10月1日至10月7日，長三角鐵路安全發(fā)送旅客超2545萬人次，較2023年同期增長5.1%；其中10月1日發(fā)送旅客389萬人次，創(chuàng)下單日旅客發(fā)送量歷史新高。9月29日至10月8日，鐵路杭州站累計發(fā)送旅客380.9萬人次，較2023年同期增長5.7%。。

今年國慶假期，長三角地區(qū)探親流、旅游流、學(xué)生流相互交錯，鐵路客運市場增勢明顯。長三角多地去往北京、青島、廣州、鄭州、福州、廈門、長沙、南昌、西安等直通方向較為熱門；上海、南京、杭州、合肥等長三角中心、副中心城市往來蘇州、揚州、鹽城、南通、寧波、金華、黃山、蕪湖等方向出行需求旺盛。此外，長三角鐵路今年新開通的池黃高鐵和杭溫高鐵迎來國慶“首秀”，吸引不少旅客乘坐高鐵打卡沿線景點。

為滿足節(jié)日期間旅客出行需求，長三角鐵路部門加大運力投放，增開旅客列車1914列、組織動車組列車重聯(lián)2303列、加掛普速客車車輛1376輛。從10月1日起，原上海虹橋與香港西九龍間開行的D907/D908次高鐵動臥列車全面提質(zhì)升級為G899/G900次復(fù)興號智能動臥列車，旅行時間壓縮，沿途停站優(yōu)化，香港始發(fā)時間延后，夕發(fā)朝至優(yōu)勢更明顯。

為了給旅客營造安全、和諧的假期出行環(huán)境，鐵路部門推出一系列周到且細致的服務(wù)。其中，杭州、杭州東、杭州南、杭州西站優(yōu)化完善進出站旅客流線，根據(jù)客流情況適時增開實名制驗證、安檢及高峰通道，對于同站臺兩趟列車同時組織乘降的情況，加強車門口宣傳提示，防止旅客上錯車。