近年來(lái)，舟山市強(qiáng)力開(kāi)展“全域安暢”攻堅(jiān)行動(dòng)，精準(zhǔn)實(shí)施疏堵保暢各項(xiàng)措施，靶向破解城市擁堵問(wèn)題。根據(jù)高德監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，今年1-6月，舟山交通暢行指數(shù)持續(xù)居全省第一。

一是打通城市梗阻塞。健全保暢工作聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，推動(dòng)12類25項(xiàng)市級(jí)安暢項(xiàng)目同商、同議、同處，加大“TOP5”擁堵路段綜合治理、啟動(dòng)高峰路網(wǎng)“復(fù)綠”工程治理行動(dòng)，市區(qū)早、晚流量高峰時(shí)段波長(zhǎng)平均縮短10至15分鐘，高峰期日均擁堵報(bào)警環(huán)比下降45%，大幅提升城市道路暢通率。

二是破解假日大流量。升級(jí)研發(fā)“舟道先知2.0”模型，搭建“預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)案”三大場(chǎng)景，迭代朱家尖（觀音）大橋進(jìn)出流量預(yù)測(cè)算法，實(shí)現(xiàn)面上交通預(yù)判、調(diào)控、評(píng)估全閉環(huán)，“舟道先知”模型獲“全國(guó)公共數(shù)據(jù)開(kāi)放開(kāi)元獎(jiǎng)”。今年“五一”期間，圓滿完成舟山跨海大橋、朱家尖大橋保暢任務(wù)。

三是挖掘治堵新動(dòng)力。創(chuàng)新研發(fā)紅綠燈“動(dòng)態(tài)信號(hào)”技術(shù)，試點(diǎn)應(yīng)用于海天大道高云路口、海天大道臨長(zhǎng)路口、千島路翁山路口可變車道，實(shí)現(xiàn)干線、區(qū)域信號(hào)動(dòng)態(tài)科學(xué)調(diào)整，優(yōu)化后路段路口早晚高峰擁堵時(shí)長(zhǎng)縮短30%以上。同步推進(jìn)“綠波”及路面感知設(shè)備建設(shè)，完成33條綠波帶、123套感知設(shè)備、16條可變車道、38個(gè)電子誘導(dǎo)屏建設(shè)，盤活沉淀路網(wǎng)資源，群眾暢行體驗(yàn)感持續(xù)提升。