原標題：我省今年GDP預計將破3萬億

　　11月26日，市場星報、安徽財經網(wǎng)(www.ahcaijing.com)、掌中安徽記者從省政府新聞發(fā)布會上獲悉，今年全省生產總值預計突破3萬億元。按照世界銀行劃分標準，安徽已達到中等收入水平。

　　據(jù)省發(fā)改委黨組成員王啟康介紹，多年來，我省堅持實施重點項目計劃，加快推進重大項目建設。近十年，全省億元以上重點項目累計開工1.5萬個，建成近9000個，完成投資由2008年的2418億元，增加到2017年的14318 億元，約占同期全社會固定資產投資的50%。順利實施了一批事關經濟社會發(fā)展全局的重大項目，干成了一批多年想干而未干成的重大工程，從而拉動了即期經濟增長，也為長遠發(fā)展奠定了堅實基礎。2009年，全省生產總值突破萬億元大關，提前一年實現(xiàn)計劃目標。2014年，我省生產總值突破2萬億元。2017年，我省人均生產總值超4萬元，折合6547 美元，按照世界銀行劃分標準，安徽已達到中等收入水平。今年全省生產總值預計突破3萬億元。

　　我省在全國鐵路網(wǎng)特別是高速鐵路網(wǎng)中的樞紐地位已經確立。高速鐵路運營里程達到1430公里，居全國前列。從最早開通的合寧、合武鐵路，到京滬、合蚌、合福、寧安、鄭徐高速鐵路、淮北高鐵聯(lián)絡線，年內還將開通運營杭黃高速鐵路，貫通了北京至福州南北大通道和滬漢蓉、沿江東西大通道。高速鐵路已通達14市，2019年將實現(xiàn)16市全覆蓋。合肥市軌道交通1號線、2號線建成運營，合肥邁入“地鐵時代”。“四縱八橫”高速公路主骨架基本形成，通車里程達到4673公里，覆蓋16市57縣(市)，105個縣市區(qū)基本實現(xiàn)半小時內上高速，目前在建里程1100公里。長江干線過江通道不斷增強，1995年，第一座跨江通道銅陵長江公路大橋建成，目前已建成跨江通道8座，在建3座。“一縱兩橫”高等級航道網(wǎng)基本建成，全省高等級航道里程達到1428 公里。合肥新橋國際機場、池州九華山機場先后投運，全省民航機場達到5個，11月26日，合肥新橋國際機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次。安徽省在全國的綜合交通樞紐地位得到確立。

　　目前，重大新興產業(yè)基地、工程和專項在建及儲備項目共1656個、總投資9364億元。我省先進制造業(yè)發(fā)展“一號工程”——江淮大眾新能源汽車項目，是我國首個中外合資新能源汽車項目，首款車型“思皓”今年5月份下線;合肥京東方繼6代線、8.5代線后，建成投產全球首條最高世代線(10.5代線);“馬鋼造”高鐵車輪正式實現(xiàn)量產，改變了我國高鐵車輪長期依賴進口的局面。以新一代信息技術、高端裝備制造、新材料、生物、新能源汽車、新能源、節(jié)能環(huán)保為代表的戰(zhàn)略性新興產業(yè)保持高速增長，產值突破1.2萬億元。以“智能化、高端化、綠色化、生產服務化”為方向，積極推動傳統(tǒng)產業(yè)升級改造，合肥彩虹電子玻璃智能制造項目使企業(yè)運營成本降低15%、產品生產周期縮短16%、生產效率提高18%;銅陵有色“雙閃”項目采用世界最先進的閃速熔煉、閃速吹煉工藝技術處理銅精礦;海螺水泥先后建成多個千萬噸級特大型熟料基地，在國內布局完善的同時積極“走出去”，加快國際產能合作;淮南中安聯(lián)合煤制170萬噸/年甲醇及轉化烯烴項目，能源和資源利用效率處于國際領先水平，今年底將建成中交，2019年上半年試生產。(祝亮)