原標(biāo)題：“常州機(jī)場(chǎng)有黃牛拉客，期盼整治”

　　市民呼吁加強(qiáng)執(zhí)法；相關(guān)部門承諾，將加大檢查力保良好秩序

　　“只要一出道閘門口，就會(huì)有黑車司機(jī)圍上來(lái)拉客?！苯?，常州市民王先生向紫牛問政反映，常州奔牛機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)2號(hào)門門口黃牛拉客現(xiàn)象日益嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了機(jī)場(chǎng)秩序和乘客的出行體驗(yàn)。

　　王先生因工作原因經(jīng)常出差，時(shí)常乘坐早班機(jī)或晚班機(jī)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)。他表示，無(wú)論是清晨還是深夜，只要一出道閘門口，就會(huì)有黑車司機(jī)圍上來(lái)拉客，場(chǎng)面混亂且令人不安。王先生描述，這些黑車司機(jī)甚至?xí)宦犯S乘客，糾纏不休，給乘客帶來(lái)極大的困擾。他曾多次嘗試報(bào)警或撥打交管執(zhí)法部門的電話，但執(zhí)法效果并不理想。

　　接到投訴后，記者于24日晚間前往常州機(jī)場(chǎng)實(shí)地探訪。在國(guó)內(nèi)到達(dá)2號(hào)門出口處，記者看到多名黑車司機(jī)聚集在道閘門口，每當(dāng)有乘客走出，他們便上前爭(zhēng)相拉客?！耙灰蜍?便宜又方便!”“坐我的車吧，馬上就走!”場(chǎng)面有些混亂。

　　一位剛剛從機(jī)場(chǎng)出來(lái)的乘客張先生向記者分享了他的一次乘坐黑車的經(jīng)歷。他表示，上個(gè)月他因晚班機(jī)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，由于時(shí)間較晚，無(wú)奈之下選擇了一輛黑車。“司機(jī)一開始說好50元，上車就走，結(jié)果上車后，又帶上了其他客人，一路上提心吊膽?！睆埾壬鸁o(wú)奈地說，“以后再也不敢坐黑車了?！?/p>

　　針對(duì)機(jī)場(chǎng)黑車?yán)偷耐对V，常州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法十大隊(duì)回應(yīng)稱，他們也關(guān)注到了這一問題。今年以來(lái)，交通執(zhí)法部門已聯(lián)合公安部門對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域的黃牛拉客行為進(jìn)行了多次打擊，并對(duì)涉及的非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了行政處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月至2月期間，多部門聯(lián)合開展了14次出租汽車客運(yùn)秩序整治行動(dòng)，立案處罰25起，其中包括3起出租汽車駕駛員違規(guī)攬客案件。

　　此外，為提升機(jī)場(chǎng)出租汽車服務(wù)質(zhì)量，常州交通執(zhí)法部門于今年2月17日試運(yùn)行了機(jī)場(chǎng)短途道閘系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)場(chǎng)排隊(duì)候客的巡游出租車接到短途運(yùn)單，運(yùn)輸結(jié)束返回候客區(qū)，可優(yōu)先排在第一順位繼續(xù)候客接單；對(duì)于“短途”的判定標(biāo)準(zhǔn)是按時(shí)間計(jì)算，接客運(yùn)營(yíng)車輛出閘機(jī)15分鐘外至40分鐘內(nèi)返程的，即判定為短途。短途道閘試運(yùn)行期滿一月后，相關(guān)部門將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，以提升乘客滿意度，實(shí)現(xiàn)乘客、司機(jī)和管理單位的三方共贏。

　　對(duì)王先生的投訴，常州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法十大隊(duì)表示，他們將加大檢查力度，力保機(jī)場(chǎng)良好的秩序。

　　盡管相關(guān)部門采取了一系列措施，市民對(duì)黃牛拉客現(xiàn)象的治理效果仍存疑慮，希望執(zhí)法部門能夠加大巡查力度，持續(xù)打擊黃牛拉客行為，確保機(jī)場(chǎng)秩序和乘客安全。