隨著疫情防控進(jìn)入新階段，出境游有序重啟，疊加近期我國出境團(tuán)隊游目的地名單再擴(kuò)容，今年“五一”小長假不出意外將迎來第一個旺季。護(hù)照簽發(fā)數(shù)量劇增，熱門目的地機(jī)票難求，空中航線加快恢復(fù)，短線游、定制游廣受歡迎……記者走訪發(fā)現(xiàn)，出境游正從回溫轉(zhuǎn)向暖春，但徹底恢復(fù)仍需要一定時間。

　　出境游回暖，從業(yè)者感到“春天來了”

　　“終于可以出國了!”在南京某金融機(jī)構(gòu)工作的白領(lǐng)程琳為今年“五一”出境旅游做足了準(zhǔn)備。她提前半個月訂好飛泰國的機(jī)票，早早選好了婚禮團(tuán)隊，準(zhǔn)備和男朋友來一場浪漫的普吉島之旅，順便在那里舉行推遲3年的海島婚禮。

　　能買到機(jī)票，程琳的運氣不錯，這些天去普吉島的旅游產(chǎn)品銷售極為火爆。4月21日，泰國國家旅游局上海辦事處在南京舉行的“神奇泰國安達(dá)曼海域&普吉島2023年中國區(qū)旅游推介會”上，記者聽到不少旅游從業(yè)者聚在一起相互議論，“我們這幾天太忙了!”“可不是嗎?我們?nèi)テ占獚u的產(chǎn)品推出當(dāng)天就賣光了!”“熬了幾年，這段時間旅游終于復(fù)蘇了!”

　　旅游業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，突出體現(xiàn)在旅游門店的強(qiáng)勢回歸上。

　　“‘五一’假期去新加坡嗎?沒機(jī)票了，建議您考慮下國內(nèi)游?！?月20日，當(dāng)記者來到攜程旅行南京金鷹世界店時，店長時宏輝邊瀏覽銷售情況，邊勸說客戶改期或改線路。他介紹，“五一”南京飛新加坡、長灘島及東南亞部分地區(qū)航班全部滿員，一個月前機(jī)票即基本售罄。一旁，3名店員快速敲擊鍵盤回復(fù)旅游咨詢，4名游客正在現(xiàn)場咨詢，店內(nèi)柜臺展示著十多張刊登不同出境游產(chǎn)品的嶄新海報。

　　“就我們門店報名情況來看，目前出境游航線的熱度已經(jīng)基本上和2019年持平，甚至還要再高一些，‘五一’期間已經(jīng)有80人左右通過我們門店報名出境旅游，門店銷售額預(yù)計會達(dá)到50萬元左右?！睍r宏輝激動地說，“盼了3年，旅游業(yè)的春天終于要到了!”

　　大數(shù)據(jù)也顯示出春的氣息。過去3個月，攜程簽約了超1300家門店，4月每日簽約量平均10家左右，4月18日更是線下近200家門店同時開業(yè)?！?0天不到的時間，簽約超過1300家門店，這完全出乎我的意料，這是旅游市場迅速回暖的表現(xiàn)，在我看來行業(yè)信心比黃金更重要!”攜程旅游渠道事業(yè)部CEO張力說。

　　熱度也體現(xiàn)在護(hù)照辦理上。1月8日起，公安出入境管理部門有序恢復(fù)受理審批中國公民因出國旅游、訪友申請普通護(hù)照，恢復(fù)辦理內(nèi)地居民旅游、商務(wù)赴港簽注。“一開始是人工窗口受理，2月6日起，智能簽注設(shè)備辦理赴港旅游簽注也恢復(fù)了，辦理出入境證件更加便捷。”省公安廳出入境管理局公民管理科負(fù)責(zé)人杜偉介紹，疫情防控轉(zhuǎn)段以來，江蘇公安出入境管理部門已簽發(fā)護(hù)照37萬余本，簽發(fā)量為去年同期的26倍。“來了解政策的電話也明顯增加，目前省級12367服務(wù)熱線已接群眾咨詢9000余件，比去年同期上漲約4.5倍?！?/p>

　　臨近“五一”假期，南京市公安局出入境受理點更是迎來辦證小高峰，日均接待約2500人次，周一至周六均可辦理。記者從省文旅廳獲得的數(shù)據(jù)顯示，截至4月22日，今年江蘇共出境155.27萬人次，比2022年同期上升1.44倍。

　　機(jī)票銷售火熱，運力加緊恢復(fù)

　　“五一”出游究竟有多熱?訂晚了可能就沒票了。攜程數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”期間出境機(jī)票搜索熱度恢復(fù)至2019年同期的120%，出境游酒店搜索熱度恢復(fù)至2019年的約70%。飛豬發(fā)布的報告顯示，飛豬的“五一”出境游預(yù)訂量創(chuàng)下新峰值，相較2023年春節(jié)假期增長200%以上。

