隨著長(zhǎng)三角一體化國(guó)家戰(zhàn)略步入第6個(gè)年頭，長(zhǎng)三角空港聯(lián)動(dòng)日益緊密。今年前5個(gè)月，杭州海關(guān)所屬杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管“卡車(chē)航班”貨物5104票，貨運(yùn)量1.51萬(wàn)噸，同比分別大幅增長(zhǎng)40.88%和68.89%，創(chuàng)歷史新高。

值得一提的是，在1.51萬(wàn)噸的杭州空港“卡車(chē)航班”貨物中，1.35萬(wàn)噸貨物來(lái)往于長(zhǎng)三角地區(qū)之間，占比高達(dá)89.5%，其中又以往來(lái)上海航空口岸的貨物為主。這使得杭州空港成為長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群中，與上海浦東機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流雙向業(yè)務(wù)量最大的航空口岸。

空陸聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，也就是俗稱(chēng)的“卡車(chē)航班”，指利用海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛，承運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物，通過(guò)陸路運(yùn)輸方式延伸空港服務(wù)范圍?！翱ㄜ?chē)航班”既能發(fā)揮卡車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)性，又能享受航空網(wǎng)絡(luò)布局的高效服務(wù)。

“卡車(chē)航班模式實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日快速分撥，進(jìn)口貨物從到港申報(bào)、空陸聯(lián)運(yùn)再到最終核銷(xiāo)通關(guān)，一天內(nèi)就能全部完成?！敝型膺\(yùn)空運(yùn)有限公司杭州分公司操作部經(jīng)理孫龍說(shuō)，通關(guān)效率高對(duì)企業(yè)包機(jī)方來(lái)說(shuō)，不僅僅是便利，更帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)，每公斤運(yùn)費(fèi)可降低10%-15%。

在國(guó)內(nèi)“卡車(chē)航班”的線路布局上，杭州空港口岸已經(jīng)覆蓋全國(guó)25個(gè)海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)。下一步，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)將繼續(xù)積極支持航空公司、貨站、貨代和浙江省內(nèi)綜保區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作和服務(wù)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)展“卡車(chē)航班”業(yè)務(wù)輻射圈，助力杭州空港做大做強(qiáng)國(guó)際貨運(yùn)，服務(wù)長(zhǎng)三角國(guó)際物流一體化建設(shè)。