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聚焦長(zhǎng)三角

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上海企業(yè)的“進(jìn)博時(shí)間”仍在繼續(xù)

  溢出效應(yīng)不止于貿(mào)易投資,去進(jìn)博會(huì)看一看學(xué)一學(xué),成為更新理念、謀劃未來的“年度大事”

  上海企業(yè)的“進(jìn)博時(shí)間”仍在繼續(xù)

  在這個(gè)寶貴的國際交流平臺(tái)上搶抓機(jī)遇,面向世界科技前沿,強(qiáng)化創(chuàng)新引擎,全面參與全球化競(jìng)爭(zhēng)與合作

  第三屆進(jìn)博會(huì)已經(jīng)閉幕十多天,但在進(jìn)博會(huì)舉辦地,上海不少行業(yè)從業(yè)者眼中,這場(chǎng)全球盛會(huì)并沒有戛然而止。

  “我們正在消化吸收進(jìn)博會(huì)上的所見所聞,分析哪些世界最新技術(shù)可以啟發(fā)思路、推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)?!鄙虾k姎怙L(fēng)電集團(tuán)技術(shù)部產(chǎn)品線項(xiàng)目經(jīng)理王國亮說。這幾天,風(fēng)電集團(tuán)剛剛完成科創(chuàng)板IPO,又逢年底裝機(jī)潮,一年中最緊張的時(shí)候,企業(yè)既分秒必爭(zhēng),又不偏廢對(duì)未來的“潛心思考”。

  特殊時(shí)期舉辦的本屆進(jìn)博會(huì),成交金額和來自上海的意向訂單均超往屆,然而對(duì)上海來說,進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)卻不止于貿(mào)易投資。在這個(gè)寶貴的國際交流平臺(tái)上,上海企業(yè)搶抓機(jī)遇,學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,通過與全球技術(shù)盟友溝通交流,面向世界科技前沿,強(qiáng)化創(chuàng)新引擎。

  “整個(gè)裝備館,都是我們學(xué)習(xí)的‘圖書館’”

  本屆進(jìn)博會(huì)專業(yè)觀眾中,兩家上海企業(yè)的身影分外醒目——上汽集團(tuán)和上海電氣作為滬上制造業(yè)龍頭,分別組織了五六百名員工前往現(xiàn)場(chǎng)觀展,成為會(huì)場(chǎng)中規(guī)模最大的兩個(gè)“觀展團(tuán)”。

  兩大集團(tuán)上千人的學(xué)習(xí)隊(duì)伍中,有經(jīng)管人員、技術(shù)骨干、產(chǎn)品經(jīng)理,也有采購負(fù)責(zé)人等。人數(shù)雖多,館內(nèi)卻看不到“大部隊(duì)”:都是數(shù)人一組,小組合作、目標(biāo)明確,前期做足功課,往展館里一扎就是兩三天。

  王國亮就是上海電氣風(fēng)電集團(tuán)“進(jìn)博學(xué)習(xí)小分隊(duì)”的一員,他負(fù)責(zé)產(chǎn)品整體開發(fā),另3名同事則來自工藝、機(jī)械和電氣設(shè)計(jì)的細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域。“一臺(tái)大型風(fēng)機(jī),有上百家零部件供應(yīng)商,每個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)都在更新迭代,所以整個(gè)裝備館,都是我們活生生的‘圖書館’?!蓖鯂琳f。

  展館里的“巨無霸”龍門機(jī)床最吸引眼球,在專業(yè)人士眼中,它們絕不只是“大”——目前國內(nèi)很多設(shè)備核心部件,還主要來自進(jìn)口,關(guān)鍵就是在于其背后數(shù)控機(jī)床加工精度的差距。

  “如今中國市場(chǎng)需求快速上升,海外產(chǎn)能有限,一些新的國產(chǎn)化已經(jīng)開始,國外企業(yè)也樂于與中國企業(yè)開展技術(shù)合作,分享中國市場(chǎng)機(jī)遇?!蓖鯂琳f。

  風(fēng)電小分隊(duì)視線中,除了“巨無霸”,還有最為袖珍的芯片?!拔覀兛吹綒W姆龍的機(jī)器人打乒乓球,雖然不是第一次出現(xiàn),但現(xiàn)在它已經(jīng)可以來回對(duì)攻,這意味著運(yùn)動(dòng)控制算法再度進(jìn)化。”王國亮說,芯片是如今大型裝備運(yùn)維智能化數(shù)字化的核心,風(fēng)機(jī)的“心臟”雖然不需要達(dá)到“能打乒乓球”的程度,但進(jìn)博會(huì)上此類產(chǎn)品和技術(shù),卻為企業(yè)帶來了技術(shù)進(jìn)化的方向。

  去年8月,工信部領(lǐng)導(dǎo)在上海電氣考察時(shí),曾問及:“對(duì)標(biāo)西門子,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域哪些是你們所長(zhǎng)、哪些是對(duì)方所長(zhǎng)?”

