浙江在線9月29日訊(記者 張帆 肖未 通訊員 許旺)28日，長(zhǎng)三角互聯(lián)互通的重大標(biāo)志性項(xiàng)目——金山至平湖市域鐵路浙江段在平湖獨(dú)山港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開工，標(biāo)志著長(zhǎng)三角首條跨省市市域鐵路開工建設(shè)。

　　金山至平湖市域鐵路又稱滬平鹽城際鐵路。該項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人劉斌介紹，這條市域鐵路相當(dāng)于上海金山鐵路的延長(zhǎng)線，從金山鐵路金山衛(wèi)站引出，一頭借助金山鐵路直連鐵路上海南站，一頭延伸到平湖、海鹽，項(xiàng)目建成后將結(jié)束平湖、嘉興港區(qū)、海鹽三地不通鐵路的歷史，未來計(jì)劃與上海金山鐵路貫通運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)與上海市主城區(qū)1小時(shí)無縫銜接。

　　該項(xiàng)目浙江段東起平湖獨(dú)山港(省界交界處)，途經(jīng)嘉興港區(qū)、平湖市，止于海鹽縣，新建正線全長(zhǎng)約41.6公里，總投資約127億元，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建設(shè)工期48個(gè)月，由浙江省交通集團(tuán)牽頭平湖市、海鹽縣、嘉興港區(qū)三方投資建設(shè)。

　　該項(xiàng)目以PPP模式投資建設(shè)，項(xiàng)目公司為浙江滬平鹽鐵路有限公司。該公司由浙江省交通集團(tuán)、浙江省軌道建設(shè)集團(tuán)聯(lián)合體與平湖市政府、海鹽縣政府、嘉興港區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)授權(quán)的政府出資代表共同出資組建。

　　據(jù)了解，金山至平湖市域鐵路的上海段也在緊鑼密鼓推進(jìn)，有望在明年開工。