　　就江蘇機(jī)票銷售情況來看，“五一”市場預(yù)訂量亦較同期有大幅提升。東航江蘇公司市場銷售部副總經(jīng)理劉俊良表示，出發(fā)至中國港澳臺以及韓國首爾的航班基本沒有余票。吉祥航空江蘇分公司市場銷售部經(jīng)理浦玉磊介紹，4月27日后的出境航線機(jī)票預(yù)售進(jìn)度明顯加快，國際航線機(jī)票價格較平日均價有一定幅度上漲。

　　為應(yīng)對恢復(fù)的出境熱情，航空公司正在加緊恢復(fù)原有運力，積極籌劃新開航線。劉俊良說，疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后，東航已有8條飛境外的航線復(fù)航，7條已恢復(fù)到2019年運力同等水平，南京—東京航線已恢復(fù)到每周一班，5月1日起還將恢復(fù)南京—普吉航班，每天1班，“同時我們正在積極爭取盡快恢復(fù)南京—曼谷、南京—大阪、無錫—臺北等航線，并積極籌劃新開南京—新加坡、南京—馬尼拉、常州—曼谷等航線，南京至洛杉磯、溫哥華和悉尼等遠(yuǎn)程洲際航線的恢復(fù)工作也在持續(xù)開展。”浦玉磊表示，從3月26日起，吉祥航空江蘇分公司開啟2023年夏秋新航季，在原有南京—大阪航班基礎(chǔ)上，已新增一批國際航線，其中南京—曼谷航線已經(jīng)開航，南京—濟(jì)州航線4月23日起開航，均為每日1班。

　　省內(nèi)空港口岸中，南京、無錫、常州、南通4地空港口岸已恢復(fù)18條國際客運航線。4月18日，由南京至臺北的MU5001次航班載著101位旅客從南京祿口國際機(jī)場起飛，標(biāo)志著歷經(jīng)近38個月停飛的南京至臺北航線重新啟航。“機(jī)上95%的旅客都是返鄉(xiāng)或探親，不少旅客是從外地來南京乘機(jī)?！蹦暇┏鋈刖尺叿罊z查站執(zhí)勤六隊教導(dǎo)員劉慧介紹說。

　　“最近機(jī)場旅客越來越多了?！痹谀暇┑摽跈C(jī)場負(fù)責(zé)出入境旅客證件查驗，南京出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊分隊長陳雅琪最近十分忙碌，目前她和隊員們一天差不多要查驗3000人次的證件。查驗證件的半分鐘里，陳雅琪經(jīng)常會聽到旅客情不自禁地感嘆：“三年了，終于能出去看孩子”“好長時間沒出國玩了”。“能很清晰感受到大家對于能出境的欣喜與期待，所以我們會盡最大努力為他們提供高效便捷通關(guān)服務(wù)。”

　　據(jù)江蘇出入境邊防檢查總站統(tǒng)計，截至4月18日，今年江蘇各空港口岸共查驗出入境航班3089架次，檢查出入境人員36.4萬余人次。特別是從3月起，從江蘇空港口岸出入境的旅客顯著增加，出境事由主要為返回常住地和休閑觀光。數(shù)據(jù)顯示，3月江蘇共檢查出入境旅客11.8萬人次，其中跨境休閑觀光人員達(dá)3.9萬人次，比2月份增長75.8%，九成以上是出境人員。目前江蘇各機(jī)場邊檢站已采取多種便民措施提高通關(guān)效率，保證中國公民出入境通關(guān)候檢不超過30分鐘。

　　出境游新趨勢：近程、定制更受歡迎

　　江蘇出入境邊防檢查總站統(tǒng)計顯示，3月份出境目的地主要為中國澳門、中國香港以及泰國、韓國。浦玉磊注意到，日本、泰國、韓國等周邊短途旅游較受歡迎，“特別是護(hù)照‘全國通辦’后，像濟(jì)州這樣的出境免簽?zāi)康牡?，以及曼谷、普吉等落地簽?zāi)康牡?，憑借著‘護(hù)照在手，說走就走’的優(yōu)勢，成為不少人的出境游首選地”。

　　大數(shù)據(jù)也顯示，短線游受歡迎是今年“五一”出境游的重要特點。途牛平臺上，“五一”出境游用戶近八成選擇出境短線游。從目的地看，30%的出境游用戶選擇中國香港、中國澳門作為目的地，“香港—澳門4晚5日游”的定制游產(chǎn)品預(yù)訂最多。隨后預(yù)訂量排名靠前的目的地包括馬爾代夫、泰國、新加坡、新西蘭、阿聯(lián)酋等。

　　值得注意的是，熱度不斷攀升的出境跟團(tuán)游中，主要以年輕群體為主。攜程數(shù)據(jù)顯示，18—40歲的出境跟團(tuán)游客占比近七成；其中25—35歲的游客占比近40%以上。假日出游親子及陪伴父母的孝親游趨勢明顯，“五一”期間攜程團(tuán)隊游中，親子客群及帶父母同行的訂單占比超過三成；其次，情侶出行比例也較高，“五一”訂單占比超20%。

