交匯點訊 9月1日，新華日報·交匯點記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，長三角鐵路62天(7月1日至8月31日)的暑運發(fā)送旅客近1.77億人次，同比多發(fā)送旅客近900萬人次。其間，長三角鐵路加強貨運組織，日均裝車1.31萬車，累計發(fā)送貨物3397萬噸，有力保障國計民生重點物資運輸安全暢通。

　　旅客出行意愿強烈，單日客發(fā)量連創(chuàng)暑運新高。暑運期間，旅客出行意愿強烈，長三角鐵路探親流、旅游流、學生流增幅明顯。前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長沙等直通方向客流火爆，發(fā)送直通旅客近3942萬人次；管內往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無錫、揚州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯，發(fā)送管內旅客近1.38億人次；管內、直通客流均創(chuàng)同期新高，列車客座率平均達到八成以上。值得一提的是，此次暑運，長三角鐵路單日客發(fā)量超260萬人次的有48天，其中，8月24日發(fā)送旅客345.4萬人次，為歷年暑運單日旅客發(fā)送量新高。

　　精準實施“一日一圖”，努力滿足旅客出行需要。暑運期間，鐵路部門進一步優(yōu)化列車開行方案，充分考慮客流變化和可能出現(xiàn)的極端天氣影響，按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，精準實施“一日一圖”運能配置，運力調整由周期性調整轉變?yōu)榘葱枵{整。持續(xù)關注客票預售和候補購票情況，按需確定圖定旅客列車上線和臨時旅客列車啟動時機，梯次投放運力，保障旅客出行需求。暑運期間，共增開旅客列車5556列，組織動車組列車重聯(lián)9636列，加掛普速客車車輛6478輛。

　　推出屬地特色服務，不斷提升客運服務品質。確保餐飲、供水、保潔等基本服務，進一步強化站車安全、引導服務，優(yōu)化旅客乘降組織，做好老幼病殘孕等重點旅客服務，不斷提升旅客出行體驗。

　　鐵路上海站在進站口開設小件攜帶品旅客便捷通道，安檢增設“雙手檢”，進一步提升旅客進站效率；鐵路杭州站建立信息共享機制，實現(xiàn)路地客流數(shù)據(jù)共享，為高峰時段城市交通加密頻次、延長運營提供依據(jù)。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南、蚌埠、揚州、徐州、淮安等地車站梳理優(yōu)化進出站流線，采取開足進出站通道、增加客運和安檢人手等措施保障旅客順利出行。創(chuàng)新客票服務舉措，加大客運產品供給，推出“上海+東臺+揚州”“杭州+千島湖+黃山”“南京+淮安+鹽城”等3款高鐵旅游計次票產品，以“1次購買、3段乘坐、7天有效”的全新組合售賣模式，為廣大旅客提供7日游遍3城的便利優(yōu)惠乘車新體驗，進一步滿足差異化旅游出行需求。此外，該集團公司在日均客發(fā)人數(shù)較多的49個車站全面推廣安檢自助快遞柜，部分限制隨身攜帶但可以托運的物品(具體參見中國鐵路12306網站發(fā)布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》公告)通過安檢自助快遞柜寄送至目的地。

　　多項智能科技加持，切實增強旅客出行體驗。運用智能科技手段服務旅客假日出行。使用動車組故障預測與健康管理系統(tǒng)、智能樓宇管理平臺等數(shù)十項國內鐵路前沿科技裝備，保障旅客假日出行安全。南京南站通過智能樓宇管理平臺實現(xiàn)站臺、候車室照明按需開啟，候車室分區(qū)控溫等功能。杭州西站通過光伏電站并網發(fā)電和自供給，實現(xiàn)環(huán)保清潔能源使用。上海、南京、合肥、杭州等地動車所采用動車組故障預測與健康管理系統(tǒng)，對動車組運行情況進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)動車組故障檢修的準確預判和提前介入，大幅提升了夜間列車檢修效率，確保暑運動車組列車上線率達到近九成。

　　助力綠色低碳發(fā)展，大力增開貨物列車。暑運期間，長三角鐵路部門加快推進現(xiàn)代物流體系建設，根據(jù)貨運結構變化和增量需求，通過調整貨車車流徑路、增開貨物列車等方式優(yōu)化貨物列車開行方案，縮短運輸時間、降低運輸成本，更好地承接“公轉鐵”運量，為助力綠色低碳發(fā)展和降低全社會物流成本作出貢獻。除了增加阜淮、青阜、隴海等沿線煤炭裝車點直達列車開行列數(shù)，今年以來，鐵路部門發(fā)揮連云港港、溫州港、裕溪口港堆場儲煤作用，加強港口返裝煤裝車組織，全力滿足電廠夏季用電高峰用煤需求。特別是進入8月份，隨著該集團公司港口返裝煤各項措施落實，港口返裝煤運量逐步回升，8月份，長三角鐵路港口返裝電煤發(fā)運175萬余噸，其中裕溪口港發(fā)運20萬噸，同比增長36%；截至發(fā)稿前，長三角區(qū)域內18家鐵路可直達運輸電廠存煤已達361萬噸，同比增長4.6%。

　　新華日報·交匯點記者 田墨池

　　通訊員 胡曉煒 張博倫