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聚焦長(zhǎng)三角

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上海首批新增“隔離門”公交車投運(yùn) 增配涉水報(bào)警

無(wú)障礙上下車輔助裝置圖片/浦東上南公交

  駕駛室配備隔離門,比出租車“防劫板”更高大,同時(shí)還有涉水報(bào)警裝置、車載煙霧報(bào)警系統(tǒng)等高科技設(shè)施,將公交車保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。近日,28輛純電動(dòng)新車在576路上投入運(yùn)營(yíng),這是上海首批出廠便配置有駕駛室隔離門以及涉水報(bào)警裝置的純電動(dòng)公交車。

  記者看到,這款純電動(dòng)公交車配置的駕駛室隔離門,其主體為高強(qiáng)度的有機(jī)玻璃,厚度在10毫米左右。其作用為將駕駛員與乘客隔開,保障駕駛員在行駛過(guò)程中不會(huì)受到外來(lái)干擾,安安心心開車,從而確保車上乘客的安全。

  安裝了隔離門,外面難以干擾到駕駛員,而隔離門的透明的玻璃可使駕駛員對(duì)車內(nèi)狀態(tài)一目了然。當(dāng)車廂內(nèi)遇到突發(fā)狀況,駕駛員也能主動(dòng)打開隔離門,進(jìn)到車廂里處理突發(fā)狀況。

  值得一提的是,車內(nèi)的涉水報(bào)警裝置也是全市純電動(dòng)公交車的首例。一旦水位達(dá)到30厘米,可在駕駛室發(fā)出警示報(bào)警聲,提醒駕駛員注意停駛或是繞行。一旦暴雨天,路面大量積水時(shí),車輛滲水容易引發(fā)短路,這一報(bào)警裝置會(huì)比較管用,避免車輛出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

  同時(shí),車內(nèi)還配有車載GPS、DVR設(shè)備、電子報(bào)站走字屏、電子化四牌一圖等服務(wù)設(shè)施,并設(shè)有無(wú)障礙上下車輔助裝置、車載煙霧報(bào)警系統(tǒng)以及576路特有的駕駛行為輔助系統(tǒng)。可謂集安全和服務(wù)于一體,為車輛順利運(yùn)營(yíng)增添安全砝碼。

  據(jù)上南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今后浦東公交公司所屬的10米以上純電動(dòng)高級(jí)大客車,都將在出廠前配置駕駛室隔離門、涉水報(bào)警裝置等設(shè)施。

  另?yè)?jù)記者了解,上南公交也計(jì)劃在今年年底前引進(jìn)百余輛純電動(dòng)高級(jí)大客車,置換目前營(yíng)運(yùn)中的相對(duì)老舊的柴油車輛,倡導(dǎo)“低碳出行”,同時(shí)為市民提供更加安全、舒適、綠色的乘車體驗(yàn)。

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