日前，宿連航道（京杭運河至鹽河段）整治工程二期工程連云港段航道工程及排檔艇設(shè)計建造項目順利通過交工驗收。驗收后，該項目立即投入試運行。

宿連航道（京杭運河至鹽河段）整治工程二期工程連云港段全長22.249公里，航道整治總里程15.108公里（古泊善后河飲用水源保護區(qū)內(nèi)7.141公里航道不在本工程整治范圍內(nèi)），整治起點位于龍苴大橋下游約1.1公里處，終點位于鹽河口，按三級航道標準建設(shè)，對護岸等永久建筑物按照二級航道標準預留。主要建設(shè)內(nèi)容包括護岸工程、疏浚工程、停泊錨地、標志標牌、信息化、綠化與環(huán)保工程等。工程概算總投資約為4.5億元。項目于2023年5月15日開工建設(shè)，計劃2025年正式通航。

宿連航道是全省干線航道網(wǎng)“兩縱五橫”中的“最北一橫”，是蘇北地區(qū)主動融入“一帶一路”建設(shè)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，為連云港港開辟了一條向西腹地的集疏運通道。宿連航道二期連云港段的建設(shè)將進一步發(fā)揮連云港區(qū)位優(yōu)勢，為宿遷、徐州以及魯南、皖北等地打通了一條便捷的內(nèi)外貿(mào)水上出海通道，實現(xiàn)了更高質(zhì)量的海河聯(lián)運，為加快打造更具特色的“水運江蘇”賦能增效。