  “一年多來,我們一直在分析研究這個(gè)問題,通過進(jìn)博會(huì)上的學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo),進(jìn)一步形成了更清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)我們來說,越是清楚地看到差距,越是能找準(zhǔn)創(chuàng)新的發(fā)力點(diǎn),越能打好關(guān)鍵核心技術(shù)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。”上海電氣集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示。

  年輕人才強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)的“第一課”

  本屆進(jìn)博會(huì)開幕時(shí),上海威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有感而發(fā),發(fā)布了一則微博,講述了企業(yè)和進(jìn)博會(huì)舉辦地的故事。

  2015年沈暉離開跨國車企開始創(chuàng)業(yè),威馬汽車初創(chuàng)時(shí)辦公地就選在了國家會(huì)展中心A座辦公樓。當(dāng)時(shí)四葉草剛剛竣工,還是“人跡罕至”的所在。

  因?yàn)槿松俾分保S多汽車廠家把包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的新車拿來路試,一度成了一個(gè)國內(nèi)外品牌云集的“試車場(chǎng)”。站在辦公室窗口往下看,沈暉和同事們經(jīng)常猜測(cè)下面是“誰家的什么車”。“當(dāng)時(shí)我們只有幾臺(tái)開發(fā)中的‘騾車’(測(cè)試車的業(yè)內(nèi)俗稱),還買回幾臺(tái)競(jìng)品車拿來對(duì)標(biāo),進(jìn)口特斯拉也買過?!鄙驎熣f。

  進(jìn)博會(huì)開起來之后,四葉草附近自然不合適“路試”了,但一個(gè)全球科技創(chuàng)新的大舞臺(tái),來到了家門口。

  “以四葉草為家的這幾年里,因?yàn)榻畼桥_(tái)的優(yōu)勢(shì),我們從發(fā)展之初就形成強(qiáng)烈的對(duì)標(biāo)全球意識(shí)?!鄙驎煴硎?,進(jìn)博會(huì)為海外企業(yè)在中國發(fā)展提供綠色通道的同時(shí),它的市場(chǎng)聚集效應(yīng),也為上海乃至全國本土企業(yè)的發(fā)展,提供了絕佳的平臺(tái)和機(jī)遇?!?/p>

  沈暉和他的同事們眼中,每一屆進(jìn)博會(huì)上,最亮眼的明星都是那些全球科技巨頭?!拔覀円恢痹诮吡U(kuò)寬視野,吸收和學(xué)習(xí)全球先進(jìn)的硬科技,并通過自主創(chuàng)新,不斷追趕,形成核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

  本屆進(jìn)博會(huì),沈暉特別關(guān)注連續(xù)三年參展的奔馳汽車,今年奔馳帶來了應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)的卡車,還將AVP(自主泊車系統(tǒng))搭載在奔馳新S級(jí)轎車上。沈暉介紹,今年1至10月,威馬汽車銷量接近1.7萬輛,已從創(chuàng)業(yè)初期的學(xué)習(xí)階段,成長(zhǎng)為自生產(chǎn)階段,明年也計(jì)劃量產(chǎn)搭載可自主學(xué)習(xí)的AVP系統(tǒng)車型?!芭c奔馳新S級(jí)的百萬元定價(jià)區(qū)間不同,我們更想讓普通用戶體驗(yàn)到全球最新的技術(shù),讓硬科技創(chuàng)新成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的基石?!?/p>

  威馬的故事詮釋了進(jìn)博會(huì)的溢出效應(yīng)。兩年三屆全球盛會(huì),影響力絕不止在四葉草的有限空間之內(nèi),潛移默化間,對(duì)標(biāo)全球、開放創(chuàng)新的基因已經(jīng)深深印刻在眾多上海企業(yè)的發(fā)展軌跡之中。去進(jìn)博會(huì)看一看,學(xué)一學(xué),也成為上海企業(yè)更新理念、謀劃未來的“年度大事”。

  今年進(jìn)博會(huì)上,有上海企業(yè)專門派出新招的管培生報(bào)名觀展,讓進(jìn)博平臺(tái)成為年輕人才強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)的“第一課”;有籌劃成立全新品牌的上海企業(yè),讓“拓荒團(tuán)隊(duì)”先去進(jìn)博會(huì)學(xué)習(xí),拓寬創(chuàng)新視野;有眾多在進(jìn)博會(huì)與展商簽約采購的上海企業(yè),不止“買買買”,更注重在進(jìn)口采購的過程中,推動(dòng)與對(duì)方的深層技術(shù)合作,針對(duì)中國市場(chǎng)需求,開展共同創(chuàng)新。

  “現(xiàn)在我們的創(chuàng)新,不是簡(jiǎn)單的復(fù)制和追隨,而是從產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈出發(fā)的全球?qū)?biāo),面向世界科技前沿,全面參與全球化的競(jìng)爭(zhēng)與合作。”上汽集團(tuán)負(fù)責(zé)人說。

  “放眼‘十四五’時(shí)期,上海發(fā)力建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,既要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),更要善用全球技術(shù)和資源?!鄙虾J邪l(fā)改委副主任阮青表示。

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