義烏與中亞五國(guó)間開(kāi)行的第2024列。數(shù)據(jù)顯示，2022年，通過(guò)該班列的中亞五國(guó)進(jìn)出口額比2013年增長(zhǎng)了17倍。

　　義烏平臺(tái)上，“義新歐”中歐班列已運(yùn)行線路19條，覆蓋51個(gè)國(guó)家和地區(qū)、通達(dá)160個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布亞歐全境，目前已實(shí)現(xiàn)一般貿(mào)易、市場(chǎng)采購(gòu)、跨境電商、國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼等多種貿(mào)易方式和業(yè)態(tài)全覆蓋。

　　東南亞是“一帶一路”沿線的機(jī)遇市場(chǎng)。繼越南之后，義烏開(kāi)出首趟“義新歐”中老鐵路(義烏—萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，接下去還將謀劃泛亞鐵路或海鐵聯(lián)運(yùn)聯(lián)通泰國(guó)、柬埔寨、老撾、新加坡等國(guó)家，逐步嵌入中南半島經(jīng)濟(jì)走廊。

　　當(dāng)“趕?！庇辛烁嘈逻x擇，年貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一的寧波舟山港，忙著沖破天花板：吞吐量大并不天然代表港口含金量高，由大到強(qiáng)，寧波舟山港亟須破解“大港小航”等困局，聚焦航運(yùn)資源、提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

　　目前，寧波舟山港聯(lián)系全球的近300條航線中，“一帶一路”航線共計(jì)122條，占比近半。去年6月，浙江省海港集團(tuán)首個(gè)海外項(xiàng)目——在迪拜投資建設(shè)的“一帶一路”迪拜站項(xiàng)目正式落地。迪拜站位于中東地區(qū)最大的自由貿(mào)易區(qū)杰貝阿里自貿(mào)區(qū)內(nèi)，毗鄰中東地區(qū)最大的國(guó)際中轉(zhuǎn)港杰貝阿里港。

　　“有了這個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)，寧波舟山港就可以把自己的港口優(yōu)勢(shì)與海外自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)疊加，大力開(kāi)發(fā)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、全程物流等物流業(yè)務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)海外網(wǎng)點(diǎn)的攬貨能力。”浙江省海港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前迪拜站項(xiàng)目組成員已與迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)達(dá)成合作，開(kāi)展了首單業(yè)務(wù)。

　　在世界市場(chǎng)找尋陽(yáng)光雨露，勇闖天涯的浙產(chǎn)“地瓜”一路前行、一路進(jìn)擊。

　　我眼中的“地瓜經(jīng)濟(jì)”

　　發(fā)展“地瓜經(jīng)濟(jì)”不僅是企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)收益的手段，更是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局下，只有“走出去”，才能贏得更大的發(fā)展主動(dòng)權(quán)。前不久，我們正式注冊(cè)成立匈牙利賽創(chuàng)未來(lái)中東歐創(chuàng)新中心有限公司，這是我們?cè)诤Ｍ獬闪⒌氖准夜?，也是推?dòng)更多企業(yè)與中東歐地區(qū)科技人才交流、促進(jìn)雙向投資的新觸角?！俺龊！鼻?，我們做了非常詳細(xì)的調(diào)研，了解所在國(guó)家經(jīng)濟(jì)與法律政策、商業(yè)環(huán)境等，未來(lái)還要進(jìn)一步考慮如何融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。

　　這些準(zhǔn)備工作，同樣是影響企業(yè)投資決策的重要因素。如何根據(jù)不同行業(yè)、不同出海目的地持續(xù)開(kāi)展國(guó)情與投資機(jī)遇的分析研究，為企業(yè)應(yīng)對(duì)“走出去”的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)提供有效決策參考，這對(duì)浙江乃至中國(guó)企業(yè)提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)水平，提升對(duì)全球業(yè)務(wù)的管理能力、供應(yīng)鏈掌控能力非常重要。

　　(浙江賽創(chuàng)未來(lái)創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司國(guó)際事業(yè)部總經(jīng)理 張明明)