原標題：“僵尸車”集中整治開打攻堅戰(zhàn) 被拖移的車主請你趕緊來認領

　　寸土寸金的市區(qū)路段，泊位異常緊張，可偏偏就有一些車輛長期占著不挪窩，讓想停車的車主干著急。

　　從7月起，杭州聯(lián)合了10個相關部門開始整治這些惱人的“僵尸車”。

　　如果一切順利，今年國慶前，杭州的主要道路兩側和公共區(qū)域的僵尸車將基本整治完畢。

　　邁入9月，杭州的“僵尸車”集中整治進入了攻堅月。

　　9月4日，杭州市城管局公布最新的整治情況：截至8月底，杭州共排查出疑似僵尸車2771輛，目前經過通知車主自行開走1002輛，拖車345輛。

　　60多輛僵尸車被拖移

　　其中八成是面包車

　　據杭州市城管局統(tǒng)計，目前杭州各城區(qū)已經著手對部分僵尸車實施拖車處理，已拖移345輛，其中拖移后車主領回的有26輛。

　　這些被實施拖移的“僵尸車”現(xiàn)在暫時停放在三個停車場：西湖區(qū)轉塘村口停車場、江干區(qū)石德立交西北角停車場、拱墅區(qū)康橋西楊區(qū)塊空地。

　　江干區(qū)石德立交西北角停車場位于石橋路與德勝路交叉口西北角，這里一共有172個泊位?，F(xiàn)在已經停了60多輛僵尸車。

　　據江干區(qū)停車中心的相關負責人介紹，從7月開始，這個停車場就陸陸續(xù)續(xù)開始接納各城區(qū)拖移過來的僵尸車。

　　“其中，上城區(qū)8輛，下城區(qū)41輛，江干區(qū)19輛，共計68輛。目前只有4輛被車主領回，其余的仍然停在場地里。”

　　昨天下午，本報記者去現(xiàn)場看了一下。偌大的一個停車場里，這些僵尸車占據了一塊不小的區(qū)域。

　　這60多輛僵尸車按照城區(qū)劃分停放，80%是面包車。它們都有同一個特點：外觀殘舊破損，灰塵滿面，有的看起來近乎報廢。

　　一輛沒有車牌的黑色轎車，已經嚴重“毀容”：前擋風玻璃都碎了，四個輪胎都癟了，車里滿是垃圾。旁邊一輛貨車上還堆了滿車雜物。

　　還有一些貨車整個前保險杠都掉下來了，露出里面銹跡斑斑的零件。

　　停車費需車主承擔

　　費用最高的停了快2個月

　　這位負責人告訴記者，這些僵尸車中，最早拖入停車場的是一輛浙A牌照的面包車。車身上布滿灰塵，從擋風玻璃望進去，車內就像一個小型垃圾箱，滿是飲料瓶、紙盒等各種垃圾。

　　“這輛車7月11日停進來的，已經停放了近兩個月，累計產生停車費1224元，算是目前這些僵尸車中停車費用最高的一輛車。”

　　據杭州市綜合行政執(zhí)法二大隊十二中隊副中隊長潘禎華介紹，被拖移到停車場的僵尸車，原則上產生的停車費都由車主承擔。

　　比如，江干區(qū)石德立交西北角停車場的停車費用，一個小時是4元，一天6小時封頂。也就是說，車子停一天，需要支付24元停車費。

　　“看似一天的停車費用并不高，可是日積月累，也是一筆不小的費用。”

　　因此，杭州市城管局希望這些被拖車的車主能夠盡快把車領回去，以免長期占用這些停車場資源。

　　市區(qū)還有1400多輛疑似僵尸車待處理

　　杭州市城管局表示，截至8月底，杭州共排查出疑似僵尸車2771輛，除了目前已經自行駛離的以及被拖離的，還有1400多輛疑似僵尸車待處理。

　　潘禎華說，這1400多輛車中，約有40%的車主因為電話或者地址變動等原因，他們仍然還未聯(lián)系到。

　　針對僵尸車這個城市難題，目前杭州已經出臺了《杭州市“僵尸車”治理實施意見》，10個相關部門各司其職。

　　等到集中整治期后，杭州的僵尸車管理將進入長效常態(tài)化管理。市民發(fā)現(xiàn)僵尸車可以撥打12345熱線反映。