杭州機(jī)場高鐵海寧至紹興段開工建設(shè)、杭溫鐵路二期隧道全部貫通、青田至文成高速公路初步設(shè)計(jì)獲批……近日，浙江多項(xiàng)交通工程取得進(jìn)展。一起來看看這些“新消息”吧!
杭州機(jī)場高鐵海寧至紹興段
日前，新建杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程海寧至紹興段站前工程啟動會在杭州市召開，標(biāo)志著杭州機(jī)場高鐵海寧至紹興段開工建設(shè)。
杭州機(jī)場高鐵自桐鄉(xiāng)站引出，經(jīng)嘉興市桐鄉(xiāng)市、海寧市，穿越錢塘江后向南，經(jīng)杭州市錢塘區(qū)、蕭山區(qū)、紹興市柯橋區(qū)，終至紹興北站。全線設(shè)海寧觀潮、錢塘、蕭山機(jī)場、紹興北等車站，其中海寧觀潮、錢塘、蕭山機(jī)場為新建車站。項(xiàng)目總投資約338.3億元，計(jì)劃建設(shè)工期為4年。
杭州機(jī)場高鐵建成運(yùn)營后，將實(shí)現(xiàn)杭紹臺沿線與上海、蘇南、皖南等區(qū)域旅客快速交流，對于提升杭州鐵路樞紐地位和綜合能力，助力把蕭山國際機(jī)場打造為世界級核心機(jī)場等具有重要意義。
杭溫鐵路二期
杭溫鐵路二期項(xiàng)目最長萬米級隧道——木匪嶺隧道歷時(shí)655天建設(shè)，于近日順利貫通。至此，杭溫鐵路二期21座隧道全部貫通。
杭溫鐵路又稱杭溫高鐵，北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，線路全長260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、溫州南等9個(gè)車站；工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段、二期為杭州至義烏段。
杭溫高鐵預(yù)計(jì)將于2024年6月建成通車。開通運(yùn)營后，杭州至溫州旅時(shí)將由原來的2小時(shí)壓縮至1小時(shí)。
杭甬高速復(fù)線寧波段二期工程
近日，杭甬高速復(fù)線寧波段二期蘭風(fēng)大道特大橋ZA02#墩首件29.4噸蓋梁鋼筋骨架順利吊裝并完成混凝土澆筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目迎來全新階段。
寧波段二期工程主線全長14.391公里，起于余姚上虞交界處，終于余姚泗門鎮(zhèn)，與杭甬高速復(fù)線一期小曹娥互通相接，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。
該項(xiàng)目的建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)，完善寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)浙江大灣區(qū)、大花園、大通道、大都市區(qū)建設(shè)，推進(jìn)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)國家戰(zhàn)略實(shí)施等具有重要意義。
青田至文成高速公路(文成段)
近日，青田至文成高速公路(文成段)初步設(shè)計(jì)順利獲得省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目向?qū)嵤┙ㄔO(shè)邁出關(guān)鍵一步。
該項(xiàng)目起點(diǎn)位于青田湯垟鄉(xiāng)與文成縣玉壺鎮(zhèn)交界處的李山隧道內(nèi)，向南途經(jīng)文成縣玉壺鎮(zhèn)、周壤鎮(zhèn)、大峃鎮(zhèn)樟臺鄉(xiāng)，最后接入文成樞紐。全長約20.4公里，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。
該項(xiàng)目的建設(shè)對于加密、完善浙西南高速公路路網(wǎng)布局，進(jìn)一步打通文成、泰順兩縣北向的交通大通道，完善浙西南革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，加快交旅融合發(fā)展等具有重要意義。
金甬鐵路
近日，金甬鐵路Ⅱ標(biāo)奉化段東江特大橋順利合龍，為今年全線建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
東江特大橋位于奉化尚田街道燕窠村附近，全長977.135米，寬 11.6米，橋東西兩端分別連接梅山腳隧道出口和直岙隧道進(jìn)口，于2020年7月開工建設(shè)。金甬鐵路Ⅱ標(biāo)奉化段后續(xù)工程建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)6月份Ⅱ標(biāo)奉化段主體工程基本結(jié)束，具備鋪軌條件。
滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程
隨著滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程(喬司收費(fèi)站至錢塘江新建大橋段)橋頭堡及慢行系統(tǒng)交工質(zhì)量評定的完成，滬杭甬北段所有主體工程均已完成交工質(zhì)量評定。
滬杭甬北段項(xiàng)目是杭州亞運(yùn)會重大交通基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。該項(xiàng)目建成后將是亞運(yùn)村的重要集散通道，將串聯(lián)起機(jī)場、蕭山科技城、錢江世紀(jì)城、錢江新城、東站樞紐、城西以及鐵路西站，為杭州市“城市東擴(kuò)”與“擁江發(fā)展”的城市發(fā)展戰(zhàn)略提供有力支撐。
象山灣疏港高速項(xiàng)目
今年以來，寧波象山灣疏港高速項(xiàng)目的各項(xiàng)建設(shè)逐漸進(jìn)入收尾階段，整條高速線路已然成型，猶如一條巨龍盤臥在青山與稻田之中。
象山灣疏港高速昆亭至塘溪段，起點(diǎn)位于北侖區(qū)春曉鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于鄞州區(qū)塘溪鎮(zhèn)，全長24.15公里。主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。作為寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要通道，高速建成后，將串聯(lián)六橫公路大橋和甬臺溫高速復(fù)線，有效提升寧波舟山港疏港交通能力。
甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線
甬臺溫高速公路復(fù)線瑞安聯(lián)絡(luò)線(以下簡稱“瑞湖高速”)重要組成部分——飛云江1號特大橋，打下入江引橋施工“首鉆”，意味著瑞湖高速建設(shè)正式按下啟動鍵。
該條高速的建成將結(jié)束湖嶺不通高速的歷史，溫州瑞安市區(qū)至湖嶺的出行時(shí)間將由原先的50分鐘壓縮至20分鐘。
瑞湖高速公路是甬臺溫高速公路復(fù)線、甬臺溫高速公路和溫州繞城高速公路西南線的聯(lián)絡(luò)線，起點(diǎn)接甬臺溫高速公路復(fù)線，途經(jīng)莘塍、汀田、安陽、錦湖、潘岱、云周、陶山、湖嶺，終于鹿木。
甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州湖霧嶺隧道段
近日，甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程溫州湖霧嶺隧道段初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，湖霧嶺隧道段項(xiàng)目計(jì)劃今年內(nèi)開工。
甬臺溫高速公路改擴(kuò)建工程湖霧嶺隧道段項(xiàng)目起于臺州大溪鎮(zhèn)和溫州湖霧鎮(zhèn)交界處的甬臺溫高速公路湖霧嶺隧道內(nèi)，順接G15沈海高速臺州段，止于樂清市湖霧鎮(zhèn)海頭村北側(cè)，順接G15沈海高速溫州湖霧鎮(zhèn)至南塘樞紐段。路線全長約4.4公里。該項(xiàng)目對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)、拓展溫州都市圈等具有重要意義。
六橫公路大橋二期工程
近日，青龍門特大橋近梅山島側(cè)主墩施工正式開始，標(biāo)志著六橫公路大橋二期工程全線開工。
六橫公路大橋二期工程是寧波與舟山之間第三座跨海大通道，連接寧波舟山港梅山和六橫兩大核心港區(qū)。
作為大型跨海連島工程，六橫公路大橋二期工程由多座橋梁及連接線構(gòu)成，全線共設(shè)主線橋梁約17.76公里，其中特大橋約16.88公里，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋。其中，青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米橫越大海，采用半漂浮體系設(shè)計(jì)，主塔為鉆石型塔，三塔高度均為249米。
杭甬運(yùn)河三級航道整治工程(杭州段)
杭甬運(yùn)河三級航道整治工程(杭州段)通過省級工可審查，為順利推進(jìn)下階段工作夯實(shí)基礎(chǔ)。
杭甬運(yùn)河杭州段起于八堡船閘，終于紹興瓦泥池東，全長約61公里，本次三級航道整治工程起自聞堰三江口，終于紹興瓦泥池東，全長約28公里。項(xiàng)目是杭州市加快打造國際性綜合交通樞紐城市的重要工程，也是杭州依托內(nèi)河航道推動浙江實(shí)現(xiàn)跨越式高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
