“現(xiàn)在出門掃碼騎電單車出行真是太方便了。”家住市區(qū)四季金輝小區(qū)的居民李先生說。一直以來，共享電單車以其綠色、環(huán)保、便捷的特點，深受港城居民喜愛。近日，市城建控股鑫城公共公司新添2000輛升級版共享電單車已完成牌照安裝和系統(tǒng)調(diào)試，并投放至市中級人民法院、津華苑、世紀鳳凰城等海州區(qū)共享電單車三期新建的150個站點，每個站點投放車輛13輛，滿足市民日常騎行需求，解決了市民出行“最后一公里”難題。

“此次升級的新款共享電單車每車均配備一個智能安全頭盔，提高安全騎行體驗，并優(yōu)化升級了電池和智能控制系統(tǒng)，提高了車輛的續(xù)航能力和租還便捷性，為市民提供了更加可靠、安全的出行方式?！笔谐墙毓肾纬枪补究偨?jīng)理何啟祥說。

共享電單車項目從2022年12月在海州區(qū)開始投入使用，已實現(xiàn)海州區(qū)、開發(fā)區(qū)、連云區(qū)共享電單車服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋。目前，我市新增注冊用戶突破91萬人，共享電單車騎行總租用量達753萬人次，日最高騎行量達2.9萬人次，減少二氧化碳排放1054噸。

“我們升級的新款共享電單車，不但符合新國標的要求，而且安全性得到很大提升。市民只要掃碼即可騎行，續(xù)航力也更強。”市城建控股鑫城公共公司總經(jīng)理何啟祥說。

近年來，公共自行車和共享電單車，逐漸成為城區(qū)居民綠色出行的重要方式之一。我市公共自行車自2014年7月正式啟動運營以來，經(jīng)過10年的發(fā)展，經(jīng)歷了從“單車”到“電單車”，從“有樁”到“無樁”，從交押金、刷卡、借車到免押金掃碼即騎，便民程度不斷升級，逐步形成“高鐵、公交到站”“公共自行車、共享電單車到家”的綜合公共交通體系。今年，市城建控股鑫城公共公司升級共享電單車出行服務(wù)，創(chuàng)新打造“公共自行車+共享電單車”綠色出行服務(wù)新模式，實現(xiàn)一個站點兩種出行方式，賦予公眾多元化出行選擇。

據(jù)悉，如今便民通達的“公共+共享”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)仍在加密擴展，預計到今年底，市區(qū)將建成“公共+共享”站點826個，運營公共自行車8000輛、共享電單車6500輛，實現(xiàn)城區(qū)300米至500米綠色出行服務(wù)網(wǎng)點全覆蓋，市民將越來越深切感受到城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)體系的智能與便捷。