目前南京垃圾分類除了在各小區(qū)籌備和建設(shè)垃圾分類集中投放點(diǎn)，南京市還要求加強(qiáng)垃圾清運(yùn)智能化平臺的建設(shè)，將分類清運(yùn)環(huán)節(jié)納入監(jiān)管。那么，垃圾清運(yùn)智能化平臺到底如何智能?對垃圾清運(yùn)又有什么幫助呢?來看我們記者的探訪。

　　在南京溧水區(qū)餐廚廢棄物處理廠的餐廚垃圾的清運(yùn)車上能看到幾個攝像頭，車子內(nèi)部有前置攝像頭，同時帶有GPS定位，在后視鏡這邊也有一個后置的攝像頭，能看到清運(yùn)人員整個操作過程。

　　南京市溧水區(qū)餐廚廢棄物處理廠管理人員胡紀(jì)平介紹道：“我們在收運(yùn)單位的餐廚垃圾收運(yùn)桶上面裝了芯片，實際上跟我們收運(yùn)車輛是對應(yīng)的，車輛在收運(yùn)的時候有一個感應(yīng)，能把這個桶是哪一家的，收運(yùn)量就能實時反饋到我們的信息統(tǒng)計系統(tǒng)里面。”

　　裝配攝像頭和智能芯片，就能對工作人員及車輛作業(yè)進(jìn)行實時監(jiān)督，避免垃圾混收、混運(yùn)發(fā)生。而目前，這些環(huán)衛(wèi)公司車輛車載系統(tǒng)、視頻探頭，和生活垃圾中轉(zhuǎn)站、餐廚廢棄物處理廠等視頻探頭已經(jīng)全部接入南京市溧水區(qū)智慧環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺，后續(xù)還將把小區(qū)、公共服務(wù)企業(yè)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位垃圾收運(yùn)數(shù)據(jù)接入平臺。

　　“我們給每一輛垃圾車，制定了固定的收運(yùn)路線。餐廚車有餐廚車的收運(yùn)路線，其他垃圾有有機(jī)垃圾的收集路線，沒有按照規(guī)定的行駛路線進(jìn)行收集，系統(tǒng)會自動告警，我們會與線下的執(zhí)法人員進(jìn)行及時溝通、及時處置。”南京市溧水區(qū)智慧環(huán)衛(wèi)指揮中心主任黃朝暉說到。

　　按照南京市垃圾分類要求，今年南京市夫子廟街道25個小區(qū)要建設(shè)垃圾亭房，15個小區(qū)僅撤桶并點(diǎn)。作為先行先試的南京武定門北巷小區(qū)，目前已完成垃圾房的建設(shè)，智能屏上還實時顯示著各類垃圾桶中垃圾的重量。小區(qū)垃圾督導(dǎo)員說：“四類垃圾都是分門別類運(yùn)輸?shù)?，小伙子們來拖垃圾時候，按照這上面的重量，給我們填寫有多少重量，上報多少。”

　　目前，南京市秦淮區(qū)垃圾清運(yùn)工作由安誠集團(tuán)環(huán)衛(wèi)公司負(fù)責(zé)，為實時監(jiān)管各類車輛運(yùn)行，今年5月，他們建設(shè)起一個數(shù)字化智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，目前還正在逐步完善中。南京市秦淮區(qū)安城集團(tuán)環(huán)衛(wèi)公司工作人員沈菲介紹說，車輛的一些運(yùn)行軌跡、車輛信息，大屏里面都有記錄記載。每天都會有專門人員去，登上平臺，對每輛車進(jìn)行查看。”

　　據(jù)了解，今年南京市城管局要陸續(xù)將全市分類收運(yùn)人員、車輛納入統(tǒng)一信息平臺進(jìn)行監(jiān)管，如果沒有分類運(yùn)輸，出現(xiàn)混收混運(yùn)情況，將按相關(guān)條例處以1萬到5萬元。