隨著春節(jié)的臨近，我市中小學(xué)生均已進(jìn)入“寒假模式”，市民出行時(shí)間和出行路徑發(fā)生改變，學(xué)校周邊接送車輛、行人過街需求降低，火車站、汽車站、大型商超周邊流量激增。

針對交通流量的變化，合肥市公安局交警支隊(duì)開展寒假信號優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)對學(xué)校、商圈、場站周邊、主干路網(wǎng)的信號控制方案進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步降低行車延誤，提高城區(qū)整體通行效率。

一、信號配時(shí)優(yōu)化調(diào)整

調(diào)研分析學(xué)校周邊的路段和交叉口流量變化情況，對學(xué)校周邊路口時(shí)段重新劃分，取消“護(hù)學(xué)崗”時(shí)段，優(yōu)化信號控制方案，縮短時(shí)段信號周期，行人過街采用黃閃控制，減少綠燈時(shí)間損失，減少車輛通行延誤。本次專項(xiàng)優(yōu)化涉及37所學(xué)校102個(gè)路口的交通信號控制方案調(diào)整。

1.調(diào)時(shí)段。取消上下學(xué)高峰的特殊時(shí)段，原“護(hù)學(xué)崗”時(shí)段并入平峰時(shí)段，縮短信號方案周期。例如合肥一六八中學(xué)玫瑰園學(xué)校周邊石門路與疊嶂路上下學(xué)時(shí)段（7:25-08:25、17:30-18:30）并入路口平峰時(shí)段，減少信號配時(shí)方案切換頻率。

圖1 合肥一六八玫瑰園學(xué)校（東校區(qū)）區(qū)位圖

2.優(yōu)配時(shí)。優(yōu)化交叉口信號燈放行順序，調(diào)整綠燈時(shí)間。以合肥市夢圓小學(xué)豐樂河路與習(xí)友路交叉口為例，假期后路口車流量下降，取消原方案的單邊放行，調(diào)整為對稱式放行，提升路口通行效率。

表1 部分學(xué)校周邊路口優(yōu)化統(tǒng)計(jì)表

3.降周期。針對學(xué)校周邊的次、支干路，縮短信號方案周期或采用黃閃控制，減少紅燈等待時(shí)間，提高市民出行體驗(yàn)。例如將廬陽中學(xué)門前過街信號燈、合肥市第五十中學(xué)門口信號燈調(diào)整為黃閃模式。

圖2 合肥市五十中貴池路學(xué)區(qū)黃閃控制

二、干線綠波提速增效

加強(qiáng)對長江中路、龍川路、翡翠路等城市主要通行道路的綠波的巡檢，根據(jù)節(jié)假日出行特征調(diào)整綠燈放行時(shí)間，增強(qiáng)干線各交叉口協(xié)調(diào)效果的穩(wěn)定性，提高行車體驗(yàn)。

為保障寒假期間城區(qū)交通平穩(wěn)運(yùn)行，合肥交警將利用交通超腦對城區(qū)重點(diǎn)交叉口進(jìn)行巡查，關(guān)注交通流量發(fā)展趨勢，根據(jù)交通流量變化情況動(dòng)態(tài)調(diào)整交通信號配時(shí)方案，全力保障市民出行順暢。

圖3 干線綠波優(yōu)化示意圖

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 任海怡