“全縣三十座隧道，總長為31公里，橋梁22公里，為安徽的南部和北部到石臺(tái)來提供了更大的便捷?！?月16日，安徽交控集團(tuán)池祁高速項(xiàng)目辦副主任李潤清在石臺(tái)縣殷家匯樞紐段向記者介紹基本情況。截至目前，池祁高速池州至石臺(tái)段主體工程完工，月底即將建成通車，石臺(tái)縣將告別不通高速公路的歷史。年底我省將全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通”。

　　打造高速公路規(guī)劃，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

　　G3W德州至上饒高速公路池州至祁門段是國家公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目，是京臺(tái)高速(G3)西側(cè)并行線，也是我省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“縱三”高速公路的一段。項(xiàng)目全長約91.656公里，總概算投資118.81億元。途經(jīng)2個(gè)市、4個(gè)縣(區(qū))，是全省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)的關(guān)鍵項(xiàng)目，項(xiàng)目建成通車后將結(jié)束石臺(tái)縣不通高速歷史，對鞏固石臺(tái)縣脫貧攻堅(jiān)成果，助力鄉(xiāng)村振興有重要意義；該項(xiàng)目還是皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)的支撐工程，對加快皖南地區(qū)旅游資源開發(fā)，貫徹落實(shí)國家長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善國家與我省高速公路路網(wǎng)布局，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　具有八大建設(shè)亮點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)

　　記者了解到，池祁高速的建設(shè)分別有八大建設(shè)亮點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，以工業(yè)化建造為例，以鋼板組合梁為代表的施工工藝，可以實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能建設(shè)，以裝配式通道為代表的工業(yè)化建造，批量生產(chǎn)小型構(gòu)造物的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件，工程整體質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到大幅提升。采用全新定制異型鋼模板，使預(yù)制構(gòu)件外露面實(shí)現(xiàn)鏡面效果，有效提升了混凝土外觀質(zhì)量。

　　開展以排水性路面為代表的創(chuàng)新型工藝研究，通過項(xiàng)目研究，可在全面總結(jié)安徽省高速公路排水性瀝青路面應(yīng)用實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)排水性瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)的深入及一體化研究，提出適用于安徽省高速公路交通荷載、氣候環(huán)境及地形特點(diǎn)的排水性路面材料與結(jié)構(gòu)，并形成相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程，對推動(dòng)安徽省高速公路排水性路面的規(guī)模化應(yīng)用與高速公路行車綠色安全具有重大意義。

　　重視生態(tài)保護(hù)，打造綠色高速

　　池祁高速穿越青山綠水之中，多次跨越如詩如畫秋浦河，參建各方以環(huán)保為一盤棋，從臨建、邊坡到洞門等開挖均推行方案先行，做到開挖許可制，棄渣場選擇充分考慮生態(tài)保護(hù)，水土流失。生活污水、建設(shè)污水均設(shè)多級沉淀池，消除污染。落實(shí)收集、存放、防護(hù)措施，打造綠色公路，建設(shè)生態(tài)池祁。工程建設(shè)中，始終堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”的建設(shè)理念，力爭做到最大限度地保護(hù)、最小程度地破壞、最強(qiáng)力度地恢復(fù)，并使工程建設(shè)因地制宜、融入自然。場站建設(shè)拆除后一律進(jìn)行復(fù)耕，同時(shí)還確保路系水系溝通銜接，還一個(gè)青山綠水、鳥語花香的自然環(huán)境。

　　“到2025年，全省高速公路通車總里程將達(dá)到6800公里，六車道及以上高速公路里程達(dá)到1100公里?！卑不帐〗煌ㄟ\(yùn)輸廳公路處處長陳世國介紹，今年，安徽省加快固蚌高速(35.79公里)、蕪黃高速(116.112公里)、池祁高速池州至石臺(tái)段(38公里)建設(shè)，確保2021年建成通車。屆時(shí)，固鎮(zhèn)、涇縣、旌德、石臺(tái)，這最后4個(gè)安徽不通高速公路的縣將邁入“高速時(shí)代”。