　　“‘五一’假期出境游的機(jī)票真的是一票難求，通過我們旅行社報名出境游的江蘇旅客預(yù)計要超過3000人。”剛從泰國旅游考察回來的中青旅江蘇國際旅行社有限公司工作人員孫頡告訴記者，結(jié)合市場調(diào)研情況，旅行社對出境游產(chǎn)品進(jìn)行普遍升級。疫情防控轉(zhuǎn)段之后，旅行社基本上都在主推小團(tuán)游，“因為疫情之后人們更注重體驗和自身的安全，社交媒體的普及也給很多游客提供了一些旅游經(jīng)驗，所以定制游和私家團(tuán)已經(jīng)成為了旅游市場的趨勢”。

　　出境游完全恢復(fù)還待時日

　　“五一”假期為持續(xù)回溫的出境游添了一把火，但要恢復(fù)舊觀尚待時日。

　　“出境游的情況雖然正在慢慢變好，但回暖還需要一個過程，因為出境旅游必不可少的是航班，但國內(nèi)出境的航班并沒有完全恢復(fù)，我們只有等航班增開了才有辦法去做旅游產(chǎn)品。”時宏輝表示，旅游市場上7-8月暑假才是歐洲行的旺季，7月前歐洲航線恢復(fù)的話，相信出境游市場會迅速回暖。他還分析道，旅游業(yè)受消費能力制約，疫情防控轉(zhuǎn)段后隨著各行各業(yè)的恢復(fù)重啟，消費者消費能力也有個恢復(fù)過程，“如果正常的家庭每年都能安排一到兩次旅游，旅游業(yè)才算完全恢復(fù)?！?/p>

　　“目前旅游市場的發(fā)展，并不需要我們?nèi)ネ七M(jìn)。其實我們絕大部分時間都在等待，等待開通更多的國際航線、等待大家再攢攢錢、等待旅游從業(yè)者回歸?！蹦暇┖Ｍ饴糜喂静块T負(fù)責(zé)人喻經(jīng)理坦言，這段時間出行需求增長是確確實實的，消費者對增開出境游線路的咨詢越來越多，出境游的熱度持續(xù)攀升，“五一”期間更將迎來了出境游第一波旺季，但航線、錢、人仍然是制約出境游的三大坎。他分析，目前出境游的航線還不多，境外旅游成本比以往至少增長30%，不少旅游從業(yè)者在過去3年中紛紛改行，身邊的旅游從業(yè)者至少流失了70%，旅游市場人手不夠的問題還未完全解決。

　　“最近其實旅游市場上領(lǐng)隊很緊缺，原來正常情況下我們領(lǐng)隊只要上20天班，現(xiàn)在基本上每天都在外面。”馬麗從2013年加入出境游領(lǐng)隊行列，過去3年由于無法接單，只得轉(zhuǎn)行去省內(nèi)一家博物館做講解員，同時做電商副業(yè)。出境游恢復(fù)后，她第一時間回歸，“本科就是學(xué)的旅游管理，后來還自學(xué)了泰語，我一直對導(dǎo)游這個職業(yè)很熱愛，當(dāng)時算是無奈轉(zhuǎn)行”。今年以來，馬麗已經(jīng)帶了10個小團(tuán)赴普吉島旅游。3年沒有帶團(tuán)，她也有些許的忐忑和陌生。“一開始不知道那里有沒有什么新變化，還蠻緊張的。我記得今年第一次帶團(tuán)去普吉島，有些人都沒帶現(xiàn)金，但是那里很多店不支持電子支付，很不方便，最后所幸有個旅客帶了足夠多的現(xiàn)金。”

　　原來一直在東南亞國家從事領(lǐng)隊工作的安妮，在疫情期間轉(zhuǎn)行到一家事業(yè)單位工作。和馬麗不同的是，她不太愿意重新回到之前的領(lǐng)隊工作。她坦言：“最近我收到了挺多召回電話，邀請我回來繼續(xù)做領(lǐng)隊，但是我還是覺得這個工作穩(wěn)定，聽我前同事說，他們幾乎都沒空回家，隨時都要處理一些突發(fā)狀況，特別忙，壓力也很大?！?/p>

　　此外，出境游的重啟和升溫也帶來了借機(jī)漲價等現(xiàn)象，到一些國家旅游是否安全等話題也成為網(wǎng)上熱點?！拔曳浅？春贸鼍秤蔚氖袌?，馬上到7月放暑假了，出境游預(yù)計也會迎來‘井噴’式增長，我也希望航班能夠盡快恢復(fù)，國家在出境游方面也多做一些正確的引導(dǎo)，打擊一些博人眼球的網(wǎng)絡(luò)謠言，提升公民的出行信心?！睂O頡說。

　　新華日報·交匯點記者 付奇 許愿 胡蘭蘭 陳月飛