原標題：房車自駕游愈發(fā)流行，配套建設(shè)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注焦點 ——

　　快建露營地，讓房車駛上“快車道”

露營基地必備的水電樁。 （攝/新華日報記者 付奇）

　　來自全國16個省(自治區(qū)、直轄市)的房車愛好者匯聚賈汪茱萸養(yǎng)生谷。 （攝/新華日報記者 付奇）

　　10月20日至22日，第五屆中國自駕游與房車露營大會在徐州市賈汪區(qū)茱萸養(yǎng)生谷露營基地舉行。來自全國16個省(自治區(qū)、直轄市)的150余輛房車聚在這里露營聯(lián)歡。隨著房車自駕游愈發(fā)流行，露營地配套建設(shè)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。

　　房車出游，露營地和維修配套成問題

　　21日上午，一輛輛房車從賈汪茱萸養(yǎng)生谷露營基地出發(fā)，途經(jīng)邳州市、新沂市、賈汪區(qū)及徐州市區(qū)主要景點，開啟一場房車巡游。

　　“房車自駕游自由方便，出行費用較低，旅游體驗好。”來自大連的金平兩年前退休，花38萬元購置了一輛齊星皮卡房車，和老公開始環(huán)中國旅游，已經(jīng)去過20多個省份，這次他們也來到了賈汪。金平告訴記者，自己的愛車是“B型車”，車身高2.2米，上層撐開睡覺也只有2.8米，市區(qū)都可以開。平時可以在加油站補給水，而發(fā)電機是攜帶式的。

　　方便之余，房車出游也會有困擾和尷尬。來自西安的楊愛水這次帶著一家五口來到露營大會，在他看來，最大的不便來自于房車露營地少，“好的露營地收費都很高，而便宜一些的又非常偏遠，平均每晚收費150-200元”。楊愛水說，與國外相比，國內(nèi)在營地規(guī)劃和服務功能上還需提升。像更大的“C型車”，車頭上還有凸起，是“額頭床”的位置，但這類車基本都會超過3米限高，很難開進市區(qū)。

　　房車維修配套也是問題。來自太原的呂軍玩了近10年房車，早些年，他的用車體驗并不好，“房車廠家普遍把房車作為普通汽車銷售，車輛內(nèi)部生活設(shè)施損壞后，沒有機構(gòu)能及時提供售后咨詢、零部件替換等服務。久而久之，玩房車的車友多不起來。”

　　好在目前在各方努力下，露營地建設(shè)進入“快車道”。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前中國房車露營地已建成近千個。

　　記者在活動主辦地茱萸養(yǎng)生谷露營基地看到，每個房車停車位后面都配置一個水電樁。茱萸養(yǎng)生谷總經(jīng)理賈宗禮介紹，在露營地，這樣的標配水電樁有近200個，除了現(xiàn)在的“上水”龍頭，未來還會增加“下水”功能。

　　賈汪區(qū)旅游局局長趙震威告訴記者，在離這里不遠的潘安湖二期景區(qū)，還有一個較大的露營基地，也是省級自駕游基地，“露營地建好，自駕游的游客才會滿意”。

　　市場廣闊，今年全國房車保有量可達10萬

　　據(jù)《中國自駕游發(fā)展報告》大數(shù)據(jù)顯示，去年中國自駕出游總?cè)藬?shù)突破31億人次，占年度國內(nèi)出游總數(shù)的六成。前不久的“十一”黃金周，江蘇旅游客流和收入均大幅提升，自駕游成為增量的關(guān)鍵來源。國慶假期，單是前往拙政園、虎丘、寒山寺等蘇州三大景區(qū)的自駕游出行機動車日均就超過5000輛。

　　雖然中國房車旅游起步不久，但發(fā)展迅速。單是2016年至2017年，我國房車保有量就躍升至69432輛，增長42.9%。南京房車時代董事長李元勝介紹，預計今年我國房車保有量將達10萬輛。中國有望成為繼美國、歐洲、澳洲之后的第四大房車旅游市場。

　　據(jù)中國露營行業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年我國房車銷量為2.1萬輛，進口1000多輛房車，出口1.5萬輛房車;房車改裝企業(yè)已達300多家，房車公告新車型456種，比2016年增長了80%;全國租賃房車3700多輛，房車租賃公司或俱樂部已經(jīng)超過500家。

　　“廣闊的市場，有待深度挖掘。”首旅集團黨委副書記、常務副總經(jīng)理魏紅濤介紹，中國自駕游與房車露營大會是中國旅游協(xié)會和首旅集團在2014年發(fā)起的國家級露營年度盛會，“目的就是推動旅游消費升級、引領(lǐng)自駕房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。

　　標準引領(lǐng)，做好露營地建設(shè)等配套工作

　　在21日下午的“2018中國自駕車旅居車露營旅游高峰論壇”上，如何進一步提高房車露營的質(zhì)量成為與會人員關(guān)注的焦點。

　　“做好配套工作，還需標準引領(lǐng)。”江蘇省旅游局副局長詹庚慶介紹，我省自駕游暨房車旅游發(fā)展起步較早。早在2009年，江蘇編制全國第一個自駕游地方標準，并開展自駕游基地試點創(chuàng)建。

　　事實上，全國首個標準化房車露營地就建在江蘇——2012年，蘇州太湖1號房車露營公園正式運營。2015年，我省啟動開展房車露營地建設(shè)試點和長三角標準化房車露營地創(chuàng)建。目前，全省綜合性房車露營地已有8個，驛站式房車露營地20個，省級自駕游基地68個。

　　就在21日當天，中國旅游車船協(xié)會自駕游與露營房車分會秘書長、全國休閑標準化技術(shù)委員會秘書長劉漢奇授予徐州“全國自駕游目的地試點城市”稱號。“為了讓自駕車友更好地領(lǐng)略徐州美景，我們推出精品自駕游線路供車友選擇，這條線路將充分展現(xiàn)徐州楚漢文化游、山水休閑游、紅色愛國游、美食休閑游的獨特魅力。”徐州市旅游局局長雒永信說。

　　除了標準提升，還需要供給更加優(yōu)質(zhì)的自駕游產(chǎn)品。去年底，我省命名常州溧陽1號公路旅游風景道、鹽城東臺黃海森林公園旅游風景道等首批13條省旅游風景道，為房車自駕出游提供更多、更優(yōu)質(zhì)的線路和目的地。

　　“我們希望建更多集‘生態(tài)、綠色、休閑’于一體的自駕游基地，為游客、露營愛好者、房車車主們提供優(yōu)質(zhì)的休閑交流平臺和旅游產(chǎn)品，并聯(lián)動國內(nèi)各地露營地，共同推廣自駕游與房車露營生活。”詹庚慶說。

　?。ㄐ氯A日報記者 付奇）