古人云：腰纏十萬貫，騎鶴上揚州。

　　放眼當(dāng)下，江蘇揚州這座文化名城，不僅宜居、宜游，而且宜創(chuàng)、宜業(yè)。7月9日，揚州市召開新興科創(chuàng)名城建設(shè)重點調(diào)研成果匯報交流會，市委書記謝正義提出，要深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，用新思想解放思想，用新思想統(tǒng)一思想，以極度的重視、極度的耐心、極度的寬容、極度的韌性，下大決心、下大本錢、下大功夫推進(jìn)新興科創(chuàng)名城建設(shè)。

　　11日上午，一個助推揚州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好消息傳來。在江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會的“牽線”下，中國汽車工程學(xué)會首次聯(lián)合地方政府，將于9月18日至21日在揚州舉辦2019(第十三屆)汽車輕量化大會。

　　這是一個國內(nèi)權(quán)威、國際知名的大會。為什么落地?fù)P州?揚州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又有哪些亮點?這次大會又會給揚州汽車企業(yè)帶來哪些機遇?

　　一次強強聯(lián)合的攜手

　　“前十二屆都是行業(yè)自己召開大會，也有揚州企業(yè)參加，這次是首次與地方政府合作，將舞臺‘搬’到揚州。”中國汽車工程學(xué)會副秘書長侯福深說，這是一次強強聯(lián)合的攜手，學(xué)會既需要同與行業(yè)氣質(zhì)匹配的城市合作，同時也能夠助力當(dāng)?shù)仄嚰傲悴考a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而做大做強。

　　作為歷史文化名城，人們更多記住的是揚州的瘦西湖、個園、大運河、淮揚菜……除了旅游業(yè)，什么樣的產(chǎn)業(yè)才與這座城市的氣質(zhì)相匹配?在去年底召開的市委七屆七次全會上，揚州提出打造持久競爭力的產(chǎn)業(yè)集群，而汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是重點打造的基本產(chǎn)業(yè)。

　　揚州已形成三大園區(qū)支撐、整車龍頭帶動、產(chǎn)業(yè)鏈配套不斷完善、后市場加快發(fā)展的格局。目前，全市已擁有上汽大眾、濰柴(揚州)亞星、九龍、江淮等整車生產(chǎn)企業(yè)13家，集聚了李爾、佳明、保來得、亞普、賽夫等210多家基礎(chǔ)較好、實力較強、品牌知名度高的規(guī)模以上零部件企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋汽車動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身內(nèi)外飾、汽車電子等系列，形成了較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　“力爭到2020年，全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群規(guī)上企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)1350億元，整車產(chǎn)銷量突破50萬輛;2025年主營業(yè)務(wù)收入達(dá)1800億元。”揚州市工業(yè)和信息化局汽車產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人說，未來揚州將依托儀征、邗江、江都、市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等四個省級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地，輻射帶動高郵、寶應(yīng)汽車零配件專業(yè)園區(qū)建設(shè)，組建寶應(yīng)汽配產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心;全力推進(jìn)上汽大眾儀征二期30萬輛整車及配套關(guān)鍵零部件項目建設(shè)，進(jìn)一步做大總量。

　　成績給予了這座城市新的底氣，而背后則是思維方式的改變，更是發(fā)展路徑的創(chuàng)新。

　　7月3日，揚州在上海舉行了2019世界名企招商引資推介懇談會，市長夏心旻在拜訪德國大陸集團(tuán)中國區(qū)負(fù)責(zé)人時說，揚州正著力建設(shè)汽車名城，打造千億級的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群。

　　“這座城市充滿活力，正打造新興科創(chuàng)名城，這里也將會成為全國知名的‘汽車城’。”侯福深說，攜手揚州，是正確的選擇。

　　一個集群產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

　　從寧通高速新城互通下，往西北方向行車不到5分鐘，一座座鱗次櫛比的廠房,一排排整齊停放的轎車，讓人耳目一新。這里便是揚州汽車產(chǎn)業(yè)“三大板塊”的核心項目之一，擁有每年三十萬輛整車生產(chǎn)能力的上汽大眾儀征工廠。

　　而今，上汽大眾已正式批準(zhǔn)儀征整車二期項目啟動。二期項目實行傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車共線生產(chǎn)，是上汽大眾在上海以外第一個新能源汽車項目。預(yù)計投產(chǎn)后與一期疊加，可實現(xiàn)整車產(chǎn)能80萬輛、開票銷售1000億元、納稅100億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　經(jīng)濟發(fā)展從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展，上汽大眾儀征工廠是最好的見證，同時也帶動了揚州汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。僅僅在儀征，今年4月17日46個項目集中開工，有接近一半與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)。

