2月26日，煥新Model Y開啟國內(nèi)交付。當(dāng)天上午，在江海西路特斯拉中心，等待了一個半月后，市民王女士喜提新車，成為無錫首批煥新Model Y車主之一。“1月10日開啟預(yù)售時，就通過特斯拉官網(wǎng)預(yù)訂了。”王女士之前開的是油車，此番換車選了電車，在她看來新能源汽車是未來的出行趨勢，更加節(jié)能環(huán)保。

　　“煥新Model Y一推出就備受關(guān)注，終端熱度不斷上升，很多人都是預(yù)售開啟后第一時間預(yù)訂?，F(xiàn)在陸續(xù)開始交付，無錫首批有六輛，按照我們店內(nèi)的情況，訂單已排到二季度。”特斯拉江海西路銷售負責(zé)人龔嘉巍介紹，特斯拉是按訂單順序來排產(chǎn)的，目前這款車很多人都在等，越早訂就越早拿。

　　作為頭部新能源車企，特斯拉已在無錫布局了3家體驗中心與2家直營門店。2024年受益于無錫持續(xù)推出的汽車消費促進政策，特斯拉無錫公司全年交付量創(chuàng)歷史新高。值得一提的是，政策期內(nèi)外地客戶占比超總交付量的50%，充分彰顯了無錫新能源汽車市場的區(qū)域輻射力。“春節(jié)期間每家店都是人潮涌動，客流量同比增長50%。”龔嘉巍介紹，今年無錫進一步加大政策支持力度，單車補貼額度達到4000元/臺，推動特斯拉無錫公司交付量同比激增3倍以上，市場活力持續(xù)釋放。

　　火的不僅是特斯拉。新春伊始，記者在多家汽車4S店看到熙熙攘攘的人群，有的還是一家老小齊上陣，現(xiàn)場咨詢的聲音此起彼伏。據(jù)悉，春節(jié)前后通常是汽車銷售的淡季，但得益于新一輪以舊換新政策的加力擴圍，今年1、2月份無錫車市呈現(xiàn)出熱潮涌動的景象，汽車類產(chǎn)品累計開票同比增長10.3%，增幅位于全省第二。

　　市商務(wù)局相關(guān)負責(zé)人介紹，今年汽車以舊換新政策擴大了報廢更新支持范圍，把國四排放標(biāo)準(zhǔn)實施首年的燃油車，納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。汽車置換更新補貼方面，根據(jù)新車的價格分三檔補貼，今年每一檔補貼相較去年都略有調(diào)整，購買新能源車最高補貼1.5萬元；購買燃油車最高補貼1.3萬元。“官補”的持續(xù)加碼讓眾多消費者不再觀望猶豫，果斷“換新”。截至2月23日，全市累計收到汽車報廢更新和置換更新補貼申請共計8210份，其中70%使用購車補貼的人群為置換更新，更換后的車型超60%為新能源車型。

　　為進一步惠及廣大消費者，增強活動吸引力，無錫還在汽車國補和省補政策基礎(chǔ)上，加力推出2025年“樂享新春”市級汽車消費補貼活動，發(fā)放2萬個補貼名額，每輛車最高補貼至2.4萬元，截至2月23日已接到申報11546單，帶動新車銷售24億元，其中新能源汽車占比64.8%，外地消費者占比33.4%。