車輛沿著防波堤行駛數(shù)公里，終于看到華電贛榆LNG項目現(xiàn)場。這是一片巨大的陸地，由大小石塊組成的護岸和防波堤護衛(wèi)著這里，一條數(shù)公里的輸泥管道從遠處一直延伸到眼前，裹挾著泥土和石塊，演繹著“滄海變桑田”的傳奇。江蘇華電贛榆液化天然氣有限公司工程管理部副主任陶崢嶸介紹，目前，他們主要的任務是建設碼頭工程的陸域部分，即通過對海面上的港池挖泥進行吹填，從而形成陸域。該項工作從2023年10月底開始，目前已經(jīng)吹填450萬立方米，完成整體進度的92%，預計3月中旬形成完整的陸域。

據(jù)介紹，作為省市重大項目，華電贛榆LNG項目計劃總投資約64億元，用地面積439.5畝（含填海造地412.65畝），主要建設LNG碼頭、接收站、外輸管道、預留冷能發(fā)電等內(nèi)容。陶崢嶸表示：“項目全部建成以后，每年外輸天然氣42億立方米。”

不遠處，挖掘機和推土機正在開足馬力工作。挖掘機在400多畝面積的土地上顯得很渺小，吹填出來的土地高低不平，挖掘機鏟起石塊和堆積出來的沙土填往坑洼處?！按堤罟ぷ骱屯恋仄秸ぷ髟谕竭M行。港池原有的深度大約在海平面以下6米到7米，我們需要通過疏浚吹填，讓港池深度可以達到海平面以下13.6米，滿足船舶停靠的要求，同時也把泥沙吹填到陸域，一舉兩得。”陶崢嶸補充道。在遠處，幾臺推土機把挖掘機整理好的地面碾壓和推平，保證吹填土地的平整和結(jié)實度。

極目遠望，海面上幾艘工作船正在一刻不停地工作。陶崢嶸介紹，這是絞吸船，是吹填工作的“關(guān)鍵”。通過航拍裝置可以看到，海面上黃色的絞吸船裝有泥泵和吸泥裝置。絞吸船上立有兩根鋼柱，交替插入泥土中進行移動，錨纜拉動船，左右擺動實施挖泥作業(yè)。工作時，船體用絞刀絞松水底泥土，再用泥泵將泥漿從吸泥管吸入，經(jīng)輸泥管送到岸上，完成吹填工作。

“這個項目是電力央企華電進軍LNG行業(yè)的全國首個項目，也是自然資源部成立以來江蘇第一個獲批的圍填海接收站項目，此項目將建設全省首條海底輸氣管道?！碧諐槑V說。預計該項目在2027年建設完成，全面投產(chǎn)后，預計年產(chǎn)值120億元，稅收10億元，提供就業(yè)崗位190余個。