　　政府搭建“產(chǎn)學(xué)研”平臺，企業(yè)之間“比學(xué)趕超”，這個產(chǎn)業(yè)鏈的每家企業(yè)，都在思考如何做大做強。

　　“短短五天，在中國汽車工程知名的高等學(xué)府吉林大學(xué)接受培訓(xùn)，還參觀了一汽奧迪總裝線，我收獲滿滿。”去年11月，濰柴(揚州)亞星商用車有限公司副總經(jīng)理吳曉寧在學(xué)習(xí)歸來寫下心得體會。

　　據(jù)了解，此次培訓(xùn)共有揚州市汽車及零部件企業(yè)近50名副總以上高管，其中董事長、總經(jīng)理等企業(yè)主要負(fù)責(zé)人占比約42%，40歲以下青年高管占比約35%。

　　海歸碩士劉旻2017年在寶應(yīng)創(chuàng)辦的江蘇擎弓科技股份有限公司，主要開展重載汽車用先進(jìn)復(fù)合輕量化板簧的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。通過不斷努力，已申請發(fā)明專利9件、實用新型專利21件。

　　去年，總投資7500萬美元的金世紀(jì)輪轂項目在揚投產(chǎn)。金世紀(jì)(江蘇)智能科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)是國內(nèi)唯一一家生產(chǎn)最大、最寬農(nóng)用機械鋼制輪轂的企業(yè)，研發(fā)的輕量化輪轂只有35公斤，按一輛卡車使用12個輪轂以及1個備胎計算，這將為卡車減重150公斤左右。

　　在人才引進(jìn)方面，儀征市政府專門成立了汽車電子產(chǎn)業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化專項資金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等，重點就汽車產(chǎn)業(yè)及汽車電子科技項目成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等給予支持。同時，為人才引進(jìn)培養(yǎng)、住房保障等提供全方面支持，營造了良好的人才科技發(fā)展環(huán)境。未來，不斷壯大的汽車電子產(chǎn)業(yè)將吸引更多科技人才來這里創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

　　一場廣交朋友的大會

　　揚州三源機械一直致力于環(huán)衛(wèi)運輸車的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)，隨著市場“口味”的變化，企業(yè)對新技術(shù)的需求“如饑似渴”。今年上半年，企業(yè)負(fù)責(zé)人赴武漢理工大學(xué)、湖南大學(xué)、三一重工等高校和企業(yè)，尋找環(huán)衛(wèi)運輸車輕量化研發(fā)設(shè)計的路徑。

　　企業(yè)走出去，與技術(shù)深度對接，帶來了不一樣的效果。在三大汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，幾乎所有的企業(yè)都和三源機械一樣，外出“取經(jīng)”或是赴約“頭腦風(fēng)暴”，他們有著敏銳的市場嗅覺。

　　在得知2019(第十三屆)汽車輕量化大會將在揚州舉行后，已經(jīng)有二十多家本土企業(yè)報名參展，尋求合作伙伴。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展正迎來大變革，‘電動化、智能化、輕量化、共享化’發(fā)展趨勢明顯。”侯福深說，輕量化涉及材料、裝備、零部件、整車等多個上下游產(chǎn)業(yè)，能夠有效實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)品的節(jié)能減排，這次大會將圍繞產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)路線、整車輕量化應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)等議題，設(shè)立整車輕量化、中日、中德等10余個會場，由來自20余個國家和地區(qū)的300多位專家分享200余個技術(shù)報告。

　　揚州市科協(xié)主席王友芳表示，“這場汽車輕量化技術(shù)的饕餮盛宴一定不容錯過。除了國內(nèi)外眾多知名車企生產(chǎn)商及零部件企業(yè)參展外，還給揚州企業(yè)提供了展示區(qū)，這是一次很好的學(xué)習(xí)交流機會，揚州企業(yè)家不用奔波，在本地就可以參加豐富的學(xué)術(shù)交流、市場合作，結(jié)識和擴大的‘朋友圈’也能為企業(yè)未來發(fā)展提供更多可能。”

　　揚州，正以更加清醒的認(rèn)識、積極的作為、主動的方法推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動新興科創(chuàng)名城建設(shè)。