近日，浙江省生態(tài)環(huán)境廳等17部門印發(fā)《關(guān)于開展減少污染天氣攻堅(jiān)行動(dòng)的通知》，明確到2025年，浙江縣級(jí)以上城市不發(fā)生重度及以上污染天氣，基本消除中度污染天氣；設(shè)區(qū)城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率達(dá)到94%。

　　夏秋季臭氧污染削峰、控制冬季顆粒物污染……《浙江省減少污染天氣攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案》提出這些主要任務(wù)↓↓

　　產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、煤炭消費(fèi)減量替代、區(qū)域污染物削減等要求。

　　各地對(duì)使用溶劑型原輔材料、橡塑制品、燒結(jié)磚等行業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群開展排查，對(duì)存在長(zhǎng)期投訴、無(wú)組織排放嚴(yán)重、普遍采用低效治理設(shè)施、管理水平差等突出問題的涉氣行業(yè)實(shí)施綜合整治，制定整治方案，明確整治標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)限。

　　高污染燃料清潔低碳替代

　　按照“以氣定改”原則，全面淘汰并禁止新建35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐，不再建設(shè)國(guó)家禁止的使用煤炭等高污染燃料的其他設(shè)施。

　　大力推進(jìn)電能替代煤炭，穩(wěn)妥有序引導(dǎo)以氣代煤，基本完成以煤為燃料的工業(yè)爐窯清潔燃料替代改造。

　　鍋爐爐窯提質(zhì)增效

　　玻璃、建筑陶瓷、水泥等行業(yè)全面取消煙氣旁路，因安全生產(chǎn)無(wú)法取消的，安裝備用煙氣治理設(shè)施及監(jiān)控裝置。

　　對(duì)人工投加脫硫脫硝劑的簡(jiǎn)易設(shè)施實(shí)施自動(dòng)化改造，取締直接向煙道內(nèi)噴灑脫硫脫硝劑等敷衍式治理工藝，2023年底前基本完成。

　　夏秋季臭氧污染削峰

　　以環(huán)杭州灣地區(qū)和金衢盆地為重點(diǎn)，強(qiáng)化臭氧污染削峰。以石化、化工、涂裝、包裝印刷、合成革、紡織印染、制鞋、化纖和油品儲(chǔ)運(yùn)銷等為重點(diǎn)，鼓勵(lì)錯(cuò)峰、錯(cuò)時(shí)生產(chǎn)。引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施防腐、防水、防銹等涂裝作業(yè)盡量避開臭氧污染高發(fā)時(shí)段。

　　控制冬季顆粒物污染

　　以浙北地區(qū)和金衢盆地為重點(diǎn)，努力推動(dòng)顆粒物污染天氣降級(jí)。

　　降低道路揚(yáng)塵，增加城市主次干道、重點(diǎn)區(qū)域的應(yīng)急灑水頻次。

　　加強(qiáng)面源管控，落實(shí)施工工地、礦山、碼頭等區(qū)域揚(yáng)塵防控措施，嚴(yán)格落實(shí)煙花爆竹禁燃要求。

　　擴(kuò)大績(jī)效評(píng)級(jí)結(jié)果應(yīng)用

　　培育創(chuàng)建一批A、B級(jí)或引領(lǐng)性等先進(jìn)企業(yè)。擴(kuò)大企業(yè)績(jī)效評(píng)級(jí)結(jié)果應(yīng)用，A級(jí)企業(yè)優(yōu)先納入生態(tài)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法正面清單。

　　提升污染天氣應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)能力

　　全面完成省級(jí)以上開發(fā)區(qū)(園區(qū))環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站點(diǎn)建設(shè)。

　　加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)共享和環(huán)境空氣質(zhì)量聯(lián)合會(huì)商，常態(tài)化開展設(shè)區(qū)城市未來(lái)10天環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)，擴(kuò)大對(duì)縣(市、區(qū))的預(yù)報(bào)。

　　此外，《浙江省柴油貨車污染治理攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案》同時(shí)出臺(tái)，提出到2025年，全省柴油貨車排放檢測(cè)合格率超過90%，明確以公共領(lǐng)域用車為重點(diǎn)推進(jìn)新能源化，新增或更新公交、出租、物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

　　各地制定老舊汽車淘汰更新目標(biāo)及實(shí)施計(jì)劃，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制通行、加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法、建立完善重點(diǎn)車輛監(jiān)管庫(kù)等措施，基本淘汰國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車(含場(chǎng)內(nèi)車輛)，逐步推進(jìn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰。到2025年，累計(jì)淘汰4萬(wàn)輛以上國(guó)四及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車，淘汰率達(dá)到60%。