“五一”小長假期間，不少企業(yè)持續(xù)鉚足干勁忙生產——由杭構集團·杭州建工建材有限公司負責的杭州地鐵四期首環(huán)掘進用盾構管片試生產成功。

杭州地鐵四期計劃首個盾構掘進區(qū)間為地鐵3號線二期工程土建施工SG3—2—1標段?！霸摌硕嗡淼榔鹩櫪锍倘L2.73公里，需內徑5.5米的盾構管片4580環(huán)，按進度要求，首環(huán)盾構管片6月初進行掘進。試生產現(xiàn)場，監(jiān)理、施工質檢人員等對生產過程質量把控、生產組織方案執(zhí)行情況，以及預埋套筒等關鍵控制點進行了嚴格檢查，確認試生產全部環(huán)節(jié)符合相關規(guī)范與要求?！焙紭嫾瘓F·杭州建工建材有限公司相關負責人介紹。

盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最內層屏障，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水、防火性能及耐久性能。在此次杭州地鐵四期首環(huán)掘進用盾構管片的生產上，杭構集團·建工建材公司對引進的MES信息化管片生產管理系統(tǒng)進行了全方位試用，實現(xiàn)了生產管理過程數(shù)據(jù)的實時互通，讓外觀質量、尺寸偏差、水平拼裝、防水檢漏等每個環(huán)節(jié)都得到了保障。

“我們一直致力于用科技創(chuàng)新助推盾構管片智能制造、綠色發(fā)展。后續(xù)生產中，將通過項目管理、原料管理、生產管理、質量管理、堆場管理、鋼筋半成品管理、成品倉儲、銷售發(fā)運等管片生產全生命周期智能化信息管理系統(tǒng)的打造，不斷提升生產工藝，為杭州建設‘軌道上的城市’添磚加瓦?！焙紭嫾瘓F·杭州建工建材有限公司相關負責人表示。