11月20日上午，省政府新聞辦舉行“美好安徽”“十三五”成就巡禮系列新聞發(fā)布會，會上，省交通運輸廳廳長章義發(fā)布了安徽省交通運輸“十三五”發(fā)展情況。今天安徽的交通，高速公路橫貫東西，直通南北，國省干道縱橫交錯，連線成網(wǎng)，農(nóng)村公路通城達鄉(xiāng)、進村入戶，水運航道干支銜接、通江達海，民航布局“一干多支”。
2021年安徽省將實現(xiàn)“縣縣通”高速
截至2019年底，全省公路總里程達21.8萬公里，居全國第8位，長三角第1位，路網(wǎng)密度155.8公里/百平方公里，居全國第6位，長三角第3位。
高速公路方面，過去五年，累計開工37條路，約2228公里，建成12條631公里，“五縱九橫”高速公路主骨架加速形成，合肥對外輻射線——合寧、合安、合蕪等高速公路實現(xiàn)八車道通車，到2020年底高速公路通車總里程將達4900公里以上，高速公路網(wǎng)可覆蓋93%縣(區(qū))的主城區(qū)。“縣縣通”高速公路2021年即將實現(xiàn)，從“縣縣通”到“縣城通”步伐不斷加快。
干線公路上，一級公路總里程達5377公里，位居全國第8位，淮南、六安、馬鞍山、安慶4市實現(xiàn)省會到市一級公路連接，合肥、淮北、宿州、阜陽、淮南、蕪湖、馬鞍山、銅陵8市實現(xiàn)市到所轄縣一級公路連接。
全省基本實現(xiàn)較大村民組通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)通三級路，提前一年完成國家下達的具備條件建制村100%通硬化路，100%通客車的兜底性目標。
引江濟淮航運工程加速實施，合裕線、蕪申運河等高等級航道建設(shè)基本完成，縱穿江淮、直通長三角水運大通道初步實現(xiàn)。
蕪宣機場年底前將建成通航
民航機場方面，目前全省現(xiàn)有合肥、黃山、池州、阜陽、安慶5個運輸機場，正在建設(shè)的蕪宣機場年底前將建成通航，籌建的蚌埠、亳州機場已獲國家批準，寧國、蕪湖2個通用機場已投入使用。
網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，全省合規(guī)的網(wǎng)約車平臺267家、車輛約3.5萬臺、駕駛員約14.9萬人。安徽省網(wǎng)約車雙合規(guī)訂單率[車輛和駕駛員均合規(guī)]位居全國前列。
高速公路通行更加高效便捷。安徽省如期優(yōu)質(zhì)全面完成取消高速公路省界收費站各項任務，26個省界收費站正線改造、711套ETC門架系統(tǒng)、1192 條ETC收費車道等關(guān)鍵工程建設(shè)對應國家的時間節(jié)點，全部提前完成，實現(xiàn)了高速公路“一腳油門踩到底”的目標;累計發(fā)行皖籍ETC套裝用戶389萬，其中貨車ETC套裝用戶28.85萬，超額完成發(fā)行任務，目前安徽省共有ETC用戶787萬。
同時，安徽省調(diào)整實施新的貨車收費模式，由過去的計重收費調(diào)整為現(xiàn)在的按車型收費，并實施一系列差異化收費政策，經(jīng)評估測算，實施新收費標準后，安徽省貨車通行費和每類車型通行費均呈下降趨勢。
寧蕪改擴建等高速年內(nèi)開工
章義表示，安徽省不斷推進打通“斷頭路”“斷頭航道”，省際互聯(lián)互通水平大幅提升，泗洪至許昌、宿州至揚州、徐州至明光、蕪湖至雁翅、濟南至祁門碭山段等5條高速公路先后貫通。協(xié)調(diào)鄰省推進高淳至宣城高速江蘇段、溧陽至寧德高速江蘇段、臨金高速臨安至建德段等高速公路開工建設(shè)，聯(lián)通南京、杭州都市圈的來六、黃千高速加快建設(shè)，寧蕪改擴建以及寧國安吉等高速年內(nèi)開工;協(xié)調(diào)推動新汴河航道(皖蘇)、蕪申運河(皖蘇)省際航道建設(shè)取得積極進展。
目前，合肥與長三角8個城市實現(xiàn)地鐵乘車“一碼通行”，道路運輸證等5類電子證照數(shù)據(jù)實現(xiàn)“長三角”地區(qū)證照互享。
“安徽省已經(jīng)成功入選交通運輸部交通強國建設(shè)試點單位，未來3-5年，安徽省將在推進皖南交旅融合發(fā)展、提升合肥綜合交通樞紐輻射能力、支撐鄉(xiāng)村振興發(fā)展、推動智慧交通技術(shù)應用等4個方面開展交通強國試點工作。”章義表示，安徽省已經(jīng)啟動安徽綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2050年)、高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2019-2035)、“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃等編制，出臺貫徹長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要實施方案，加快構(gòu)建“五縱九橫”高速公路網(wǎng)和“一縱兩橫”高等級航道骨干網(wǎng)，統(tǒng)籌推進對接滬蘇浙的高速公路、重點水運項目。
