交匯點(diǎn)訊 11月9日，初冬的中哈(連云港)物流合作基地，一片忙碌景象。在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)監(jiān)管下，一個(gè)個(gè)裝滿家用電器、機(jī)械設(shè)備、生活物資等貨物的集裝箱正在裝車，即將搭乘中歐班列，沿著新亞歐大陸橋通道開往哈薩克斯坦等國家和地區(qū)。

　　幾天前，在江蘇蘇州，一列滿載“中國智造”汽車的中歐班列從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心緩緩駛出，在蘇州海關(guān)辦結(jié)手續(xù)后，將從二連浩特口岸出境，預(yù)計(jì)10天左右抵達(dá)歐洲?！敖衲暌詠?，歐洲對蘇州制造的需求持續(xù)增加。為了減少貨物在口岸等待時(shí)間，在海關(guān)幫助下，我們加大了出口轉(zhuǎn)關(guān)比例，有效保證了貨物的運(yùn)輸總時(shí)長?！碧K州市優(yōu)吉通國際物流有限公司總經(jīng)理張奇麟介紹，蘇州中歐班列還開通了“鐵路快通模式”，通過鐵路艙單電子數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對班列貨物的物流監(jiān)管，到達(dá)出境口岸后無需另行申報(bào)或辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，即可快速出境，單箱成本節(jié)約200元以上。

　　據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至10月江蘇22條中歐班列共開行1625列、搭載標(biāo)箱12.03萬個(gè)、貨值218.86億元；同比分別增長11.9%、17.1%、4.2%。下一步，南京海關(guān)將聚焦暢物流、促開放、優(yōu)環(huán)境，持續(xù)依托開放載體開展制度創(chuàng)新，加快“一帶一路”國際合作建設(shè)，服務(wù)保障江蘇高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。

　　通訊員 胡蓉榕、張恩浩

　　新華日報(bào)·交匯點(diǎn)記者丁茜茜