5月2日晚，游客在南京夫子廟參觀游覽。新華社發(fā)(楊素平 攝)
剛剛過去的“五一”假期，旅游過節(jié)、文化體驗、休閑度假等出游需求集中釋放，全國各地似乎沒有冷門景點。
5月3日，文化和旅游部公布“五一”假期文化和旅游市場情況，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%。有專家分析，今年“五一”假期，或?qū)⒊蔀橐咔榉揽乜傮w平穩(wěn)后，我國旅游市場恢復(fù)常態(tài)化發(fā)展新的轉(zhuǎn)折點。
在旅游市場持續(xù)復(fù)蘇的背景下，“五一”假期旅游出現(xiàn)的老問題和新變化，值得警醒和反思。
越來越離譜的“堵”
考驗治理能力
4月28日下午，記者從深圳寶安國際機(jī)場前往珠海，原本不到2小時的車程，耗費了整整5個小時。
據(jù)百度地圖交通出行大數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期出行規(guī)模堪比春運，其中高速公路的整體車流量較去年同期增長110%，部分高速路段的擁堵里程超過10公里。
“五一”假期，全國各地不僅堵車，漂流堵船、沙漠堵駱駝、珠峰堵塞等現(xiàn)象也不時見諸各類社交平臺，地鐵站、夜市、景區(qū)等場所更是“人從眾”，有網(wǎng)友戲稱“看了山和海，也看了人山和人?！薄２怀鲆饬?，“‘五一’的堵，越來越離譜……”詞條登上了熱搜。
為何“五一堵”如此離譜?有專家分析：一是歷經(jīng)3年疫情防控，旅游市場大幅升溫，人們的出游熱情得以釋放，消費欲和出行欲空前高漲；二是調(diào)休后的五天假期，為家庭游特別是上班族、上學(xué)族出行提供了相對充裕的時間；三是各地為推動旅游全面復(fù)蘇，紛紛出臺促消費疊加政策，如開往大理的“有風(fēng)專列”、開往淄博的“燒烤專列”、開往成都的“熊貓專列”等，吸引人們心馳神往。
記者注意到，“五一堵”的背后還有其他重要因素：一是一些地方的基礎(chǔ)設(shè)施配套功能不完善。比如，“停車難”成為假日旅游的普遍現(xiàn)象，無形中增加了車流擁堵的強(qiáng)度。二是少數(shù)地方的治理能力和服務(wù)水平有待提高。比如，對熱門景區(qū)景點以及擁堵路段，未能及時通過各種方式提前預(yù)告預(yù)警、提前引導(dǎo)分流。另外，單一關(guān)注“行”“游”等環(huán)節(jié)，對吃、住、購、娛等旅游其他要素重視不夠。
今年4月，黃山市所有旅游景區(qū)推出門票“免減優(yōu)”措施，引導(dǎo)游客錯峰、避峰旅游，推動“門票經(jīng)濟(jì)”向“綜合經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型?！拔逡弧奔倨?，該市推出機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車場向游客錯時共享、免費開放等舉措，在一定程度上緩解了“停車難”。
越來越理性的“控”
讓“過客”變“?？汀?/strong>
4月30日，“游客在黃山山上廁所過夜”的視頻引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注。
黃山風(fēng)景區(qū)果真人滿為患，以至于游客都要擠在廁所里過夜?
