在部分農(nóng)村地區(qū)，由于基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，快遞物流不暢通，城里人習(xí)以為常的網(wǎng)購(gòu)對(duì)于村民而言還是件麻煩事。近年來(lái)，江蘇積極配套農(nóng)村公路，優(yōu)化物流場(chǎng)站布局，暢通了農(nóng)村物流“最后一公里”，讓日用工業(yè)品買(mǎi)得到、送到村；優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)賣(mài)得出、能獲利。

　　關(guān)注公眾號(hào)，綁定個(gè)人信息，一鍵開(kāi)箱，就能直接取走快遞包裹。從去年11月底開(kāi)始，南京市江寧區(qū)131個(gè)社區(qū)都布設(shè)了方便快捷的智能快遞柜，基本覆蓋了全區(qū)主要的涉農(nóng)社區(qū)。如果家中老人不會(huì)操作，子女還能遠(yuǎn)程在線(xiàn)開(kāi)箱，一個(gè)手機(jī)就能完成日?？爝f的收件寄件操作。

　　有當(dāng)?shù)卮迕裾f(shuō)：“我們以前到鎮(zhèn)上去取快遞，單趟都要20分鐘，現(xiàn)在到農(nóng)村比較方便，以后有農(nóng)特產(chǎn)，我們都可以在網(wǎng)上賣(mài)?！?/p>

　　以往，由于農(nóng)村快遞量少路遠(yuǎn)，出于成本考慮，快遞企業(yè)往往只愿意把網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)到街道或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)。南京市江寧區(qū)交通部門(mén)積極探索整合街道內(nèi)的各大快遞資源，共同成立配送中心，共享快遞人員，構(gòu)建起區(qū)、街道、社區(qū)三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，提高了農(nóng)村物流覆蓋率和服務(wù)質(zhì)量，還降低了成本。

　　南京市江寧區(qū)谷里街道快遞共配中心負(fù)責(zé)人金禮文說(shuō)：“服務(wù)上面做得更好了，但是我們的費(fèi)用上面我們還節(jié)約了20%到30%收件量提高了百分之十幾?！?/p>

　　據(jù)了解，“十三五”特別是2019年以來(lái)，江蘇持續(xù)改善農(nóng)村公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索“農(nóng)村物流+電子商務(wù)”“+商貿(mào)”“+特色農(nóng)業(yè)”等多種經(jīng)營(yíng)融合發(fā)展模式，到2020年底，已初步建立起“縣、鄉(xiāng)、村”農(nóng)村物流三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)組織效率有效提升，城鄉(xiāng)物流一體化加速發(fā)展的基礎(chǔ)初步形成。

　　江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局副局長(zhǎng)李云飛說(shuō)：“下一步我們將會(huì)同相關(guān)部門(mén)共同研究《城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化(發(fā)展)三年行動(dòng)計(jì)劃》，具體要在農(nóng)村物流專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的編制，三級(jí)物流站點(diǎn)優(yōu)化，服務(wù)品牌的創(chuàng)建，示范達(dá)標(biāo)的推進(jìn)，包括冷鏈物流的補(bǔ)短，電商的融合等方面開(kāi)展一系列專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，在物流的便捷程度，通達(dá)的深度，產(chǎn)業(yè)的規(guī)模等方面力爭(zhēng)走在全國(guó)全列。”

　　（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/郝朦 陳曉風(fēng) 郭奉銘 龔俊杰 張正 黃嫻 耿潤(rùn)方 供片臺(tái)/新沂臺(tái) 編輯/劉琳）