近日，2023年的首列“中歐班列-上海號(hào)” 在上海車站海關(guān)完成報(bào)關(guān)后，一路向西駛往中亞地區(qū)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦等國(guó)的多個(gè)站點(diǎn)。
此后，“上海號(hào)”的開行越來越密，十余天內(nèi)就完成了6出1進(jìn)共計(jì)7趟班列的發(fā)運(yùn)工作，提前完成1月計(jì)劃。2023年的首月，“絲綢之路”響起聲聲汽笛，從上海出發(fā)的“鋼鐵駝隊(duì)”跑出“開門紅”，助力上海貿(mào)易樞紐能級(jí)再提升。
提前完成1月開行計(jì)劃
進(jìn)入2023年，“中歐班列-上海號(hào)”的開行頻次明顯加快。
記者從東方國(guó)際集團(tuán)旗下平臺(tái)公司上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司獲悉，截至1月18日，“中歐班列—上海號(hào)”在1月已完成了6出1進(jìn)共計(jì)7趟班列的發(fā)運(yùn)工作。其中，6趟去程班列分別發(fā)往俄羅斯的莫斯科和圣彼得堡、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦；1趟回程班列集貨自哈薩克斯坦的阿克斗卡，于1月9日抵達(dá)上海閔行站。
“往年的1、2月份通常都是淡季，但去年年底一批外貿(mào)企業(yè)飛到海外‘搶訂單’，工廠加班加點(diǎn)趕在春節(jié)前出貨，再加上我們提前做好了1、2月份的收貨計(jì)劃，所以在1月中旬就把當(dāng)月既定班列發(fā)完了?！?/p>
上海東方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前公司已經(jīng)集滿2月、3月圖定計(jì)劃的發(fā)運(yùn)貨物，并積極向鐵路提交申請(qǐng)，爭(zhēng)取春節(jié)假日期間加開班列，務(wù)求早日發(fā)出存貨，讓中外客戶對(duì)“上海號(hào)”充滿信心。
“最近我們明顯感受到，國(guó)內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)卯足了干勁。” 嘉宏國(guó)際運(yùn)輸代理有限公司中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理王璟表示，由于中歐班列在運(yùn)輸成本上有顯著優(yōu)勢(shì)，公司已在東方絲路鐵路平臺(tái)上運(yùn)送了多批貨物。隨著國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)第一時(shí)間“走出去”搶訂單、抓生產(chǎn)、促出口，對(duì)中歐班列的需求也在進(jìn)一步增加。“今年1月的國(guó)際貨運(yùn)訂單已經(jīng)逐步回升，預(yù)計(jì)環(huán)比增長(zhǎng)10%到20%。”
長(zhǎng)三角貨源占比超八成
2021年9月28日，首班“中歐班列—上海號(hào)”從上海鐵路閔行站貨場(chǎng)出發(fā)，駛往萬里之遙的德國(guó)漢堡。一年多來，克服全球疫情蔓延等外部因素影響，“上海號(hào)”跑出了“加速度”。
2022年，“中歐班列—上海號(hào)”累計(jì)開行58列；累計(jì)承運(yùn)集裝箱 5,658 TEU，總貨重約 4.6 萬多噸，總貨值約 17.9 億元左右。其中：出口箱量5,072 TEU，總貨重約 3.9 萬多噸，總貨值約 13.5 億元左右；進(jìn)口箱量586 TEU，總貨重約 0.7萬多噸，總貨值約4.3 億多元。
奔跑在歐亞大陸上的“中歐班列-上海號(hào)”，已完成中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋，運(yùn)送貨物到達(dá)德國(guó)、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦 8個(gè)國(guó)家，聯(lián)通境外城市與站點(diǎn)超 40個(gè)，并通過這些場(chǎng)站發(fā)往歐亞其他國(guó)家，鞏固了上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位。
秉持“立足上海，輻射長(zhǎng)三角，服務(wù)全中國(guó)”的運(yùn)營(yíng)理念，“中歐班列—上海號(hào)”的收貨范圍更是逐步擴(kuò)大，覆蓋全國(guó)27個(gè)省和直轄市。其中，來自長(zhǎng)三角地區(qū)的貨源不斷增長(zhǎng)，箱量占比達(dá)到86.9%，直接、間接服務(wù)長(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)2000余家，有力助推了長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮了上海的龍頭作用。
“隨著上海加快經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和重振，‘中歐班列-上海號(hào)’的熱度有望進(jìn)一步提升?！鄙虾|方絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年，公司將加開加密從上海發(fā)車的中歐班列，持續(xù)提升開行質(zhì)量和效率，助力上海進(jìn)一步夯實(shí)全球貿(mào)易樞紐城市地位。