其實，游客在黃山山上廁所過夜，或與當(dāng)下流行的“特種兵式旅游”有關(guān)。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士介紹，“特種兵式旅游”以時間緊、景點多、花費少為特點，是在大學(xué)生等年輕人群體中興起的一種高強(qiáng)度旅游新方式。不過，夜不住宿或夜宿公共場所，雖然降低了旅游成本，但也存在一定的安全隱患，在某種程度上增加了景區(qū)的管理難度。
4月28日，黃山風(fēng)景區(qū)發(fā)布公告，將景區(qū)日最大承載量由2013年的5萬人下調(diào)為4萬人。記者了解到，“五一”期間，黃山風(fēng)景區(qū)日最大承載量實際控制在3萬人以內(nèi)，并根據(jù)接待能力、天氣狀況進(jìn)行適度調(diào)減。
黃山風(fēng)景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，調(diào)整和控制景區(qū)日最大承載量，目的就是盡力緩解熱點游覽區(qū)域和瓶頸路段瞬時擁堵情況，提升游客舒適度和滿意度。同時，也有進(jìn)一步維護(hù)景區(qū)生態(tài)平衡、保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境的考量。
餐飲、住宿等服務(wù)行業(yè)趁節(jié)漲價或變相漲價，也是“五一”假期備受游客詬病的話題。因為“一床難求”，許多地方特別是大城市的酒店、民宿跟風(fēng)漲價甚至毀約漲價，平時兩三百元的房價甚至漲到千元左右。欣喜的是，江西景德鎮(zhèn)、山東淄博、云南麗江等地，采取相應(yīng)措施維護(hù)市場價格秩序，為酒店、民宿跟風(fēng)漲價“剎車”。
“‘五一’假期，無論是一些景區(qū)主動限流，還是許多地方遏制漲價，都是著眼長遠(yuǎn)、鍛造品牌的體現(xiàn)。”黃山巔峰旅游研究中心負(fù)責(zé)人認(rèn)為，文旅市場復(fù)蘇來之不易，一錘子買賣不如細(xì)水長流。只有做好口碑，才能讓“流量”變“留量”、把“過客”變“?？汀?，實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
越來越火爆的“引”
“網(wǎng)紅”如何“長紅”
不久前，山東淄博因燒烤而火到“出圈”，吸引了各地游客甚至是多地政商考察團(tuán)“進(jìn)淄趕烤”。自然，淄博也成為“五一”假期新晉的旅游頂流城市。
據(jù)媒體報道，淄博在“五一”前售空了所有酒店房間。根據(jù)淄博文旅局發(fā)布的消息，北京南站到山東淄博的“五一”火車票開售不到一分鐘售罄，預(yù)計“五一”超12萬人會前往淄博，旅游訂單增長超2000%。
一座典型的工業(yè)城市，為何能短時間內(nèi)迅速贏得火爆全國的口碑?除了美食本身的吸引力之外，還有淄博人熱情好客、淳樸文化以及政府強(qiáng)力推動等多種因素的共同作用。
隨著近期仙俠劇《長月燼明》的熱播，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)劇中的“冥夜”(東海蛟龍)和“桑酒”(蚌族公主)兩個角色，與蚌埠的兩大城市地標(biāo)——中國南北分界線標(biāo)志和河蚌姑娘雕塑不謀而合。于是，同樣是工業(yè)城市的蚌埠，被《長月燼明》的流量砸中，也火得“繃不住了”，吸引了各地游客紛紛前來打卡。
從近些年長沙的“茶顏悅色”、柳州的螺螄粉“以粉圈粉”，再到如今的一串燒烤帶紅淄博、一部電視劇帶火蚌埠，盡管推介招數(shù)不同、特色主題各異，但基本以美食為代表的夜經(jīng)濟(jì)方式“出圈”，背后不乏頂級專業(yè)策劃、超級大眾傳播的影子。
黃山是海內(nèi)外馳名的旅游城市，但主打旅游產(chǎn)品依舊集中體現(xiàn)在自然風(fēng)光和地域文化兩方面。作為中國徽菜之鄉(xiāng)，黃山市近年來致力打造徽菜產(chǎn)業(yè)，但一直沒有引爆標(biāo)志性的“網(wǎng)紅”美食。有網(wǎng)友認(rèn)為，徽菜品牌不等于美食品類，可利用徽菜“臭鱖魚”的知名度，打造“臭鱖魚撈飯”之類的美食產(chǎn)品，形成美食與城市的“雙向奔赴”。
當(dāng)然，變“網(wǎng)紅”為“長紅”，還需要在消費升級、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、市場拓寬、業(yè)態(tài)豐富等方面同步發(fā)力，深度開發(fā)沉浸式體驗旅游項目，促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)同向而行，提升游客的體驗感和滿意度，從而更好地實現(xiàn)旅游消費對經(jīng)濟(jì)增長的促進(jìn)作用。(記者 吳江海)
