上海自貿(mào)區(qū)啟動“全球營運商計劃”，首批41家企業(yè)簽約

　　攜手打造面向全球高能級總部機構(gòu)

　　將根據(jù)個性化需求，由政府與企業(yè)雙向溝通、共同磋商形成“1+X”支持政策包

　　■“全球營運商”是指運作范圍至少覆蓋兩大洲，營運模式至少涵蓋貿(mào)易、投資、分撥、研發(fā)中的一種，面向全球、運作全球和配置全球的高能級功能總部，旨在進(jìn)一步集聚高能級的市場主體、高層次的人才、全球性的資金，推動企業(yè)做大市場、做大增量、做強能級，鞏固并強化上海自貿(mào)區(qū)在新發(fā)展格局下的重要樞紐、通道和平臺功能

　　16日下午，上海自貿(mào)區(qū)“全球營運商計劃(GOP)”在浦東外高橋正式啟動。首批41家中外企業(yè)與上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局簽署全球營運商計劃戰(zhàn)略合作備忘錄，未來這些企業(yè)將與上海自貿(mào)區(qū)共同成長，攜手打造面向全球的高能級總部機構(gòu)。

　　這是落實習(xí)近平總書記關(guān)于“要發(fā)展更高能級的總部經(jīng)濟，統(tǒng)籌發(fā)展在岸業(yè)務(wù)和離岸業(yè)務(wù)，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈價值鏈的重要樞紐”要求的具體行動。

　　運作范圍至少覆蓋兩大洲

　　“全球營運商計劃”由保稅區(qū)管理局牽頭，駐區(qū)職能部門、開發(fā)主體和區(qū)內(nèi)企業(yè)共同參與。

　　所謂“全球營運商”是指運作范圍至少覆蓋兩大洲，營運模式至少涵蓋貿(mào)易、投資、分撥、研發(fā)中的一種，面向全球、運作全球和配置全球的高能級功能總部，旨在進(jìn)一步集聚高能級的市場主體、高層次的人才、全球性的資金，推動企業(yè)做大市場、做大增量、做強能級，鞏固并強化上海自貿(mào)區(qū)在新發(fā)展格局下的重要樞紐、通道和平臺功能?！叭驙I運商計劃”力爭用3—5年時間，培育一批在貿(mào)易、投資、供應(yīng)鏈及研發(fā)等方面可以匯聚和配置全球資源的優(yōu)質(zhì)企業(yè)；用5—10年時間，培育一批真正意義上的全球營運“頭部”企業(yè)，在細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)全球統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)地位，在全國乃至世界范圍內(nèi)形成引領(lǐng)示范效應(yīng)。

　　上海自貿(mào)區(qū)管委會副主任、保稅區(qū)管理局副局長陳彥峰說，“全球營運商計劃”之所以首先選擇在保稅區(qū)域?qū)嵤且驗樵搮^(qū)域背靠全球集裝箱吞吐量第一大港——上海港和全球貨郵吞吐量第三大的機場——浦東國際機場，具備統(tǒng)籌國際國內(nèi)兩個市場的區(qū)位優(yōu)勢及政策功能的疊加優(yōu)勢。同時，保稅區(qū)域是全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的啟航地，是中國第一個自貿(mào)試驗區(qū)的策源地。30年來，該區(qū)域憑借優(yōu)越的地理區(qū)位、便利化的投資貿(mào)易環(huán)境和創(chuàng)新開放的營商環(huán)境吸引了來自139個國家和地區(qū)的3萬多家企業(yè)入駐，160家世界五百強企業(yè)投資了356個項目，世界各地企業(yè)紛至沓來，成為國際國內(nèi)資源流通的戰(zhàn)略通道。

　　記者了解到，首批參與“全球營運商計劃”的41家企業(yè)既有外資，也有央企和民企，其中外資投資國別豐富，涵蓋英國、德國、日本等11個國家和地區(qū)，這些企業(yè)都對未來充滿了期待。松下電器全球采購(中國)有限公司昨天獲頒新的營業(yè)執(zhí)照，正式將“全球采購”四個字印在了證照上。公司董事長高田哲史說，加入“全球營運商計劃”后，中國公司將被賦予更多的“全球職能”，更好地為松下電器在全世界零部件采購方面提供支撐，“這種功能過去只有日本本土總部才擁有，如今中國公司被賦予了同樣的定位，這在松下電器歷史上還是第一次?！?/p>

　　一企一策解決堵點痛點

　　培育“全球營運商”，關(guān)鍵是能不能用改革的方式解決企業(yè)在全球運營中遇到的堵點和痛點，讓企業(yè)真正做到“扎根上海，做好世界生意”。

　　首批參加“全球營運商計劃”的卡爾蔡司公司表示，希望將蔡司中國打造成蔡司全球市場塑造者和創(chuàng)新引領(lǐng)者。為此，他們計劃將許多全球性項目，如新能源汽車和規(guī)?；@微鏡等，從德國總部搬至上海外高橋?！拔覀冏钇诖氖?，今后在離岸業(yè)務(wù)中能增加人民幣國際結(jié)算的比重，將更多國際業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到上海進(jìn)行?！笨柌趟?上海)管理有限公司大中華區(qū)總裁福斯特說。

　　對于企業(yè)的期盼，陳彥峰說，“全球營運商計劃”將改變過去由政府發(fā)布支持意見的單向扶持方式，根據(jù)每一個培育對象的個性化需求，由政府與企業(yè)雙向溝通、共同磋商形成“1+X”支持政策包。其中，“1”是專業(yè)化的服務(wù)支持，“X”是多領(lǐng)域的發(fā)展支持?！叭驙I運商計劃”啟動后，保稅區(qū)域?qū)膶I(yè)化服務(wù)、系統(tǒng)性支持和開拓式創(chuàng)新等多個方面，全力推進(jìn)該計劃。

　　今后，上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)域?qū)⒋蛟旖鹋品?wù)的高地，實現(xiàn)“7×24小時”服務(wù)不掉線。保稅區(qū)域已經(jīng)成立了全球營運商綜合服務(wù)促進(jìn)工作專班，組建專業(yè)化的服務(wù)團隊，建立全球營運商企業(yè)服務(wù)專員機制，以一企一策、一企一檔案的方式，全力幫助企業(yè)掃清發(fā)展中的障礙，確保企業(yè)隨時能找到人、找對人，打造一座政務(wù)服務(wù)“鐵打的營盤”。

　　保稅區(qū)域還將打造政策補給的高地，為企業(yè)“量身定制”支持方案。以企業(yè)實際需求為導(dǎo)向，為企業(yè)量身定制專屬支持方案，涵蓋投資貿(mào)易、資金結(jié)算、人員從業(yè)、信息流通等領(lǐng)域，支持企業(yè)以貿(mào)易為核心，疊加采購銷售、投資管理、資金結(jié)算等戰(zhàn)略決策職能，利用各項支持政策向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈兩端延伸功能，向亞太區(qū)和全球拓展業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)價值再提升、產(chǎn)業(yè)鏈邁向更高端。

　　有關(guān)部門還將組建具有國際視野、全球格局的顧問智囊團，借助頂尖人才的智慧，接軌國際通行規(guī)則，全方位梳理產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈，把握企業(yè)發(fā)展中的堵點和難點，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)和領(lǐng)域改革破冰中與企業(yè)“點對點”“零距離”尋求良方，合力解決“卡脖子”問題，打造“沒有做不了的生意、沒有做不成的買賣”的一流營商環(huán)境。